ジミー・ジョンソンとは：NASCARで5連覇したヘンドリックのストックカードライバー
ジミー・ジョンソン｜NASCAR5連覇を成し遂げたヘンドリックの伝説的48号車ドライバー。栄光の軌跡、戦績と人柄を詳しく解説。
ジミー・ケネス・ジョンソン（1975年9月17日生まれ）は、カリフォルニア州エルカホン出身のアメリカ人ストックカードライバーである。モンスターエナジーNASCARカップシリーズでヘンドリックモータースポーツの48号車シボレー・カマロを長年ドライブしてきた。2010年、ジョンソンはスプリント・カップ・シリーズで5連覇を達成した唯一のドライバーとなり、その偉業はモダンNASCAR史上に残る記録となっている。ジョンソンはチャンドラ・ジャンウェイと結婚しており、2010年7月7日に第一子となる女の子、ジュヌヴィエーヴ・マリー・ジョンソンを出産した。
経歴の概略
ジョンソンは幼少期からモータースポーツに親しみ、成長してからプロのレーシングキャリアを歩み始めた。ストックカーのトップカテゴリであるNASCARカップシリーズに進出後、安定した速さとピット戦略の巧みさで徐々に頭角を現し、ヘンドリックモータースポーツの48号車を駆って数々の勝利を重ねた。チームとの強い結束と徹底した準備が彼の成功を支えた。
5連覇と主な記録
ジョンソンの最も有名な功績は、2006年から2010年にかけてスプリント・カップ・シリーズ（当時のシリーズ名）で5年連続のシリーズチャンピオンを達成したことだ。5連覇はNASCARカップシリーズの歴史上唯一無二の記録であり、モータースポーツ界で広く称賛された。
- 2006–2010年：連続チャンピオン（5連覇）
- その後もトップレベルで活躍し、通算で複数回のシリーズチャンピオンを獲得している
これらのタイトルは、彼のドライビングスキル、チームワーク、そしてシーズンを通した安定した成績の賜物である。彼の記録は後続のドライバーにとって目標とされている。
私生活と人物像
公私ともに控えめで知られるジョンソンは、家族との時間を大切にしている。妻のチャンドラ・ジャンウェイとの結婚生活や娘の誕生はファンにも広く知られており、家族は彼のキャリアを支える大きな存在となっている。また慈善活動や若手育成にも関心を持ち、モータースポーツ界外でも影響力を持つ人物である。
遺産と評価
ジミー・ジョンソンは、5連覇という前人未到の記録をはじめとした数々の功績により、NASCAR史上屈指の名ドライバーと見なされている。彼のレースに対するプロ意識、データを重視した準備、チームとの連携は多くのドライバーやチームに影響を与え、後世へ受け継がれていく遺産となっている。
（注：本稿は基本的な人物紹介と主要な業績をまとめたもので、詳細な戦績やレースごとの結果は別項目で詳述できる。）
初期のレースキャリア
ジョンソンは5歳のときにオートバイのレースを始めた。ジョンソンはオートバイレースから離れ、オフロードレースで走り回るようになった。オフロードレースで出会ったのが、ハーブ・フィッシェル氏だった。フィッシェル氏は、ジョンソン氏が現在乗っているシボレーブランドを所有するゼネラルモーターズのモータースポーツ部門の責任者であった。
1998年、ジョンソンはアメリカン・スピード・アソシエーション（ASA）シリーズでレースを始めた。このシーズンまで、彼は生涯で6回しかストックカーレースに出場したことがなかった。Johnsonは、このシーズンをポイントランキング4位で終え、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。Johnsonは、NASCARネイションワイドシリーズにも参戦するようになった。彼は1998年に3レースに出場した。1999年、ジョンソンはASAシリーズとネーションワイドシリーズの両方に参戦した。ASAシリーズでは2勝し、3位入賞を果たした。2000年はネイションワイドシリーズにフル参戦した。ヘルツォーク・モータースポーツから参戦し、ポイントランキング10位となった。2001年、シカゴランド・スピードウェイで開催されたヒルズブラザーズコーヒー300で、シリーズ81戦目にして初めて、そして唯一のネイションワイドシリーズレースを制した。このとき、ジョンソンは現在も共に働くクルーチーフのチャド・クナウスとコンビを組んだ。
ミシガン・インターナショナル・スピードウェイで行われたネイションワイドシリーズのレース前のドライバーズミーティングで、ジョンソンはNASCARスプリントカップシリーズのドライバー、ジェフ・ゴードンにアドバイスを求めました。ゴードンはジョンソンを気に入り、話し合いの後、ゴードンはチームオーナーのリック・ヘンドリックにジョンソンを推薦した。ヘンドリックはジョンソンに、自分のところでドライブしないかというオファーを出した。ゴードンはパートオーナーとなり、ジョンソンの車、#48を購入した。
NASCARスプリントカップシリーズ参戦歴
2002-2005
2002年、ジョンソンはウィンストン・カップ・シリーズでフルタイムレースを開始した。この年はポイントランキング5位でシーズンを終え、3レースに勝利した。2003年には再び3勝を挙げ、トップ5フィニッシュ14回、トップ10フィニッシュ20回を記録した。ウィンストン・カップシリーズのポイントランキングではマット・ケンセスに次ぐ2位でシーズンを終えた。2004年、ジョンソンは8勝、20回のトップ5フィニッシュ、23回のトップ10フィニッシュを達成し、ポイントランキング2位を獲得した。2005年、ジョンソンは年間を通じてポイントランキングトップ5に留まり、4勝を挙げた。2005年シーズンはネクステルカップシリーズポイント5位で終了した。
2006-2010
2006年、ジョンソンは5レースで優勝し、ネクステルカップシリーズで初優勝を飾った。2006年シーズンはトップ5が13回、トップテンが24回、ポールが1回で、854周をリードした。2007年は10勝、4ポール、20トップ5、24トップテンを記録した。シーズン終了時には2度目のチャンピオンに輝いている。
2008年シーズン、ジョンソンは7勝、6ポールポジション、15トップ5、22トップ10を獲得し、自身3度目のスプリントカップシリーズチャンピオンに輝いた。2008年シーズンで完走できなかったのは1レースのみ。2009年シーズン、ジョンソンは7勝、4ポールポジション、16トップ5、24トップテン、合計2,238ラップをリードした。このシーズンをポイントランキング1位で終え、4年連続でチャンピオンを獲得した唯一のドライバーとなった。
2010年、ジョンソンは5度目のスプリント・カップ・シリーズ・チャンピオンに輝いた。このシーズンはポールポジション2回、トップ5 17回、トップ10 23回、優勝6回、1326周を記録した。2010年シーズンは4レースで完走を果たせなかった。この優勝で、ジョンソンは5回連続でチャンピオンを獲得した唯一のドライバーとなった。
2008年デイトナ500でのジミー・ジョンソン選手
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