エルネスト・「ティノ」・ブランビッラ - イタリアのGPライダー兼レーシングドライバー

オートバイでの経歴

ブランビッラはグランプリ・オートバイ競技に参戦し、主に350ccカテゴリーで戦った。複数シーズンにわたって得点を重ね、1959年と1961年にはいずれも350cc世界ランキングで年間10位となった。彼の活動は、公道コースや専用サーキットで競われた時代のライダーたちの一員として彼を位置づけるものであり、グランプリ・オートバイレースが国際的な注目を集めていく過程とも重なっていた。この種目の背景についてはグランプリ・オートバイレースも参照。

自動車レースへの転向とF1挑戦

1960年代初頭、ブランビッラは四輪競技にも活動の場を広げた。スポーツカーのイベントに出場したほか、フォーミュラ1世界選手権グランプリへの予選参加も試みた。確認できる最初の挑戦は1963年のイタリアGPで、決勝進出は果たせなかった。この時期には自動車レースで複数のエントリーを重ね、二輪以外の舞台でも地位を築こうとしていたことが記録に残る。同時代の報道では、彼はさまざまな国内外の大会に出場したプロのレーシングドライバーとして扱われており、イタリアのレーシングドライバーや経歴についてはプロのレーシングドライバー関連の資料も参考になる。

ブランビッラのレーシング人生は、当時よく見られた流れを反映していた。すなわち、ライダーやドライバーが機会を求め、競技生活を延ばすために種目間を行き来するというものである。彼はモンツァとその周辺でも走り、イタリア・モータースポーツの発展と各種イベントの中心地である歴史的なレースの街、そしてアウトドローモ・ナツィオナーレのある場所として知られるモンツァに深く結びついていた（モンツァ）。

遺産と主な事実

• 愛称は一般に「ティノ」。
• 350ccクラスでシーズン上位10位に入ったグランプリ・オートバイ競技者（1959年、1961年）。
• 少なくとも1回、F1グランプリの予選通過を目指した記録がある（1963年イタリアGP）。
• モータースポーツ一家の一員で、F1ドライバーのヴィットリオ・ブランビッラの兄。

エルネスト・ブランビッラは2020年8月3日、モンツァで心臓発作により86歳で死去した。国際的な大スターとなったわけではないが、二輪と四輪の双方で戦った彼のキャリアは、近代モータースポーツが形作られていく時代にイタリアのレーサーたちがたどった歩みをよく示している。