州間高速道路105号線(I-105)とは ロサンゼルスとロサンゼルス国際空港(LAX)を結ぶ路線解説
州間高速道路105号線 I-105(グレン・アンダーソン・フリーウェイ)の路線解説 LAX(ロサンゼルス国際空港)とロサンゼルスを結ぶ経路、起終点、全長約31km、沿線の歴史と交通事情を詳しく紹介
グレン・アンダーソン・フリーウェイとも呼ばれる州間高速道路105号線(I-105)は、カリフォルニア州ロサンゼルス郡にある州間高速道路である。州間高速道路5号線の短い支線に位置づけられ、東は州間高速道路605号線付近から西へ延び、ロサンゼルス国際空港のカリフォルニア州道1号線付近まで接続する。路線はロサンゼルスの南側とコンプトンの北側を東西に結び、全長は約19マイル(31km)である。計画当初はセンチュリー・フリーウェイと呼ばれていた。
路線の概要
I-105はロサンゼルス大都市圏の重要な東西幹線の一つで、郊外部と商業・工業地区、空港周辺を結ぶ役割を果たしている。路線沿いには工業地帯や住宅地、商業施設が混在しており、通勤時間帯には混雑しやすい。道路の管理はカリフォルニア州交通局(Caltrans)が担当している。
歴史と建設
I-105の建設は長期にわたって議論と計画が続き、地元住民や環境団体との調整、補償問題などから着工や完成が遅れた。最終的には環境対策や地域振興、住民保護を盛り込んだ取り決めがなされ、路線は1990年代初頭にかけて段階的に開通し、全線が完成した。路線名は連邦下院議員およびカリフォルニア州副知事を務めたグレン・M・アンダーソンにちなんで命名されている。
交通と公共輸送
I-105の中央分離帯の一部にはロサンゼルス郡都市圏交通局(Metro)の鉄道路線が敷設されており、旅客輸送の重要な軸になっている。これにより自動車輸送だけでなく公共交通との連携が図られており、空港周辺や各地域へのアクセスを多様化している。ただし、I-105自体は空港の旅客ターミナルに直接乗り入れる形式にはなっておらず、LAXへのアクセスは周辺の接続路やシャトルサービスなどを利用する必要がある。
接続路と役割
I-105は地域の主要高速道路と結節し、東側ではI-605、路線中・西部では他の主要幹線と連絡することで、南カリフォルニア内の輸送ネットワークの一部を担っている。通勤・物流の双方で重要な路線であり、貨物輸送や空港関連の移動にも寄与している。
課題と将来展望
完成から年月が経過する中で、I-105周辺では交通量増加やインフラの老朽化が課題となっている。将来的には公共交通の強化、道路改良や周辺地域の再開発による輸送効率向上が検討されており、地域住民や自治体、州政府による協議が続いている。
I-105は短い路線ながらも、ロサンゼルス南部と空港エリアを結ぶ重要路線であり、道路・公共交通双方の整備によって地域の移動性向上に貢献している。
質問と回答
Q: 州間高速道路105号線とは何ですか?
A: 州間高速道路105号線(Interstate 105, I-105)は、カリフォルニア州ロサンゼルス郡にある州間高速道路である。州間高速道路5号線から少し外れたところにあります。
Q: I-105の始点と終点はどこですか?
A: I-105は州間高速道路605との交差点から始まり、ロサンゼルス国際空港のカリフォルニア州道1号線に終わります。
Q: I-105の長さは?
A: I-105は全長約19マイル(31km)です。
Q: どの方向に走っているのですか?
A: I-105は起点から終点まで東から西に走っています。
Q:地理的にはどこにあるのですか?
A:I-105はロサンゼルスの南、コンプトンの北を走っています。
Q:開通当初は何と呼ばれていたのですか?
A:開通当初、I-105はセンチュリー・フリーウェイと呼ばれていました。
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