バーンサイド（シカゴ）— サウスサイドのコミュニティ・エリア

境界と配置

この地域は、三方を鉄道線路にほぼ囲まれていることから、地元ではしばしば「ザ・トライアングル」と呼ばれる。歴史的には、バーンサイドで交わる鉄道路線には、西側のイリノイ・セントラル鉄道、南側のロック・アイランド線、東側のニッケル・プレート線が含まれていた。後者は現在、近代的な貨物輸送網の一部となっている。この三角形の配置は、街路のパターン、区画の形状、土地利用に強い影響を及ぼしてきた。

鉄道によって明確に区切られた境界のため、バーンサイドは通り抜け交通が限られた、結び付きの強い街区のまとまりである。小規模な生活道路と住宅は鉄道用地の近くにあり、コミュニティ・エリア内には未開発地がほとんどない。

歴史と発展

バーンサイドは、シカゴの鉄道と関連産業が南方へ拡大した19世紀後半から20世紀初頭にかけて発展した。初期の住民は、鉄道や近隣の操車場・工場での仕事を求めて移り住んだ。時がたつにつれ、この地区は隣接するサウスサイドのコミュニティとは別個の地域として認識されるようになった。境界が正式に定められる以前は、近隣のローズランドおよびチャタムの周縁部と長らく考えられていた。

古い産業インフラと結び付いた多くの小規模な都市地区と同様に、バーンサイドも鉄道雇用の変化と市全体の傾向の推移に伴い、20世紀後半に人口構成および経済面での変化を経験した。住宅ストックには、シカゴの労働者階級地区に典型的な、質素な一戸建て住宅や二世帯住宅が見られる。

特色・意義・主な事実

バーンサイドのアイデンティティは、鉄道による幾何学的な区画と、市内で最も人口の少ないコミュニティ・エリアであるという地位に強く結び付いている。コンパクトな規模と明瞭な境界は、シカゴの諸地区の中でもこの地域を際立たせている。多くの地域が広大な範囲に広がるのに対し、バーンサイドでは街路と鉄道がつくる三角形が、大都市の内部にありながら、明確でほとんど村のような雰囲気を生み出している。

• コミュニティ・エリア：シカゴの公式な77区分の一つ。
• 愛称：周囲を走る鉄道路線に由来する「ザ・トライアングル」。
• 歴史的なつながり：近隣のローズランドおよびチャタムと歴史的に結び付いていた。

シカゴの地区地理や、鉄道網が都市にもたらす影響を研究する人にとって、バーンサイドは、交通回廊がコミュニティの形態と歴史をどのように形づくり得るかを示す、コンパクトな事例である。