現代建設
現代建設株式会社（Hyundai Engineering & Construction Co.(HDECは、1947年に鄭周永（チョン・ジュヨン）によって現代土木会社として設立された現代グループの主要企業です。同社は、1958年に漢江歩道橋の修復を完了し、1970年には韓国経済の大動脈であるソウル-釜山高速道路を完成させました。1965年には、タイのパッタニ・ナラティワート高速道路プロジェクトを受注し、韓国の建設会社として初めて海外市場に進出した。2001年、流動性危機により、現代グループから分離し、債権者の管理下に置かれた。現代グループと現代自動車グループが入札を行ったが、最終的に現代グループが2010年11月16日にHDECの優先交渉権を獲得した。
本社は韓国ソウル市チョンロ区キードンにあります。海外の支社は、U.A.E.を含む14カ国にあります。
同社は、現代エンジニアリング、現代設備・鉄鋼、現代デザイン、現代ファーム、現代CNI、現代ヒルステート、現代エデュケーションの7つの子会社を保有している。
同社は大きく分けて、プラント建設、発電所建設、土木工事、建築工事、原子力発電所の5つの事業分野を持っています。
質問と回答
Q: 現代建設はいつ設立されたのですか?
A: 現代建設は、1947年に鄭周永（チョン・ジュヨン）によって設立されました。
Q: 会社の元の名前は何ですか?
A:設立当初の社名は、「現代土木株式会社」でした。
Q:同社が手がけた代表的なプロジェクトは何ですか?
A: 1958年に漢江歩道橋の修復、1970年に韓国経済の大動脈であるソウル・釜山高速道路を完成させました。
Q:海外進出はいつですか?
A:1965年にタイのパタニ・ナラティワット高速道路プロジェクトを受注し、韓国の建設会社として初めて海外市場に進出しました。
Q:流動性危機に直面したのはいつですか?
A: 2001年に流動性危機が発生し、現代グループから切り離され、債権者の管理下に置かれました。
Q: 会社の主要な事業分野は何ですか?
A: プラント建設、発電所建設、土木工事、建築工事、原子力発電所の5つの事業分野に大別されます。
Q: 海外にはいくつ支店がありますか?
A:U.A.E.をはじめ、14カ国に支社があります。
