ジョン・サーティース — 二輪500ccとF1で世界王者になった唯一のドライバー

ジョン・サーティース—二輪500ccとF1で唯一の世界王者。挑戦と栄光の軌跡を辿る伝説のレーサー人生を詳述。

著者: Leandro Alegsa

ジョン・サーティース CBE(John Surtees CBE、1934年2月11日 - 2017年3月10日)は、イギリスのレーシングドライバーで、オートバイとF1の両方で活躍した稀有な存在である。二輪の最高峰である500cc(当時)とフォーミュラ1の両方でドライバーズチャンピオンを獲得した唯一の人物として知られている。

生い立ちと二輪での成功

サーティースはサリー州タッツフィールドで生まれ、幼少期から機械と速度に興味を示した。1952年にオートバイレースを始め、以後急速に頭角を現した。1956年には初の世界タイトルを獲得し、その後も1958年、1959年、1960年と500ccクラスで優勝を重ね、二輪レース界でトップに立った。

  • 1952年:レース活動開始
  • 1956年、1958年、1959年、1960年:500cc世界選手権優勝(いずれも当時の最高峰クラス)

サーティースは卓越したハンドリングとレース感覚で知られ、二輪界では多くの強豪を相手に好成績を残した。

四輪(F1)への転向とタイトル獲得

1960年に四輪レースにも進出し、同年のイギリスGPで2位に入るなどすぐに結果を残した。ポルトガルGPではポールポジションを獲得し、間もなくF1でも表彰台常連となった。1963年にはフェラーリに移籍し、1963年のチャンピオンシップで総合4位に入る。そして1964年、僅差でドライバーズ選手権を制し、二輪と四輪の両方で世界王者となるという稀有な偉業を成し遂げた。

1965年もフェラーリに残留したが、1966年途中にクーパーへ移籍し、シーズンを通して安定した成績を収め最終的にランキング2位に入った。その後はホンダ・レーシングに加わるなど、複数チームで経験を積んだ(ここでの「ホンダ・レーシング」は2006–2008年のチームとは別である)。

チーム運営者として

その後サーティースは自らレーシングチームを立ち上げ、チーム名はシンプルに「サーティース(Surtees)」とした。自らドライバーとしてもチーム所属で参戦し、1972年に現役を引退するまでマネージャー兼オーナー兼時にはドライバーとしてチームを率いた。チームはその後もF1に参戦を続け、1978年にF1から撤退するまで運営を続けた。チームはフォーミュラ2にも参戦し、1972年にはマイク・ヘイルウッドがフォーミュラ2選手権で優勝するなど成果を残した。

晩年と評価

サーティースは長年にわたりモータースポーツ界で高い評価を受け、功績によりCBEの称号を持つ。彼のキャリアは「二輪で頂点に立ち、その後四輪でも世界王者になる」という極めて稀な経歴として後世に語り継がれている。技術的な知見とドライビングセンス、さらにチーム運営者としての手腕を兼ね備えていた点が、多くの関係者やファンから尊敬を集めた理由である。

サーティースは2017年3月10日、呼吸不全のためロンドンの病院で83歳で亡くなった。彼の達成はモータースポーツ史における重要な一章として残り続けている。

1964年にサインをするジョン・サーティースZoom
1964年にサインをするジョン・サーティース

質問と回答

Q: ジョン・サーティースCBEは、どのようなことで知られていますか?


A: ジョン・サーティース CBE は、二輪車とフォーミュラ・ワンの両方で活躍したイギリスのレーシング・ドライバーです。彼は、F1とオートバイレースの最高峰である500ccオートバイ選手権の両方でドライバーズチャンピオンを獲得した唯一の人物です。

Q:いつからレースを始めたのですか?


A: 1952年にモーターサイクルレースを始めました。

Q: 初優勝は何年ですか?


A:1956年に初優勝した。

Q:500ccバイク選手権で何回優勝したのですか?


A:1956年、1958年、1959年、1960年と4回優勝しています。

Q:フェラーリに入社したのは何年ですか?


A:1963年にフェラーリに移籍しました。
Q:フェラーリでのドライバーズ・チャンピオンシップ獲得までの差は何ポイントですか?A:彼はフェラーリで1ポイント差でドライバーズチャンピオンを獲得しました。

Q:サーティースが自分のチームを運営していたときにF2チャンピオンになったのは誰ですか?A 1972年にサーティースが自分のチームを運営していた時にマイク・ヘイルウッドがF2チャンピオンを獲得しています。


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