リエージュ空港（リエージュ・ビアセット）— ベルギー主要貨物ハブの概要

リエージュ空港（リエージュ・ビアセット）— ベルギーの主要貨物ハブとしてヨーロッパ物流の中枢を担う歴史と最新運航情報を解説。

リエージュ空港（リエージュ・ビアセット空港）は、ベルギーの主要な貨物ハブで、IATAコードはLGG、ICAOコードはEBLGです。2007年末時点で、ヨーロッパで8番目、世界で38番目に大きな貨物空港でしたが、その後も貨物取扱量は拡大し続けています。

リエージュは、パリ、アムステルダム、フランクフルトのゴールデントライアングルの中心に位置し、このエリアはヨーロッパ貨物輸送の要所となっています。資料によれば、この「ゴールデントライアングル」内でヨーロッパの貨物の約66％を取り扱い、さらにロンドンを含めると約75％を占めるとも言われています。

空港はベルギー東部、リエージュ市北西のビアセット地区に位置し、市中心部から約9km、車でおおむね15〜20分程度です。貨物輸送を主目的としていますが、旅客便（主にチャーター便）も運航され、21以上の都市への季節便や定期チャーターが設定されることがあります。

歴史と役割の変遷

リエージュ空港は長年にわたり時間指定に縛られない24時間運用が可能な貨物拠点として発展してきました。かつてはTNTエクスプレスの主要ハブとして知られ、その後の業界再編（例：TNTの買収など）を経ても、欧州内外の貨物ネットワークにとって重要な役割を果たし続けています。多くの貨物航空会社がリエージュを拠点または重要な運航地として利用しています。

施設・設備

• 滑走路：長さ約3,690mの滑走路を有し、大型貨物機の運航に対応。
• 貨物ターミナル：広範な貨物ターミナル群とフレイトビレッジ（物流団地）、温度管理倉庫や危険物処理設備を備え、医薬品（コールドチェーン）や生鮮品、危険物など多様な貨物に対応。
• カスタム＆フリーゾーン機能：通関処理や一時保管のための施設が整備され、欧州内向け再配送やトランジット処理が容易。
• 整備・給油設備：定期的な整備・給油に対応できるインフラを保持し、長距離路線の中継拠点としても利用される。

貨物取扱と主要貨種

リエージュ空港は、急送貨物（エクスプレス）、医薬品・温度管理が必要な貨物、生鮮食品、電子機器、標準貨物および特殊貨物など、幅広い貨種に対応しています。貨物取扱は24時間体制で行われることが多く、アジア・北米・中東などとの定期貨物便やチャーターフライトも多数運航されています。

航空会社と就航状況

歴史的にはTNTなどの貨物専業会社のハブでしたが、現在は多くの貨物航空会社が定期便・チャーター便でリエージュを利用しています。企業合併や業界構造の変化により、ハブ機能の担い手は変わってきていますが、空港自体は欧州貨物ネットワークにとって重要なノードであり続けています。

旅客サービス

旅客施設は貨物に比べ規模が小さく、主にチャーター便や季節便が中心です。常時多数の定期旅客便があるわけではありませんが、団体ツアーや季節のリゾート便の受け入れ実績があります。

アクセス（地上交通）

• 自動車：高速道路（E25/E40など）からのアクセスが良く、空港周辺にはレンタカー、駐車場が整備されています。
• 公共交通：市内とを結ぶバスやシャトルサービス、タクシーが利用できます。市中心部まではおおむね15〜20分程度。
• 貨物輸送連携：トラック輸送や鉄道貨物との接続を図る物流インフラが整備されており、陸路との組合せによる効率的な配送網が構築されています。

今後の展望

電子商取引の拡大や医薬品など温度管理貨物の需要増により、リエージュ空港の貨物取扱重要度は今後も高いと見込まれます。空港側では物流施設の拡充、デジタル化（貨物追跡・通関プロセスの効率化）や持続可能性（環境対策、燃料効率の良い運航支援）に向けた取り組みが進められています。

総じて、リエージュ空港は地理的優位性と貨物に最適化されたインフラを併せ持つ、ヨーロッパ有数の貨物ハブの一つです。

質問と回答

Q: リエージュ空港とは何ですか?

Q:リエージュ空港は、ヨーロッパと世界で最も大きな貨物空港の中で、どのような位置にあるのでしょうか?

Q: リエージュ空港の立地の重要性は何ですか?

Q: 空港はどこにあり、どのような目的で使われているのですか?

Q: リエージュ空港を世界のハブ空港、ヨーロッパのハブ空港としてそれぞれ利用している航空会社はありますか?

Q:カリッタ航空にとってリエージュ空港の意義は何でしょうか?

Q: リエージュ空港は何都市に就航しているのですか?

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