ボンベイの七つの島:起源、埋め立てと遺産
七つの島は、ボンベイ(現ムンバイ)となった原初の陸地である。名称、初期の歴史、埋め立て、そして現代のムンバイを形づくった経緯を解説する。
概要
「ボンベイの七つの島」とは、インド西海岸沖にあった小島群を指す。数世紀にわたる人為的な改変によってこれらは結合され、現代のボンベイ(公式名称はムンバイ)の中核を形成した。かつて島々は入り江、干潟、湿地によって隔てられていたが、植民地期および植民地後の時代に堤道の建設と埋め立てが段階的に進められ、歴史的な南ムンバイ半島を含む連続した陸地がつくられた。
画像ギャラリー
3 画像島々とその特徴
一般に、原初の七島として挙げられるのは次の島々である。
- ボンベイ島(フォート地区周辺の中心的な島)
- コラバ
- オールド・ウーマンズ島(リトル・コラバとも呼ばれる)
- マザガオン(マズガオン)
- パレル
- ウォーリ
- マヒム
各島にはそれぞれ固有の海岸線、潮流の水路、小規模な漁村があった。島々は広い天然の港の中に位置し、この港が交易と定住を促した。
歴史と埋め立て
島々にはヨーロッパ人が到来するはるか以前から、一般にコリとして知られる地元の漁業共同体が居住していた。その後、ポルトガルとイギリスの勢力が関心を寄せる地点となった。ポルトガル人はこの地を「ボンバイム」へと発展した名称で呼び、英語での呼称はのちに「ボンベイ」となった。所有権と行政権は17世紀にイギリス東インド会社へ移り、植民地行政は島々を連結するための体系的な事業を開始した。
18世紀以降、堤道、護岸、計画的な埋め立てから成る一連の土木事業によって、水路は徐々に埋められ、湿地は建設可能な土地へ転換された。初期の注目すべき工事では、洪水を防ぐために潮の流入口が閉鎖された。のちの大規模な埋め立ては、埠頭、道路、住宅地に利用される広大な市街地を生み出した。やがて七島は目に見えて区別できる状態ではなくなり、現在のムンバイ南部の連続した一部となった。
都市開発と重要性
島々の連結は、海上貿易、金融、工業を育んだ戦略的な深水港をもたらした。埋め立てられた半島には行政建築物や港湾が置かれ、のちには工場や商業地区も形成された。商業とインフラのこの集中は、ボンベイがインド有数の都市・経済中心地へ成長することに寄与した。その後の都市の拡大は、さらに北方および東方の埋め立て地と自然の土地へ広がった。
主な事実と遺産
物理的な島々はもはや明瞭には残っていないが、その名称は地域名や歴史的地区名として存続している。埋め立ての過程は都市の地理と生態系を形づくり、マングローブや干潟を市街地へと置き換えた。1990年代にボンベイからムンバイへ公式名称が変更されたことは、地域の言語とアイデンティティを反映するものであった。一方、七島に重なる植民地時代と先住の歴史は、現在もこの都市の起源を語るうえで中心的な位置を占める。詳しい背景と地図については、ボンベイの七つの島を参照。
区別:「七つの島」という表現は、現在の地理的境界ではなく歴史上の配置を指す。かつて別々だった島々は、現在ではムンバイと呼ばれる連続した陸地の不可欠な一部である。
関連項目
著者
AlegsaOnline.com ボンベイの七つの島:起源、埋め立てと遺産 Leandro Alegsa
URL: https://ja.alegsaonline.com/art/89197