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2018年モンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズ

NASCAR最高峰シリーズの第70シーズン。全36戦のポイント対象レース、シャーロットの新「ローバル」、ステージ制、クラッシュ、キャンアム・デュエル、デイトナ500で始まる日程を解説する。

概要

2018年モンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズは、NASCARのストックカーレース最高峰カテゴリーにおける第70シーズンである。選手権は、ポイントが与えられる36大会、王者を決定する複数レース制のプレーオフ、そしてシーズンの幕開けを飾る複数のエキシビションおよび予選イベントから構成された。シーズンは、ポイント対象外のアドバンス・オート・パーツ・クラッシュで正式に始まり、続いてキャンアム・デュエルの予選レース、さらに代表的なポイント対象レースであるデイトナ500が行われた。

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方式と競技

レースは前シーズンに導入されたステージ制の下で実施された。各ポイント対象レースはいくつかのステージに区分され、各ステージの上位完走者と最終的なレース結果に対してポイントが付与された。シーズンは11月18日にホームステッド=マイアミ・スピードウェイで開催された最終戦、フォード・エコブースト400で最高潮に達し、4人のドライバーによる「チャンピオンシップ4」がタイトルを争った。年間を通じ、チームとドライバーはレース勝利、ステージポイント、プレーオフ進出枠での順位を競った。

主な変更と展開

2018年の大きな変更点は、バンク・オブ・アメリカ・ローバル400におけるシャーロット「ローバル」レイアウトの導入であった。主催者は従来のクアッドオーバルのみを使用するのではなく、シャーロット・モーター・スピードウェイのオーバルの一部とインフィールドのロードコース区間を組み合わせ、ハイブリッド・サーキットを設けた。この変更は、オーバルと少数の本格的ロードコースを中心とする日程に、特徴的なロードコース要素を加えた。

日程の主な内容

  • 開幕:エキシビションのアドバンス・オート・パーツ・クラッシュと、キャンアム・デュエル予選レース。
  • フロリダの伝統:シーズン最初のポイント対象レースとしてのデイトナ500。
  • シーズン中盤:ショートトラック、中間距離オーバル、新設ローバルのロードコース・イベントを含む多彩な連戦。
  • 最終戦:11月18日、ホームステッド=マイアミ・スピードウェイでのフォード・エコブースト400が王者を決定。

意義と遺産

2018年シーズンは、シャーロット・ローバルのようなコース再構成と、安定した成績を評価するステージ制の継続を通じて、伝統的なオーバルレースと競争性・多様性を高める変更との均衡を図るNASCARの取り組みを示した。日程と方式は、プレーオフ進出を確保するためのレース勝利と、選手権争いを有利に進めるためのステージポイント蓄積を重視する姿勢を明確にした。

開幕イベントおよびレース結果の詳細は、上記リンク先の各イベント記事を参照。

関連項目

著者

AlegsaOnline.com 2018年モンスター・エナジーNASCARカップ・シリーズ

URL: https://ja.alegsaonline.com/art/112630

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