ブレントウッド（ワシントンD.C.）とは：ブレントウッド邸の由来と地域の歴史

ブレントウッド（ワシントンD.C.）の由来とブレントウッド邸の建築・名家の社交史、土地変遷を詳述し地域の歴史を紐解くガイド。

ブレントウッド（Brentwood）は、ワシントンD.C.の北東部に位置する歴史ある地域です。名称は、ワシントン市の初代市長ロバート・ブレントが1817年にフロリダ通りと6番街NEに建てた「ブレントウッド・マンション」に由来します。ブレントはこの大邸宅を娘のエレノアと下院議員ジョセフ・ピアソンの結婚祝いとして建て、邸宅とそれを取り巻く広大な農地・林地を贈りました。ピアソンはさらに周辺地を購入して所有地を拡大し、当時「ブレントウッド」と呼ばれていた財産は、現在（2007年に記録された範囲）よりもはるかに広大でした。

邸宅の記録と設計について

ブレントウッド大邸宅の図版や写真は、James W. Goodeの著書 Capital Losses: A Cultural History of Washington's Destroyed Buildings（邦訳タイトル「キャピタル・ロス」）やワシントンD.C.歴史協会所蔵の資料に掲載されています。Frick Art Reference Library (http://www.frick.org/) には図面や絵画、写真が所蔵されているとされます（2007年末時点ではオンラインで閲覧できないことがあると記載されています）。また、George Alfred Townsendの Washington Outside and Inside（620ページ）には小さな図面と、1873年当時の所有者である Capt. & Mrs. Carlile Pollock Patterson に関する簡単な記述が見られ、"google book" 検索で参照できます。

この邸宅をベンジャミン・ラトローブ（国会議事堂の設計で知られる人物）が設計したと考える向きもありますが、邸宅建設当時のラトローブは私生活で問題を抱えており、この時期の彼の記録は限られているため、確定的な結論は出ていません。

パターソン家と社交界

ユリシーズ・S・グラント大統領（1869–1877）の政権期、ブレントウッド・マンションはワシントンの社交の中心地の一つでした。エリザベス（エリザ）ワーシントン・パターソン（ジョセフ・ピアソンの娘）とその夫カーライル・ポロック・パターソン夫妻は盛大な舞踏会や社交行事を主催し、政治・軍事界の要人が集いました。パターソン家は海軍に深い結びつきがあり、義兄のデビッド・ディクソン・ポーターはアメリカ海軍の高位提督、弟のトーマス・H・パターソンはワシントン海軍造船所の司令官を務めた経歴があります。近隣の Patterson Street, N.E. はおそらくパターソン家に因んで命名されています。

財政問題と議会の救済

海軍士官であったC.P.パターソン（カーライル・P. パターソン）は科学や政府行政の分野にも関心を持ちましたが、広大な農地を都市開発に転換することには関心が薄かったと伝えられます。1881年の彼の死後、財政問題が表面化し、1884年6月6日、議会は「C.P.パターソンの未亡人であるエリザ・W・パターソンの救済のための法律」（House bill No.4689）を制定し、パターソン家に課されていた累積固定資産税の免除を行いました。チェスター・A・アーサー大統領はこの法案を署名せず10日間保留した後、署名なしで成立させ、その際に「このような救済は本区（コロンビア特別区）よりも国庫から行われるべきである」との趣旨の説明を行っています。

ウィンスロー家による土地管理と法的争い

その後、パターソンの義理の息子であるフランシス・ウィンスロー中尉（後に海軍中将キャメロン・ウィンスローの兄）は、海軍勤務を辞して土地の細分化・賃貸・販売に乗り出し、成功を収めました。一部の土地は鉄道会社との賃貸更新を巡って争われ、最終的に最高裁判所で争われた訴訟 Francis Winslow v. Baltimore & Ohio RR Co.（188 U.S. 646 (1903)）には、パターソン夫人が1868年に母キャサリン・ワーシントン・ピアソンの死に際して所有権を取得したことに関する遺言の抜粋が含まれていました。この訴訟はパターソン／ウィンスロー側の勝訴でした。

フランシス・ウィンスロー（II）は海洋生物、特に牡蠣（オイスター）に関する専門知識を築き、1870〜1890年代にかけて政府の調査を率いた記録が多数残されています（「フランシス・ウィンスロー」と「カキ」での"google"検索で多数の引用が見つかる、と記録されています）。また彼はニカラグアでの運河候補ルート調査などの遠征にも関わりました（参照: http://www.ocracokepreservation.org/id39.html）。

邸宅の消失と土地の転用（20世紀前半）

ブレントウッド・マンションは第一次世界大戦中の1917年に焼失し、その跡地は陸軍の駐屯地「キャンプ・メイグス（Camp Meigs）」の一部となりました。部分的に焼け残った建物は1919年に最終的に取り壊され、その後この土地の一部はワシントンで著名だった建築資材・金物会社ヘヒンガー（Hechinger）の最初の材木置き場として使われました。

ユニオンマーケット（フロリダ・アベニュー市場）の開発

1920年代、ウィンスロー家のフランシス・ウィンスロー（III）が土地管理を引き継ぎ、最も注目すべき業績としてフロリダ・アベニュー市場（通称ユニオンマーケット）の開発が挙げられます。この市場は長年にわたり市内の主要な食品・農産物の卸売市場として機能してきました。詳細な写真や歴史については、2007年4月24日付のコロンビア特別区の計画文書「フロリダ・アベニュー・マーケット研究」（http://www.anc6a.org/FLaveMarketStudy.pdf）にまとめられています。

土地収用とATF本部建設（1940年代）

1940年代初頭、コロンビア特別区は「スクエア710（Square 710）」と呼ばれるパターソン家所有の区画を取得するために土地収用権を行使し、その上にアルコール・タバコ・火器局（ATF）の新本部（200フロリダアベニュー、N.E.）が建設されました（2007年時点での所在）。ATF本部のイラストは当時の不動産情報サイトに掲載されていました（http://www.loopnet.com/…）。

スクエア710の収用に伴い、ウィンスロー（III）は地区が提示した補償額が不十分だとして訴訟を提起し、勝訴してより高額の判決を得ました。しかし、家族側の記録では地区側にその支払い資力がなく、実際に判決どおりの支払がなされたかは明確でないと伝えられています。所有権自体は政府に移転しました。

同時期、ウィンスローは1946年に娘を交通事故で失い、その後癌と診断され1948年に死去しました。管財人は末弟のキャメロン（コネチカット州ハートフォードの保険会社経営者）が務めましたが、1950年代以降は地元で日々の管理を行う者がいなかったため、残地の売却が始まり、1960年代にほぼ全て売却され、かつてロバート・ブレントが保有していた広大な土地の分割・解体が完了しました。

大学などへの移譲と伝承

その後数十年にわたり、この地域の一部はギャローデット大学（Gallaudet University）などの教育機関に売却または寄贈されました。ギャローデットの寮であるコグスウェルホール（Cogswell Hall）は、旧ブレントウッド・マンションの跡地に建てられたと伝えられています。地元の怪談を扱うサイト「ワシントン怪談」（http://members.aol.com/waniehol/DCplaces.html）によれば、学生の間で「少女の霊」にまつわる体験談が語られているとされ、布団が引っ張られる、鳴っていない目覚ましが鳴る、書類が動くなどの現象が報告されたと記されています（伝説・民間伝承としての記述である点に留意してください）。

現在の境界と交通・主要施設

今日のブレントウッド地区の境界（元のブレントの所領からは多少変化しています）は概ね次のとおりです：南はニューヨーク・アベニュー、東はモンタナ・アベニュー、北はロードアイランド・アベニューNE、西はワシントン・メトロのレッドラインおよびアムトラック北東回廊の線路に囲まれた地形的に台形に近い区域です。地下鉄のRhode Island Ave–Brentwood駅が地区の交通の要所となっており、行政上はワード5に属します。

地区内にはワシントンD.C.の主要な郵便局（大きな郵便物・仕分け施設）があり、ここは2001年の炭疽菌攻撃の際に米国上院議員あての炭疽菌汚染郵便物が通過した施設でもありました。この郵便局は、事件により炭疽菌にさらされて死亡した郵便労働者ジョセフ・カーズンJr.とトーマス・モリスJr.の名前にちなんで命名されています。633,000平方フィートのこの施設は炭疽菌汚染のため2001年10月21日に閉鎖され、2003年12月21日まで再開されませんでした。

また、ワシントン・メトロポリタン・エリア交通局（WMATA）の主要な高速鉄道のメンテナンス施設（車両基地・整備場）の一部がこの地域に位置しており、地域の交通・物流面での重要性を高めています。

まとめと地域の意義

• ブレントウッドはロバート・ブレントの大邸宅に起源を持ち、パターソン・ウィンスロー家による長年の土地管理と分割・開発を通じて現在の都市景観へと変貌しました。
• 法的争い、土地収用、軍事利用、産業利用（材木置き場）や市場開発（ユニオンマーケット）など、多様な歴史的出来事がこの地区の形成に影響を与えています。
• 現代では交通・物流、行政機関の施設、教育機関などが混在する地区となっており、歴史的遺産と都市機能が折り重なる場所です。

参考資料の多くは19世紀から20世紀にかけての史料や裁判記録、地域計画文書に基づいています。個別の出来事や人物についてさらに詳しく調べる場合は、前述の書籍や歴史協会の資料、各種公文書・裁判記録を参照することをおすすめします。

質問と回答

Q: ブレントウッド・マンションとは何ですか?

Q: ブレントウッド邸は誰が設計したのですか?

Q: ユリシーズ・S・グラント大統領の時代にこの邸宅を所有していたのは誰ですか?

Q: 1881年にC.P.パターソンが亡くなった後、この土地はどうなったのですか?

Q: この土地をD.C.の市街地として発展させたのは誰ですか?

Q: ブレントウッド・マンションはいつ燃えたのですか?

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