サザン鉄道4Sub電車（イギリス国鉄405形）：南ロンドン近郊用電車
サザン鉄道4Sub電車（イギリス国鉄405形）の歴史と設計。南ロンドンの高密度近郊輸送向けに製造・4両化改造された電車で、1983年まで運用された。
概要
サザン鉄道（SR）は、南ロンドン周辺の短距離近郊列車に使用した電車群にSubの名称を付した。これらの編成は、ロンドン中心部に近い地域で停車駅が多く運転頻度の高い輸送を目的とし、SRの近郊用車両群において重要な位置を占めた。
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設計と編成
初期の車両は3両編成として製造された。1940年代には、残存する3両編成に一般にAugmentationトレーラーと呼ばれる付随車を1両組み込み、4両編成へ延長した。同時に、新造時から4両編成として製造された車両もあった。これらはサザンの路線網で用いられた、より広範な電車の一群を構成していた。
運用と形式区分
これらの近郊用編成は1980年代初頭まで旅客営業に使用され、定期運用は1983年後半に終了した。国有化後、TOPSシステムの導入に伴い、車両群はイギリス国鉄によりTOPS上で405形に分類された。この番号は日常的に「4Sub」と短縮して呼ばれることもあった。
要約
- 当初は3両編成の近郊用電車として製造され、後に4両編成へ標準化された。
- 改造車と並行して、新造の4両編成も製造された。
- 1983年の最終廃車まで、南ロンドンの近郊地域で運用された。
- イギリス国鉄が管理したTOPS番号体系では405形として記載された。
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AlegsaOnline.com サザン鉄道4Sub電車（イギリス国鉄405形）：南ロンドン近郊用電車 Leandro Alegsa
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