c2c(イギリスの鉄道会社)— ロンドン〜サウスエンド路線と運行概要
c2c(英国鉄道):ロンドン フェンチャーチ・ストリート〜サウスエンド路線の運行概要、速達ダイヤ・所要時間・主要駅情報を詳解
c2cは、Trenitalia(トレニタリア)傘下の英国の鉄道運行会社です。ロンドン市のフェンチャーチ・ストリート駅から、グレーズやサウスエンド・オン・シーを含むエセックス州南部のテムズゲートウェイ地域北部まで、ロンドン・ティルベリー・サウスエンド線(London, Tilbury and Southend line)で旅客鉄道サービスを提供しています。路線は旧来「テムズサイド・フランチャイズ」として知られていましたが、2009年に「エセックス・テムズサイド(Essex Thameside)フランチャイズ」として再編され、会社名としての「c2c」ブランドは2002年に導入されました。2017年には運営会社の所有権がNational ExpressからTrenitaliaに移っています(以後Trenitalia傘下で運行)。
路線の概要
c2cが運行するロンドン〜サウスエンド(およびシューブリネス)路線は、ロンドン東部からテムズ河口に沿ってエセックス方面へ伸びる重要な通勤・近郊路線です。主要停車駅には、出発のフェンチャーチ・ストリート駅をはじめ、通勤需要の高い駅や海岸部の観光地を結ぶ駅が含まれます。
- 路線は複数の経路分岐を含み、平常時はロンドン中心部とエセックス南部・海岸部を結ぶ定期列車が運行されます。
- 運行パターンは時間帯(平日朝夕のラッシュ、昼間、週末)によって変わり、車両本数は需要に合わせて増減します。
- 列車はNational Railの標準的な乗車券体系に従い、各種シーズンチケットやオフピーク券が利用できます。
沿革と運営
- かつてはLTS Railとして運行され、その後「c2c」ブランドに改称しました。
- 2009年にフランチャイズ名がエセックス・テムズサイドに改められ、その後も運行事業者として路線を担ってきました。
- 2017年に運営権がTrenitaliaへ移り、以降はTrenitaliaの子会社の下でサービス運営と投資が行われています。
車両と設備
- 主力車両は、近郊電車規格の電車(例:Electrostar系統の車両等)で、快適性と信頼性を重視した機材が導入されています。車両は定期的に改装・保守され、座席・車内案内・バリアフリー設備の改善が図られています。
- 車内設備としては、座席、荷物棚、車内案内表示、トイレ(編成による)、Wi‑Fiや充電用ソケットの導入など、順次サービス向上が進められています(車両・路線によって設備は異なります)。
サービス、乗車・接続
- c2cの列車は通勤時間帯に高頻度で運行され、行楽シーズンや週末には海岸方面への旅行需要にも応えます。
- 運賃はNational Railの規定に従い、片道・往復・期間定期券など多様な種類があります。スマートチケットやオンライン購入、改札での各種支払いが利用可能な場合があります。
- 主要駅で他の鉄道や地下鉄、バスとの乗り換えが可能で、ロンドン中心部や周辺地域との接続が確保されています。
- アクセシビリティについては、車いす対応スペースのある車両導入や駅のバリアフリー化が進められており、駅ごとの設備状況は事前に確認することが推奨されます。
運行実績と評価
c2cは、長年にわたり高い定時運行率を維持してきたことで知られており、通勤路線としての信頼性が評価されています。遅延や運休が発生した場合には、乗客への案内や代替輸送の情報提供が行われますが、旅行前の運行情報確認を推奨します。
今後の動向
- Trenitaliaによる投資の下、車両の維持・近代化、デジタル化(モバイルチケットや運行情報の提供強化)などサービス改善の取り組みが継続しています。
- インフラ側の計画や地域開発に応じて運行本数・停車パターンの見直しが行われる可能性があり、利用者の利便性向上が図られています。
利用の際は、出発駅・到着駅・時刻表・運賃・運行状況を事前に公式サイトや各種案内で確認してください。特にラッシュ時や祝日・イベント開催時は混雑や遅延が発生しやすいため余裕を持った行動をおすすめします。
ルート
| [ · v · t · e ] C2Cルートマップ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 伝説
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通常のオフピーク時のサービスは、フェンチャーチ・ストリートを発着する1時間あたり8本の列車(tph)です。
- Basildonを通過するShoeburynessへの4tph
- うち2本はLimehouse、West Horndon、Pitseaに止まりません。
- 全駅に2本の電車が停車
- Rainham経由Graysまで2tph
- Ockendon経由Southend Centralまで2tph
シューブリネス/ピッツァ/グレイズバーキング間で夜間運行を追加しました。
朝のピーク時にはシューブリネス/ピッツァ/スタンフォード・ル・ホープ-グレイズ間で追加サービスが運行されます。
質問と回答
Q:c2cとは何ですか?
A: c2cはナショナル・エクスプレス・グループの一員であるイギリスの鉄道運営会社です。
Q: c2cはどのような路線で旅客鉄道サービスを提供していますか?
A: c2cは、ロンドン市内のフェンチャーチ・ストリート駅から、グレイズやサウスエンド・オン・シーを含むエセックス州南部のテムズ・ゲートウェイ北部地域まで、ロンドン・ティルベリー・サウセンド鉄道の路線で旅客鉄道サービスを提供しています。
Q:この路線の旧名称は何ですか?
A: この路線は、以前はテムサイドフランチャイズとして知られていましたが、2009年にエセックス・テムサイドフランチャイズに改名されました。
Q:この路線の列車の速度はどのくらいですか?
A: フェンチャーチ・ストリートからバジルドン経由シューブリネスまでの主要ルートは時速39.5マイルで、フェンチャーチ・ストリートからシューブリネスまでの最速時刻表は時速58マイル、平均時速40.7マイルですが、時速47マイルのルートもあり、平均時速50マイルとなります。現在、この路線の最高速度は時速75マイル(121km)ですが、この路線を走るクラス357エレクトロスター(Electrostar)電気多重発進機は最高速度時速100マイル(160km)を出すことが可能です。
Q: 2002年7月以前のc2cの社名は何ですか?
A: 2002年7月以前、c2cはLTS Railという名で取引されていました。
Q: c2cの現在の取締役は誰ですか?
A: 現在の取締役は、ジュリアン・ドリーです。
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