シンガポールMRT カルデコット駅（CC17/TE9）—概要と乗換案内
シンガポールMRTカルデコット駅（CC17/TE9）—トアパヨの地下駅。サークル線とトムソン–イーストコースト線の乗換・長区間情報や運行データを詳しく解説。
MRTコルデコット駅（CC17/TE9）は、シンガポールのトアパヨにあるサークル線（MRT）の地下駅である。トムソン-イーストコースト線とのインターチェンジ（TE9）としても機能しているため、サークルライン（CCL）とトムソン-イーストコーストライン（TEL）の相互乗換が可能である。駅番号はCC17／TE9で表示される。
MRTブキットブラウン駅は現在営業していないため、カルデコット駅とMRTボタニックガーデンの間は、サークルラインの2駅間で最も長い線路区間となっています。この区間は時速80kmで走行する。
概要
- 駅形式：地下駅（サークルラインおよびトムソン‑イーストコーストラインの接続駅）。
- 駅番号：CC17 / TE9。
- アクセス：駅周辺は住宅地や緑地が混在しており、徒歩やバス、タクシーでのアクセスが可能。駅の出入口から周辺へ短時間で移動できるよう整備されています。
乗換案内
- サークルラインとトムソン‑イーストコーストライン間の乗換は改札内で行えるため、一度改札を出る必要はありません（同一駅構内での乗換）。
- 乗換時は案内表示や車内アナウンスを確認してください。ピーク時は混雑することがあるため、余裕をもって移動すると安心です。
- 長い区間（カルデコット–ボタニックガーデン）を走行する区間では次駅まで距離があり、車内アナウンスや表示を見落とさないように注意してください。
設備とバリアフリー
- エレベーター、エスカレーター、点字ブロックなど、バリアフリー設備が整備されています。
- チケット自動販売機、改札機、駅構内案内表示、トイレ（設置されている場合）などの基本設備が利用可能です。
周辺情報・利用上の注意
- 周辺には住宅地や緑地があり、散策や近隣施設の利用に便利です。観光で訪れる場合は目的地までの最終アクセス方法（徒歩時間やバス便）を事前に確認してください。
- 一部区間は長距離走行となるため、停車間隔が通常の駅間より長く感じられます。特にピーク時はドア付近での混雑が発生しやすいので、乗降時は周囲に注意してください。
この駅はシンガポールの地下鉄網における重要な乗換ポイントの一つであり、路線拡充に伴って利便性が高まっています。最新の運行情報や時刻表、工事・閉鎖情報は公式の交通機関案内で確認することをおすすめします。
歴史
サークル線が計画された当時、 この駅は空き駅として、 周辺の開発が進んでから開業する予定だった。この駅がステージ4の他の駅として開業することが発表されたのはかなり後の2007年1月11日で、駅名も「コルデコット」に改名された。この駅は2011年10月8日に開業した。
2020年からはトムソン-イーストコースト線とのインターチェンジ駅となるコルデコット駅が2020年から2021年にかけて終着駅となり、同線のステージ3開業に伴いガーデンズ・バイ・ザ・ベイに置き換わる予定です。
駅のコンコース。
コルデコット駅のホームレベル。
民間防衛シェルター
コルデコットCCL駅は、サークル線沿線にある11の駅の一つで、国家非常事態の際に作動する民間防衛（CD）シェルターとして指定されています。駅舎は強化された構造になっているほか、避難所での生活環境を確保するための設備が設計・設置されています。
質問と回答
Q: MRTコルデコット駅とは?
A: MRTカルデコット駅は、シンガポールのトアパヨにある地下高速鉄道のインターチェンジです。
Q: MRTコルデコット駅ではどの路線が交差していますか?
A: MRTコルデコット駅では、サークル線とトムソン-イーストコースト線が交差しています。
Q: MRTブキット・ブラウン駅の現在の状況は?
A: MRTブキッド・ブラウン駅は現在営業していません。
Q: カルデコット駅とMRTボタニック・ガーデンの間の線路の区間について特筆すべきことは何ですか?
A: カルデコット駅からMRTボタニック・ガーデン駅までの区間は、サークル線の2駅間で最も長い区間です。
Q: カルデコット駅からMRTボタニック・ガーデン駅までの区間での列車の速度はどのくらいですか?
A: カルデコット駅からMRTボタニック・ガーデンの間は、時速80キロです。
Q: MRTコルデコット駅は地上にあるのですか、それとも地下にあるのですか?
A: MRTコルデコット駅は地下にあります。
Q: トアパヨはシンガポールのどの地域にありますか?
A: トアパヨはシンガポールにあります。
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