エドセル
エドセルは、1957年9月4日にフォード・モーター・カンパニーが導入したメーク・オブ・カーであり、新しい自動車製造部門である。同社ではこの日を"E-Day"と呼んでいた。ヘンリー・フォードの息子であるエドセル・フォードにちなんで名付けられた。エドセルは歴史上最大の失敗作の一つでもあった。わずか3年間しか販売されず、1960年に終了した。
フォードは、リンカーンブランドを高級化し、その下に別のメーカーを投入することを計画していた。エドセルのデザインは、1955年に"E-car" という名前で始まりました。
エドセルは、初年度の1958年に4つのモデルを生産しました。これらは大型のサイテーションとコルセア、小型で購入しやすいパッカーとレンジャーであった。
これらは、提供されたさまざまなボディスタイルでした。
- 引用元：ハードトップが2台、セダンが4台、コンバーチブルが2台
- コルセア同じ、コンバーチブルはありません
- パッカー：2人乗り、4人乗り、セダン2人乗り、コンバーチブル2人乗り
- レンジャー：2人乗り、4人乗り、セダン：2人乗り、4人乗り
Bermuda, Villager, Roundup は、2つの小型の Edsel モデルをベースにしたステーションワゴンであった。基本的には1957～59年型フォードのワゴンと同じだった。
初年度のエドセルの販売台数は63,110台で、どのブランドでも史上2番目に多くの車が発売されました。1928年に導入されたプリマスだけが良かったが、それでもフォードが期待したほどの車は売れなかった。
1959年のエドセルは、レンジャーとコルセアの2台だけでした。その年に販売されたのは44,891台のみ。
1960年に生産されたのはレンジャーとヴィレッジャーのみ。これらは1960年のフォード車とほぼ同じだった。1959年11月19日にエドセルモーター部門が閉鎖されるまでに製造されたのはわずか2848台。
1958年エドセルパッカー
エドセルの失敗
エドセルの失敗は、フォードが開発に40万ドルを投入して失敗したことで非常に有名です。自ら調整するブレーキや、後のフォードで長年使われることになる「FEシリーズ」と呼ばれる非常に強力なV型8気筒エンジンなど、現在でも使われている革新的な技術を多く持っていました。また、この車は発売前の広告で約束していたことをすべて叶えてくれませんでした。馬の首輪のような形をした非常に変わったグリルのせいで、新型車の見た目を非難する人もいた。ある自動車ライターの有名な言葉によると、エドセルは"レモンを吸っているオールズモビル"のように見えたという。エドセルの品質にも問題がありました。名前でさえ、一部のバイヤーにとっては問題だった。最悪なことに、アメリカは不況の時代に突入していた。すべての車の販売台数は減少していました。
多くのドライバーは、オートマチックトランスミッションをステアリングホイールのハブに取り付けられたプッシュボタンとして持つことを好まなかった。クラクションを鳴らす場所が普通にあったので、ドライバーは結局クラクションを鳴らす代わりにギアをシフトしていました。
1960年に計画されていたコンパクトカー「エドセル・コメット」は「マーキュリー・コメット」と改名され、初年度にはこれまでに生産されたエドセルの全モデルよりも多くの車が販売された。
生き残ったエドセルは6,000台以下で、今日ではコレクターズアイテムとみなされており、コンバーチブルは状態が良ければ20,000ドル以上で売られることもあります。クラシックと同様に、ハードトップモデルの価値はかなり低く、ステーションワゴンはそれ以下、セダンはそれ以下です。1959年製の非常に良いセダンを約US$3000-US$3500で手に入れることが可能です。
質問と回答
Q:フォード・モーターが導入した自動車部門の名称は?
A:フォード社が導入した自動車部門の名称はエドセル（Edsel）です。
Q:この新しい自動車製造部門はいつ導入されたのですか?
A:1957年9月4日に導入され、「E-Day」と呼ばれています。
Q:エドセルは誰の名前からとったのですか?
A:エドセルは、ヘンリー・フォードの息子、エドセル・フォードにちなんで名づけられました。
Q:初年度（1958年）には何台のモデルが生産されたのですか?
A:エドセルは初年度（1958年）にCitation、Corsair、Pacer、Rangerの4つのモデルを生産しました。
Q:各モデルにはどんなボディスタイルがあったのですか?
A: モデルごとに異なるボディスタイルがありました。サイテーションとコルセアは2ドアハードトップ、4ドアセダン、2ドアコンバーチブル、ペーサーは2ドアセダン、2ドアコンバーチブル、レンジャーは2ドア、4ドア、4ドアセダンです。さらに、エドセルの2つの小型モデルをベースにしたステーションワゴン、バミューダ、ビレッジャー、ラウンドアップも用意されていた。
Q:生産初年度の販売台数は?
A:生産初年度の販売台数は63,110台で、これは1928年のプリマスに次ぐ史上2番目の規模であった。
Q:エドセルの生産が終了したのはいつですか?
A: エドセルの生産は1959年11月19日に終了し、2848台が生産されただけでモーター部門は閉鎖されました。
