ユーロコプター EC145：民間・軍用の中型双発多用途ヘリコプター

開発と設計

EC145は、より厳しい民間および政府機関の要求に応えるため、BK117を発展させて開発された。設計では客室容積と出入りのしやすさが重視されており、大型ドアと、担架、着席旅客、またはモジュール式任務キットを収容できる客室配置を特徴とする。機体は2基のターボシャフトエンジンで駆動され、アビオニクスおよびコックピットの構成は顧客ごとに異なり、近代的な航法・任務システムを含めることができる。後年の改良型では、アビオニクス、性能、ローター・システムが強化され、製造者により更新された型式名称で販売された。

派生型と軍用型

さまざまな任務に対応するため、工場製および後付けの複数の派生型が存在する。民間仕様は旅客輸送と医療搬送に重点を置く一方、任務装備型にはホイスト、捜索灯、外部貨物フック、特殊センサーが搭載される。軍用または法執行機関向けの派生型は武装できるほか、戦術輸送および多用途任務用に装備できる。一部の軍用派生型は、EC645などの関連する型式番号で広く呼ばれている。米陸軍向けの専用軽多用途型は、UH-72 ラコタの名称で配備されている。

運用任務

EC145は、時間的な緊急性が高い任務で広く使用されている。民間運用では救急医療サービスおよび捜索救難（SAR）で重要な存在であり、客室、ドア、巡航性能によって迅速な患者対応と任務継続性を可能にする。警察および公共安全機関は監視と輸送のためにこの機体を評価し、商業運用者は旅客移送、洋上支援、多用途作業に用いる。軍の利用者は軽輸送、訓練、兵站に使用しており、これらの任務は広義には部隊・貨物の輸送および支援任務に含まれる。

整備、改修および運用者

整備手法と近代化計画により、EC145の機隊は最新の状態に維持されている。一般的な改修には、アビオニクス一式、任務システム、動力装置の改善が含まれる。本機は世界各地で民間の航空医療事業者、警察組織、軍隊に運用され、客室空間、双発機としての信頼性、適応性の組み合わせから選ばれることが多い。その運用上の柔軟性により、多様な気候と任務形態にわたって長期にわたる就役を維持している。

関連情報

技術仕様、生産史、運用者一覧については、製造者の刊行物および民間・軍用の登録情報源を参照されたい。多くの製品・調達関連ページでは派生型の詳しい区分や任務装備の選択肢が提供されている。製造者および信頼できる業界資料において、本機の双発ツインターボシャフト構成と、民間・軍用双方での使用を説明する情報を確認できる。