Kingda Ka（キングダ・カー）｜シックス・フラッグスの高さ456ft・最高速206km/hジェットコースター

Kingda Ka（キングダ・カー）｜シックス・フラッグスの高さ456ft・最高速206km/hを誇る2005年開業の世界級ストラータコースターの迫力と歴史を徹底解説。

Kingda Kaは、アメリカ・ニュージャージー州ジャクソンにあるシックス・フラッグス・グレート・アドベンチャーのスチール製ローラーコースターです。Intamin社の下請け会社であるStakotra社によって建設されました。2005年に世界で最も高く、最も速いジェットコースターとして建設されたKingda Kaは、世界に2つしかないストラータコースターの1つです。Kingda Kaは、アラブ首長国連邦のアブダビにあるフェラーリワールドのFormula Rossaが完成するまで、世界最速のジェットコースターの記録を保持していました。Kingda Kaは、高さ456フィート（139メートル）、時速128マイル（206キロ）で疾走します。2005年5月21日にオープンしました。456フィートの高さを登るために、列車は機械によって3秒間で時速128マイルまで打ち上げられます。列車はタワーを上って、また下る。下り坂では速度を落としながら丘を越えていきます。やがて列車は十分に減速し、安全にスタート地点に戻ることができる。発車してから28秒で終わります。

概要

Kingda Kaは「ストラータコースター（Strata Coaster）」に分類される遊具で、主に400フィート（約122メートル）を超える高さを持つコースターを指します。設計はIntamin社の直線的な“トップハット”型（縦に上昇して頂点を越え、すぐに下降する形状）を採用しており、極端な加速と高さを組み合わせた短時間のスリルを特徴としています。

主要仕様

• 高さ：456 ft（139 m）
• 最高速度：128 mph（206 km/h）
• 発車方式：ハイドロリック（油圧）式のリニア・ローンチ（短時間で急加速）
• 所要時間：発車から約28秒（実際の乗車時間は待ち時間や安全確認を除く）
• 主なエレメント：垂直に上昇するトップハット（頂点通過）、急降下、エアタイムを伴う隆起、ブレーキセクション

乗車体験

乗客は出発直前に列車内で厳重な拘束具（オーバー・ザ・ショルダー型のハーネスと補助ベルト）で固定されます。発車ボタンが押されると、列車は短時間で最大速度に達し、垂直の塔（トップハット）を駆け上がります。頂点では一瞬の無重力感（エアタイム）や視界の開けた景色を感じられ、その後急降下してコース内の隆起を越え、ブレーキで停止します。全行程は非常に短く、強烈な加速度と高さが特徴です。

安全性と運用

• 打ち上げには高出力のハイドロリックランチが使われ、冗長化された安全システムとブロック制御で列車の衝突を防止します。
• 非常時には列車が頂点を越えられず後退（いわゆる「ロールバック」）することがありますが、これも設計上想定された現象で、専用のブレーキや手順により安全に処理されます。
• 天候（強風、雷、雨など）や整備のための一時閉鎖が頻繁に発生することがあり、運行状況は当日パークの案内で確認する必要があります。
• 乗車制限（身長や健康状態）や荷物規制があるため、事前にパークのルールを確認してください。

歴史と記録

Kingda Kaは2005年5月21日にオープンし、当時は世界一高く、最速のローラーコースターとして話題を集めました。同じく非常に高いコースターとしてはシーダーポイントのTop Thrill Dragsterなどがあり、これらはストラータコースターとして知られています。のちに、より高速なコースター（例：Formula Rossa）が登場したため最高速の記録は更新されましたが、Kingda Kaは現在でも世界有数の高さと加速を誇るアトラクションです。

利用上の注意

• 心臓疾患、妊娠中、首や背中に問題がある場合は乗車を控えてください。
• 強風時や悪天候時は運休になる可能性があります。遠方から訪れる場合は当日の運行情報を確認してください。
• 安全のため、荷物はロッカーや所定の場所に預け、身軽な状態で乗車してください。

短時間で極端な加速と高さを体験できるKingda Kaは、スリルを求める来園者にとって非常に人気の高いアトラクションです。一方で天候や安全基準により運行が左右されやすいため、訪問前に最新情報を確認することをおすすめします。

沿革

過去には、Kingda Kaが雷に打たれ、ほぼ丸一年停止したこともあります。打ち上げケーブルが切れて、しばらく停止したこともあります。また、ブレーキフィンに異常が発生して停止したこともあります。また、天候によっても停止してしまうことがあります。列車は、後退しても打ち上げられるように戻されるように作られています。これは、油圧式の発射システムが丘を越えるのに十分なパワーを得られなかったり、丘の頂上でブレーキが効きすぎたりしたときに起こります。

ストーリー

Kingda Kaは500ポンドの神話上の虎の名前です。サファリの虎は、ジェットコースターにちなんで名付けられました。よりリアルに見えるように竹で囲まれています。また、音楽も流れます。

特徴

ライドには5両編成の列車が4本あります。各車両には9列のシートがあり、18人を収容でき、各列には2人が座っています。各座席にはショルダーハーネスと、ショルダーハーネスを抑えるバックルが付いており、乗客の安全を確保している。頂上では一瞬無重力状態になり、美しい景色を堪能した後、落下していきます。

制約事項

キングダカーに乗るには、お客様は4歳以上でなければなりません。

Kingda Kaの全景

問題点

列車は発射後、時々ロールバックを起こすことがあります。ロールバックとは、列車が丘の上まで行き着かず、線路を転がり落ちることです。発車線には磁気ブレーキがついているので、列車が駅に戻らないようになっています。

丘の上は列車が通れないことを示す標識

質問と回答

Q: 金田一はどこにあるのですか?

Q: 誰がキングダ・カーを作ったのですか?

Q: Kingda Kaは何を目指して作られたのですか?

Q: Kingda Kaのスピードはどれくらいですか?

Q: Kingda Kaは他にどんな記録を持っていますか?

Q: 456フィートの高さを上るために、列車はどのように発進するのですか?

Q: Kingda Kaの乗車時間は、発車してからどれくらいですか?

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