ニコバル地区(インド・アンダマン・ニコバル諸島)—行政区・地理・人口の概要
インド洋に浮かぶニコバル地区の行政・地理・人口を地図と統計で解説。カーニコバル島を拠点とする希少な島嶼行政区の全貌。
ニコバル地区は、インドのアンダマン・ニコバル諸島連邦直轄領(UT)にある3つの地区のうちの1つである。インド洋(ベンガル湾、アンダマン海との国境)に浮かぶニコバル諸島全域を行政区域とする。地区本部はカーニコバル島にある。
行政のトップは副長官で、副長官はアンダマン・ニコバル諸島の副知事に報告する。
全国で5番目に人口の少ない地区です(640地区中)。
地理と主な島々
ニコバル地区は大小約20以上の島々から成り、南北に長く伸びる列島です。主要な島としては、北部のカーニコバル島(Car Nicobar)、ナンクワリー群島(Nancowry、Kamorta、Katchal など)、小ニコバル諸島(Little Nicobar)や南部のグレート・ニコバル島(Great Nicobar、インディラ岬がある)などが挙げられます。島々は熱帯雨林に覆われ、海岸線にはサンゴ礁が発達しています。
行政区分と人口
地区は複数の行政区(サブディビジョンやテヘシル/ブロック)に分かれており、それぞれの島または島群ごとに基礎的な行政サービスが提供されています。人口は非常に少なく、都市化は進んでいません。2011年の国勢調査によれば、ニコバル地区の人口は約3万6千人で、インド国内の地区としても人口の少ない部類に入ります(最新の統計や区分は更新されることがあります)。
民族・言語・文化
ニコバル諸島には先住民族としてニコバリ族(Nicobarese)やショムペン族(Shompen)などが暮らしており、これらはオーストロアジア語族などに属する固有の言語と文化を持ちます。伝統的な生活は漁労、ヤシや根菜類の栽培を中心とし、村落共同体が重要な役割を果たしています。近年はインド本土からの移住者や公務員も増え、ヒンディー語や英語、タミル語なども使われています。
自然保護とアクセス制限
生物多様性が高く、ニコバル固有の鳥類(ニコバールメガポッド等)や海洋生物、熱帯林が保全対象です。グレート・ニコバル周辺には生物圏保護区や国立公園もあり、自然保護が重視されています。また、先住民保護と国防上の理由から、ニコバル諸島は外国人の立ち入りが厳しく制限されており、特別な許可(Restricted Area Permit)は通常発行されません。インド国民であっても島への渡航には許可や手続きが必要な場合があります。
経済・交通
経済は漁業、ココナッツや一部の農産物が中心で、規模は小さいです。公共サービスや防災インフラに依存する部分が大きく、観光開発は制限されています。交通手段は定期船(貨客船)や島内の小型機・ヘリコプター便が主で、カーニコバルやキャンベルベイ(Great Nicobar)などに飛行場や簡易な港湾施設がありますが、天候や海象の影響を受けやすく、季節によって運航が制限されます。
歴史的出来事と災害対策
2004年のスマトラ沖地震と津波ではニコバル諸島も大きな被害を受け、島によっては地形や集落が大きく変わりました。以降、防災・復興・避難計画や住民保護のための対策が強化されています。また、戦略的位置にあるため国防上の重要性も高く、沿岸監視や海洋安全に関する施設が整備されています。
留意点
- ニコバル地区は自然・文化面で高い価値を有する一方、外部からのアクセスには法的・行政的な制約があります。渡航を計画する際は必ず現地行政当局の最新の規制を確認してください。
- 環境保全と先住民族の権利保護が優先される地域であるため、地域社会や自然環境への配慮が不可欠です。
デモグラフィック
2011年の国勢調査によると、ニコバル地区の人口は36844人で、リヒテンシュタイン国とほぼ同じである。これはリヒテンシュタイン国とほぼ同じで、インドでは636位(全640位中)である。この地区の人口密度は20人/平方キロメートル(52/平方マイル)である。2001年から2011年の10年間で、その人口増加率は-12.48%であった。ニコバルスの性比は男性1000人に対して女性778人であり、識字率は77.5%である。
部族統合地区に指定されており、先住民族(インド憲法により22673指定部族に分類されているニコバレー族とションペン族)が多く住んでおり、地区人口の大半を占めています。部族地域であるため、同地域への渡航はインド国籍者に限定され、特別な許可証の規制があります。
同地区は、2004年のインド洋地震による津波で大きな被害を受け、多くの死者やインフラの被害が発生しました。
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