アンダマン海（Andaman Sea）またはビルマ海（Burma Sea）は、ベンガル湾の南東に位置する海域です。沿岸国としては、北にビルマの南部（ミャンマー）、東にタイ、西にインドのアンダマン諸島の東側があり、広くはインド洋の一部をなしています。
位置・範囲と主な島々
アンダマン海は南北に細長い形をしており、北はミャンマーとタイの沿岸付近、南はインドのアンダマン・ニコバル諸島やスマトラ島の北端に接します。海上には多数の島々や礁が点在し、代表的な島にはアンダマン諸島、ニコバル諸島、タイのピーピー諸島やシミラン諸島などがあります。これらの島々やサンゴ礁は観光資源として重要で、ダイビングやビーチリゾートが発展しています。
水深・海底の特徴
海の平均水深は約1,000メートル（3,300フィート）前後ですが、海域によって大きく異なります。北部と東部は、イラワジ川（イラワジ）が運ぶ大量の土砂による堆積で浅く、180メートル（600フィート）より浅い範囲が広がっています。西部および中部は比較的深く、900～3,000メートル（3,000～10,000フィート）程度の深さが一般的で、アンダマン・ニコバル海嶺（アンダマン・ニコバル海溝に連なる海底地形）の東側には、4,000メートル（13,200フィート）を超える深い谷もあります。海底は小石、砂利、砂などの堆積物で覆われている場所が多く、河川からのシルト堆積が浅部を形成しています。
気候・潮流・生態系
アンダマン海域はモンスーン（季節風）の影響を受け、季節により潮流や海面温度が変化します。乾季と雨季で海況が変わるため、航行や漁業、観光に影響します。沿岸にはマングローブ林やサンゴ礁が広がり、多様な海洋生物の生息地になっています。サンゴ礁は観光と漁業資源の源である一方、気候変動や沿岸開発、過剰漁獲、サンゴ白化などの脅威にもさらされています。
人間活動（漁業・航路・観光）
- 漁業：沿岸漁業が盛んで、地元住民の重要な生計手段です。エビ、イカ、各種の魚類が漁獲されます。
- 航路：地域内の貨物輸送や国際海運ルートとしての重要性があり、特にタイやミャンマー沿岸の港を結ぶ短距離航路が多く存在します。
- 観光：サンゴ礁やビーチ、ダイビングスポットを求める観光客が多数訪れ、地域経済にとって重要な産業です。一方で観光開発による環境負荷も問題となっています。
地質・プレート運動
アンダマン海はプレート境界に近い場所に位置し、インドプレートと東南アジア（ユーラシア）側の小さな微小プレート（ビルマ板）などの相互作用を受けています。このため地震や海底地殻変動が起きやすく、地震による津波のリスクが存在します。海底には褶曲帯や海嶺、深い溝など複雑な地形が見られます。
2004年インド洋地震・津波の影響
2004年12月26日に発生したインド洋地震と津波は、アンダマン海域にも甚大な影響を及ぼしました。インド洋沿岸各国で多数の犠牲者と広範な被害が発生し、特にタイ南西部のビーチリゾート（プーケット、クラビ、カオラックなど）や、インドのアンダマン・ニコバル諸島は大きな被害を受けました。建物の倒壊、漁村の流失、観光インフラの損壊により地域社会と経済に深刻なダメージが生じました。
この災害を契機に、インド洋域では早期警報システムの整備や沿岸防災計画、マングローブの保全・再生、地域の防災教育などが進められ、津波や高潮への備えが強化されました。
保全と今後の課題
アンダマン海域は生物多様性や人々の生計にとって重要ですが、海洋汚染、過剰漁獲、サンゴ礁の劣化、沿岸開発、気候変動による影響が懸念されています。持続可能な漁業管理、海域保護区の設定、観光の環境配慮型運営、地域間での協力による海洋監視と災害対応能力の向上が求められています。
以上がアンダマン海（ビルマ海）の位置・水深・島々・生態・人間活動、および2004年津波の影響とその後の対策に関する概説です。地域の自然環境と共生する形での保全と発展が今後の重要な課題となります。
