寡占(オリゴポリー)とは:意味・特徴・市場への影響をわかりやすく解説

寡占(オリゴポリー)の意味・特徴・市場への影響を図解と事例でわかりやすく解説。参入障壁や価格形成、消費者への影響まで簡潔に紹介。

著者: Leandro Alegsa

経済学において、寡占とは、市場や産業が少数の売り手によって支配されている市場形態のことである。通常、この市場には高い参入障壁があり、新規参入はもちろん、大きな市場シェアを持つこともできない。

このように、寡占企業が集まって共通の意思決定をすることで、競争が少なくなり、消費者に高い値段をつけることができる可能性があるのです。

寡占の主な特徴

  • 少数の売り手:市場を支配する企業がごく少数であるため、各企業の行動が市場全体に大きく影響する。
  • 高い参入障壁:資本コスト、技術力、規模の経済、法的規制などにより新規参入が難しい。
  • 相互依存性:ある企業の価格や生産量の変更が他社の利潤に直結するため、各社は他社の反応を考慮して行動する。
  • 価格の硬直性:価格は急激に変わりにくく、価格競争よりも広告や品質競争(非価格競争)に重点が置かれることが多い。
  • 暗黙の協調(タシット・コラボレーション):明示的な取り決め(カルテル)を結ばなくても、価格リーダーシップや慣習により事実上協調が行われることがある。

市場への影響(消費者・社会への影響)

  • 価格上昇の可能性:競争が制約されるため、消費者価格が競争的市場より高くなることがある。
  • 生産量の抑制:価格を維持するために生産量を抑える場合があり、社会的に非効率(デッドウェイト・ロス)が生じることがある。
  • 品質・サービスの向上:ただし、寡占企業は利益を研究開発やサービス改善に投じる余裕があるため、製品の質や技術革新が進む場合もある。
  • 安定性:価格や供給が比較的安定する場合があり、過度な価格変動や乱暴な値下げ競争を避けられる利点もある。

寡占の行動パターン(単純なモデルでの説明)

  • クールノー競争(数量競争):各企業が生産量を選び、均衡で市場供給と価格が決まる。企業数が少ないと価格は独占価格に近づく。
  • ベルトラン競争(価格競争):価格で競争すると、理論上は価格が限界費用まで下がり完全競争に近づく場合があるが、製品差別化があると現実には価格競争は限定的。
  • 価格リーダーシップ:大手企業が価格を先導し、他社が追随することで事実上の合意が形成されることがある。

具体例(業種)

  • 携帯電話キャリア(国内で数社が大きなシェアを持つ市場)
  • 自動車産業(主要メーカーが競合しつつも寡占的な側面を持つ)
  • 航空業界(路線やハブの支配が寡占を生む場合がある)

規制と政策対応

  • 独占禁止法・反トラスト法:カルテルや価格固定、入札談合などの明確な協調行為を禁止し、公正な競争を守る。
  • 構造的対策:事業の分割や合併審査での制限により市場集中を抑える。
  • 競争促進策:参入障壁を下げるための規制緩和、アクセス公開(インフラの共同利用)などを通じて競争を促進する。
  • 監視と罰則:価格操作や談合を早期に検出し、罰金や刑事罰で抑止する。

寡占の利点と欠点(まとめ)

  • 利点:規模の経済によるコスト低減、長期的な投資(研究開発)を行いやすい、価格と供給の安定性。
  • 欠点:消費者価格の上昇、選択肢の制限、効率性の低下(社会的損失)、不公正な競争慣行のリスク。

実務的な注意点

  • 寡占であっても必ずしも悪というわけではなく、状況に応じて政策判断が必要。
  • 市場の構造(企業数・参入障壁・製品差別化)と企業行動の両方を観察して評価することが重要。
  • 企業側は法令遵守(コンプライアンス)を徹底し、消費者側は代替品やサービスを比較する習慣が重要。

寡占は経済の現実を理解する上で重要な概念です。市場の種類や産業ごとの事情によって影響は異なるため、単純な善悪で判断せず、利点と欠点を踏まえた分析と適切な規制が求められます。

多くの国で、国が保有する企業の一部が民営化された。この民営化により、寡占化が進むことが非常に多い。多くの国では、携帯電話用のネットワークを提供する企業はほんの一握りです。そのため、携帯電話の利用料金は、その会社が握っている。そのため、携帯電話の料金は固定電話より高くなることが多いのです。

民間が運営する列車は、政府が運営する列車よりはるかにコストが高い。政府が民間に権利を与えると、民間は他の分野を手に入れることができるため、それを利用するのです。



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