MRTタナメラ駅

タナメラ駅(EW4/CG)は、シンガポールのベドックにあるMRT駅である。MRTのイースト・ウェスト線の沿線にある。

SimeiとBedokの間に位置する駅です。チャンギ空港に向かう列車が発着するクロスプラットフォームのインターチェンジである。ExpoやChangi空港へ向かう乗客は、CとDのプラットフォームから乗車することができる。 東西線の他の駅と同様、白壁と曲線の柱、ドーム型の天井で構成されたデザインである。この駅だけの特徴として、駅の真ん中にガラスの屋根があります。

また、MRTタナメラは、本線とチャンギ空港支線の運行を区別するために、駅コード「CG」が正式に割り当てられています。

歴史

当初、この駅の周囲には民家しかなかったため、1988年から1989年にかけては他の東西線とともに開業する予定はなかったが、国会議員や市民からの圧力が強まり、SMRTはこの駅を開業することになった。1989年11月4日の開業当時は、民家、Bedok South住宅団地、Fengshan住宅団地しかなく、需要は極めて低迷していた。しかし、Singapore Expoやチャンギ空港へのMRTが開通すると、需要が増加した。

新プラットフォームの増設は、2014年8月25日にLand Transport Authorityより発表され、列車の発着間隔の短縮と、機能拡張による待ち時間の改善が期待されています。2016年10月26日、陸運庁は、土木契約をLum Chang Building Contractors Pte.Ltd.に、契約金額3億2,500万シンガポールドルでタナメラ駅の新プラットフォームと高架橋の建設を発注しました。新プラットフォームに加え、既存の東西線の線路も延長され、チャンギにある4つの駅が一体となった新しい東海岸統合基地に接続される予定です。2024年の完成時には、ジュロンイーストに次いで2番目の3面アイランド型プラットフォームを持つ駅となる予定です。

駅構内レイアウト

L2

プラットフォームA

イーストウエストライン(Simei経由Pasir Ris方面へ)

島のプラットフォーム、右側、左側にドアが開きます。

プラットフォームC/D

東西線、Expo経由Changi空港方面へ→。

島のプラットフォーム、右側、左側にドアが開きます。

プラットフォームB

イーストウエストライン ベドック経由トゥアス・リンク方面 ←今ここ

L1

EWLコンコース

料金所、券売機、駅制御、地下道入口

B1

アンダーパス

駅入口、新アッパーチャンギ通りを横断する地下道


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