ウクライナ国際航空（UIA）とは：1992年設立のフラッグキャリア｜歴史・機材・路線

ウクライナ国際航空（UIA）—1992年設立のフラッグキャリア。ボーイング737で欧州・アジア・中東へ就航、歴史・機材・路線を詳しく紹介。

ウクライナ国際航空は、ウクライナのフラッグキャリアです。ウクライナがソビエト連邦から独立した後、1992年に航空会社を設立しました。1994年に貨物便を開始しました。主にボーイング737型機を使用しています。ウクライナからヨーロッパ、アジア、中東、独立国家共同体へ運航しています。74％はウクライナ、26％はキプロスが所有しています。

概要とハブ

ウクライナ国際航空（UIA: Ukraine International Airlines）は、設立以来ウクライナの主要な国際航空会社として位置付けられてきました。本拠地（ハブ）は主にキーウ近郊のボリースピリ国際空港（Boryspil International Airport）で、国内線と国際線を結んでいました。

歴史の要点

• 1992年：会社設立。独立直後のウクライナで民間国際線の柱として成長。
• 1994年：貨物便を開始し、旅客輸送だけでなく貨物輸送事業も展開。
• 2000年代〜2010年代：ボーイング737シリーズを中心に機材を近代化し、欧州・アジア・中東・CIS諸国への路線網を拡大。
• 2020年1月：テヘラン発のフライト（PS752）が出発直後に撃墜され、多数の死者を出す重大事故が発生（国際的に大きな影響を与えた）。
• 2022年2月以降：ロシアのウクライナ侵攻に伴いウクライナ上空は民間航空にほぼ閉鎖され、UIAは定期国際線を大幅に停止。以降、運航体制は大きく変化している。

機材（概況）

UIAは歴史的にボーイング737シリーズを主力機材として運用してきました。また、路線や需要に応じてエンブラエル製のリージョナル機や、貨物・長距離用の広胴機（チャーター/特別用途）をリースすることもありました。運航機材は時期によってリース契約の変更や退役・導入が行われるため、具体的な保有数は流動的です。

路線網と提携

• 主な就航地域：ヨーロッパ、アジア、中東、独立国家共同体（CIS）など。
• キーウを中心に欧州主要都市や中東のハブ空港との結びつきが強く、コードシェアや乗継便によって国際ネットワークを構築してきました。
• 紛争・パンデミック・経済情勢により路線の開設・縮小が度々行われており、最新の就航状況は公式発表で確認する必要があります。

所有構成と経営

提供されている情報では出資比率は「74％がウクライナ、26％がキプロス」とされています。具体的な株主構成や経営体制は時期により変動するため、詳細を確認する場合は会社の公式リリースや登記情報を参照してください。

安全と事故

UIAはこれまでに運航品質の向上や安全対策に取り組んできましたが、前述のPS752撃墜事件（2020年）は航空会社にとって重大な出来事でした。事故後、国際的な調査および補償交渉が行われ、遺族支援や再発防止に関する議論が続きました。

現在の運航状況（2022〜2024年の影響）

• 2022年2月の侵攻以降、ウクライナ領空は民間航空に対して厳しい制限が課され、多くの定期便が停止または大幅に縮小されました。
• 同時期以降、UIAは一部で貨物便やチャーター便、または人道支援・退避便などの特別便を運航した事例がありますが、定期国際旅客便の通常運航は大きく制限されています。
• 運航再開や路線復活の可否は、空域の安全確保や国際情勢、規制当局の指示に依存します。旅行や貨物輸送の最新情報は公式サイトや各国の運航情報で確認してください。

利用者へのアドバイス

• チケット購入や旅程の計画前に、最新の運航情報、払戻しポリシー、旅行保険の補償範囲を確認してください。
• 緊急時の連絡先や現地大使館の情報を把握しておくと安心です。

以上はUIAの概要と近年の主要な動向のまとめです。具体的なフリート構成や就航都市、運航スケジュールなど細部を確認したい場合は、公式発表や航空関連の公的資料を参照してください。

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