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2018年ホライゾン航空Q400窃盗・墜落事件(シアトル・タコマ)

2018年8月10日、ホライゾン航空のボンバルディアDash 8 Q400がシアトル・タコマ国際空港から無断離陸し、無線交信と迎撃の後にケトロン島へ墜落した事件。操縦した地上業務係員は死亡した。

概要

2018年8月10日、ホライゾン航空のボンバルディアDash 8 Q400がシアトル・タコマ国際空港から無断で離陸し、後にケトロン島へ墜落した。この出来事は、ワシントン州シータックの空港地上で始まり、ピュージェット湾上空を短時間飛行した後に終わった。航空機を持ち出した人物が訓練を受けたパイロットではなかったことから、この事件は広く注目を集めた。

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人物と航空機

航空機は、地域路線で広く使用される双発ターボプロップ機のボンバルディアDash 8 Q400だった。そのシステムと操縦装置は専門の飛行乗務員のために設計されているが、地上運用の知識を持つ者は、基本的なエンジン始動および地上走行の手順を実施できる。関与した人物は29歳のホライゾン航空地上業務係員で、正式な操縦資格は有していなかった。

経過

航空機を所定の位置へ移動させ、エンジンを始動した後、この係員は地上走行して離陸し、ピュージェット湾周辺で複数回の旋回と上昇を行った。飛行中、民間の航空交通管制は無線で本人との交信を維持し、F-15戦闘機と報じられた軍用機が、航空機の迎撃と監視のため緊急発進した。飛行は、湾内にある人口の少ない陸地ケトロン島への墜落で終わり、操縦していた人物は残骸の中で死亡した。

調査と対応

連邦の調査当局は、保安手順、駐機場へのアクセス管理、および地上係員が監督なしに航空機システムを操作できた経緯を調査した。この事件を受け、航空当局と航空業界は、空港への立入規則、従業員の審査、航空機の無断使用を防ぐための安全対策を見直した。

影響と意義

この事件は直接的な悲劇にとどまらず、空港の保安、メンタルヘルス、ならびに乗務員ではない者が運用上の知識を利用した場合の航空手順の強靱性について問題を提起した。民間航空における人的要因と技術システムの相互作用を示す事例として位置付けられている。

  • 航空機種:ボンバルディアDash 8 Q400(双発ターボプロップ地域旅客機)
  • 運航会社:ホライゾン航空
  • 場所:シアトル・タコマ国際空港およびケトロン島

関連項目

著者

AlegsaOnline.com 2018年ホライゾン航空Q400窃盗・墜落事件(シアトル・タコマ)

URL: https://ja.alegsaonline.com/art/112626

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出典
  • newsweek.com : "ALASKA AIRLINES: EVERYTHING WE KNOW ABOUT THE SUICIDAL HIJACKER"
  • theguardian.com : "Seattle: stolen plane crashes after rogue take-off from Sea-Tac airport"