カルトロップ

Caltropsは、少なくとも初期のローマ時代のように以来、男性や馬に対して使用されるスパイク付きの武器です。後のバージョンは、自動車のタイヤを膨張させるために設計されました。彼らは、対人兵器、および反車両兵器の一種である。日本の武士は、同様の武器、巻き石を使用していました。

鉄製のカルトロープは、早くも紀元前331年にガウガメラで使用されていました。ローマ人には「ギザギザの鉄」を意味するトリビュラスとして知られていた。紀元前51年のカライの戦いで使用された。

ローマの作家ベジィウスは、彼の『De Re Militari』の中で、鎌で斬られた戦車について論じています。

アンティオキアとミスリダテスが戦争で使用した武装した戦車は、最初はローマ人を恐怖に陥れたが、後に彼らはそれを笑いものにした。この種の戦車は常に平地で平らな場所にあるとは限らないので、少しでも障害物があればそれを止めることができます。もし馬が一頭でも死傷すれば敵の手に落ちてしまう。ローマの兵士たちはそれを役立たずにした... 戦場にカルトルプを撒き散らして、戦車を引いた馬が全速力で走っていたので、馬は無残にも破壊されてしまった。カルトロープとは、4本のトゲや点で構成された装置で、地面に投げられても、3本のトゲで支えられ、4本目が直立するように配置されている。

現代では、第二次世界大戦中に連合国と枢軸国の両方で車輪付き車両のタイヤに穴を開けるために使用されました。通常は溶接された釘で作られた即席のカルトロープもまた、米国の労働運動家がストライキ中に、経営者や代替労働者の車両のタイヤを破壊するために時折使用されてきた。労働界では、これらの装置はジャック・ロックと呼ばれることが多い。労働争議でジャック・ロックが使用された最近の例としては、2012年にウェストバージニア州のアルミニウム製品工場のピケ・ラインで2人の男性が使用したとされるものがある。

ウェストファリアン考古学博物館(ドイツ・ヘルン)のローマ時代のカルトロップZoom
ウェストファリアン考古学博物館(ドイツ・ヘルン)のローマ時代のカルトロップ

米国戦略サービス局で使用されているカルトロップ。中空のスパイクがセルフシールのゴムタイヤに穴を開ける。中央に穴が開いているため、チューブのもう一方の端が軟弱な地面で密閉されていても空気が抜けてしまう。Zoom
米国戦略サービス局で使用されているカルトロップ。中空のスパイクがセルフシールのゴムタイヤに穴を開ける。中央に穴が開いているため、チューブのもう一方の端が軟弱な地面で密閉されていても空気が抜けてしまう。

16世紀のロシア製カルトロープZoom
16世紀のロシア製カルトロープ

質問と回答

Q: カルトロプとは何ですか?


A: カルトロップは4つのスパイクまたはポイントから成る装置で、どのような方法で地面に投げられたとしても、3つのスパイクの上に乗り、4つ目を直立させることができるように配置されています。少なくともローマ時代から対人、対車両兵器として使用されてきた。

Q: ローマ人はカルトロプスをどのように使っていたのですか?


A: ローマ人は戦闘中に戦車を使い物にならなくするためにカルトロプスを使用しました。戦場に撒き散らして、その上を走った馬を破壊したのだ。

Q: 日本の侍が使っていた似たような武器は何ですか?


A: 日本の侍は、蒔菱と呼ばれる似たような武器を使っていました。

Q:鉄のカルトロップはいつから使われていたのですか?


A: 鉄製カルトロップは紀元前331年、ガウガメラで初めて使用されたと言われています。

Q: どのような戦争で使われたのですか?


A: カルトロップは第二次世界大戦中、連合国軍と枢軸国軍の両方によって、車輪付き車両のタイヤをパンクさせるために使用されました。

Q:アメリカの労働運動家たちは、カルトロプスをどのように利用することがあったのですか?


A: アメリカの労働運動家は、ストライキの際に経営者や交代要員のタイヤを破壊するために、溶接釘でカルトロプスを即席で作ることがあります。

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