シンガポールMRT ドビー・ゴート駅：3路線インターチェンジ、深さと名称由来

Dhoby Ghaut駅（NS24/NE6/CC1）は、シンガポールにあるMass Rapid Transitの主要な地下駅で、ノース・サウス・ライン、ノース・イースト・ライン、サークル・ラインのインターチェンジ駅です。3路線が乗り入れるため、都心部での重要な結節点となっており、日中・通勤時間帯ともに多くの利用客で賑わいます。

歴史と開業

Dhoby Ghautはシンガポールで最初の3線式インターチェンジ駅で、各路線のプラットフォームは段階的に整備されました。ノース・サウス・ラインのプラットフォームが最初に開業し、その後ノース・イースト・ライン、さらにサークル・ラインの乗り入れで現在の構成になりました。結果として、乗換利便性が大幅に向上し、周辺の商業・文化施設へのアクセスも良くなっています。

構造と深さ

駅は階層構造になっており、各路線のホームは異なる階に配置されているため、乗換はエスカレーター、エレベーター、連絡通路で行います。シンガポールのMRT駅の中では4番目に深い駅で、最も深い場所は地上から約28メートルに達します（Bras Basah、Promenade、Bencoolenに続く深さ）。このため、一部の乗換や改札間の移動では階段移動や長めの通路を通る必要がありますが、バリアフリー設備が整備されており車椅子やベビーカーでも利用しやすくなっています。

乗換・運行面の特徴

駅コードはNS24 / NE6 / CC1で、案内表示は各路線ごとに色分けされ視認性が良いです。
Dhoby Ghaut駅と隣接するSomerset駅との間の線路はMRTの駅間として非常に短く、列車はおよそ1分で両駅間を移動します。
ピーク時は混雑するため、駅員による流動誘導や追加列車運行などで対応しています。

設備と利便性

駅構内にはエスカレーター、エレベーター、多数の案内掲示、トイレ、窓口式の案内カウンター、自動券売機、車椅子対応の改札などが設置されています。全てのプラットフォームでホーム柵（プラットフォームスクリーンドア）が設置され、安全対策が施されています。また、駅周辺の商業施設と直結する出入口があり、買い物や飲食へのアクセスも良好です。

周辺施設とアクセス

Dhoby Ghautは市中心部に位置し、ショッピングセンター、映画館、教育機関、文化施設などへのアクセスが良い場所です。駅直結または徒歩圏内に商業施設や劇場、カフェなどが集中しており、通勤・観光・レジャーで利用されることが多いです。

駅名の由来

「Dhoby Ghaut」という駅名は、20世紀初頭にこの地域で働いていたインド人の洗濯人（dhobi）たちに由来します。英語の「dhobi」は洗濯人を意味し、「ghaut（ghat）」は川辺や階段状の場所を指す語で、南アジア由来の地名表現がそのまま用いられています。かつてここに洗濯場があったことに起因する歴史的な地名です。

利用上の注意

三路線の乗換駅であるため、混雑時間帯には改札周辺や連絡通路が混み合います。余裕をもった移動をおすすめします。
深い構造のため、エレベーターやエスカレーターの位置を事前に確認するとスムーズに乗換できます。

Dhoby Ghaut駅は、利便性の高さと歴史的背景が融合した重要な交通拠点です。初めて訪れる方は駅構内の案内表示やスタッフの指示に従うことで快適に移動できます。

沿革

ノース・サウス・ラインのドビー・ガウト（コード：N1）は、1987年12月12日に最初に開通しました。以前は大統領官邸のあるイスタナと呼ばれていた。ホームは旧スタンフォード運河の下に作られた。2003年6月20日のノースイーストライン（コード：H5）の開通に伴い交流駅となったが、ノースサウスラインの部分は2006年に完成した改良工事が行われた。現在でもノースサウスラインとノースイーストラインの唯一の交流駅となっています。

サークルラインの駅は2010年4月17日に開業し、その時点でドービーガウトはシンガポールで初めてMRTの3路線のインターチェンジとなった。しかし、2021年にMRTトムソン-イーストコースト線のステージ3が開通すると、アウトラム・パークとマリーナ・ベイの2つの駅もトリプルライン・インターチェンジとなる。

Dhoby Ghautは、シンガポールのMRT駅の中で、Bras Basah、Promenade、Bencoolenに次いで4番目に深い駅で、最も深いところでは地上から28メートルになります。MRTでは、ブギス駅、セラングーン駅、ボタニック・ガーデンズ駅の3つの駅のうち、トラベレーターが設置されている4つの駅のうちの1つとなっています。

質問と回答

Q:Dhoby Ghaut駅とは何ですか?

A: ドービー・ガウト駅はシンガポールの高速鉄道の駅で、ノースサウスライン、ノースイーストライン、サークルラインのインターチェンジ駅として運営されています。

Q: Dhoby Ghaut駅の特徴は何ですか?

A: ドビー・ガウト駅は、シンガポール初の3線式インターチェンジ駅であり、MRTの駅としては国内で4番目に深い場所にあります。

Q: ドビー・ガウット駅の最深部の深さはどのくらいですか?

A: ドビー・ガウト駅の最深部は、地下28メートルです。

Q: ドビー・ガウト駅はなぜこのような名前になったのですか?

A: ドビー・ガウト駅は、20世紀初頭にこの地域で働いていたインド人の洗濯屋にちなんで名付けられました。

Q:ノース・サウス・ラインの線路の中で最も短い区間はどこですか?

A: ドビー・ガウト駅からサマセット駅までの区間は、ノース・サウス・ラインのどの駅よりも短く、列車がこの2駅間を移動するのに要する時間は1分です。

Q: ドビー・ガウットはピーク時に人気のある駅ですか?

A: はい、ドビー・ガウトはピーク時に多くの乗客が利用する駅のひとつです。

Q: ドビー・ガウット駅で相互乗り入れしている路線は何ですか?

A: ノースサウスライン、ノースイーストライン、サークルラインがドビー・ガウト駅で相互乗り入れをしています。