ジョージ・アンドリュー・デイヴィスJr.

ジョージ・アンドリュー・デイビスJr.(1920年12月1日 - 1952年2月10日)は、第二次世界大戦におけるアメリカ(米国)陸軍の飛行エースとして高い勲章を受けた人物である。その後、朝鮮戦争ではアメリカ空軍に所属した。中佐まで昇進した。ミグ・アレイ」での活躍が認められ、死後、名誉勲章を授与された。彼は朝鮮戦争で戦死した米国の唯一のフライング・エースであった。

合計21勝をあげ、2つの戦争でエースとなった7人の米軍パイロットのうちの1人である。また、20勝以上を記録した31人のうちの1人である。朝鮮戦争では4番目の高得点エースであった。

バイオグラフィー

ジョージ・アンドリュー・デイビス・ジュニアは、1920年12月1日、テキサス州ダブリンで生まれた。ジョージ・デイビス・シニアとパール・ラブ・デイビスの間に生まれた9人の子供のうちの7番目だった。幼少期には、テキサス州メイプル市に住んでいたこともある。デイヴィスは、テキサス州モートンのモートン高校に通った。その後、アーカンソー州サーシーにあるハーディング・カレッジに入学した。学位を取得した後、テキサス州に戻った。その後、テキサス州に戻り、家族とともに農業を始めたが、やがて軍隊に入ることを決意した。

空中戦勝利クレジット

デイヴィスはそのキャリアを通じて、21回の確定勝利、1回の確率勝利、2回の機体損傷を記録している。これは、20回以上勝利した30人のアメリカ人パイロットのうちの1人である。彼は非常に優秀なパイロットとして知られており、特に移動する目標に対して遠距離からでも偏向射撃を正確に行うことができた。デイビスは、第二次世界大戦中、アメリカ出身の1297人のエースの1人であり、7人の殺害が確認されている。その後、朝鮮戦争のエース41人のうちの1人となり、同戦争中に14回の勝利を確認した。死亡時の得点はアメリカ人エースの中でトップであり、エース中のエースとなった。戦争が終わる頃には、4番目に高い得点のエースになっていた。

日付

#

タイプ

所在地

飛行した航空機

単位

1943年12月31日

1

愛知県 D3A

ニューギニア・アラベ

P-47 サンダーボルト

FS342枚、FG348枚

1944年2月3日

1

Ki-61 ハイエン

ニューギニア・ウェワク

P-47 サンダーボルト

FS342枚、FG348枚

1944年12月10日

2

Ki-61 ハイエン

フィリピン・セブ島

P-47 サンダーボルト

FS342枚、FG348枚

1944年12月20日

1

A6M Zero

フィリピン・ミンドロ島

P-47 サンダーボルト

FS342枚、FG348枚

1944年12月23日

2

A6M Zero

クラーク・フィールド(フィリピン

P-47 サンダーボルト

FS342枚、FG348枚

1951年11月27日

2

MiG-15

北朝鮮・ウォンオク

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1951年11月30日

3

ツポレフTu-2

北朝鮮・サホル

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1951年11月30日

1

MiG-15

北朝鮮・サホル

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1951年12月5日

1

MiG-15

北朝鮮・燐光島(りんこうどう

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1951年12月5日

1

MiG-15

北朝鮮・海昌(ヘチャン)市

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1951年12月12日

2

MiG-15

北朝鮮・ヨンウォン

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1951年12月12日

2

MiG-15

北朝鮮・チャンゲリ

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

1952年2月12日

2

MiG-15

北朝鮮・新義州

F-86セイバー

334 FIS, 8 FIG

出典

軍事賞

褒章

デイヴィスは、ルイ・J・セビル、ジョン・S・ウォームズレイ・ジュニアに続き、チャールズ・J・ローリング・ジュニアの前に、戦争中に名誉勲章を授与された米空軍の4人のメンバーのうちの3番目だった。 4人の空軍の受賞者は全員パイロットで、全員が死後に勲章を授与された。

デイヴィス師は、任務の範囲を超え、命を懸けた勇気と不屈の精神で顕著な功績を残した。満州国境付近でF-86セイバージェット4機の飛行を率いて戦闘空中哨戒任務についていたとき、デイビス少佐の隊長は酸素不足に陥り、翼手とともに飛行から退去せざるを得なくなりました。デイヴィス師と残りのF-86は任務を続行し、友軍の戦闘爆撃機が共産主義者の通信線に対して低空作戦を行っている地域に向かって南下する約12機の敵MIG-15の編隊を視認した。デイヴィス師は敵の数的優位を顧みず、2機を配置した後、ミグ編隊に飛び込んだ。後方から高速で通過しながらミグ15を発見し、集中砲火を浴びせて撃破した。後方の敵戦闘機から絶え間ない砲火を浴びながらも、Davisは攻撃を継続した。さらにMIG-15を撃つと、煙と炎を上げながら垂直降下した。デイヴィス氏は、優勢な速度を維持して集中砲火を避けるよりも、速度を落としてさらに3機目のMIG-15を探すことを選択した。この攻撃で機体は直撃を受け、制御不能となり、鴨緑江の南30マイルの山中に墜落した。デイビス大佐の大胆な攻撃は敵の編隊を完全に崩壊させ、味方の戦闘爆撃機が阻止の任務を成功させることを可能にした。デイビス大佐は不屈の闘志と英雄的な積極性、そして強大な敵の前に立ちはだかる勇気により、最高の武勇伝を示した。

殊勲十字章

アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日に承認された議会法の規定に基づき、ジョージ・アンドリュー・デイビス・ジュニア少佐に殊勲十字章(死後)を贈ることを誇りとする。(AFSN: 0-671514/13035A), United States Air Forceは、1951年11月27日に第5空軍第4戦闘機迎撃飛行隊第334戦闘機飛行隊長として、韓国シナンジュ付近での敵機との交戦中に国際連合の武装敵に対する軍事行動に関連して、特別な英雄的行為を行ったことに対して、殊勲十字章を贈ることを誇りとする。対空任務で32機のF-86の集団編隊を率いていたデイビス少佐は、集団の上空を南下する6機のミグ-15を確認した。模範的なリーダーシップと優れた航空技術により、彼は部隊を攻撃態勢に整えた。デイヴィス少佐は卓越した戦術的スキルと勇気をもって指揮し、ナムシ上空でMIG-15を800フィートまで接近させた。彼は敵機に発砲し、敵機は直ちに炎上し始めた。数秒後、敵のパイロットは機体から脱走した。敵軍への攻撃を続けたデイビス少佐は、敵の飛行のウイングマンに発砲し、翼根と胴体に多数のストライクを与えた。デイヴィス少佐がこのMIG-L5への執拗な攻撃を打ち切ったとき、別のMIG-15が降りてきた。彼は直ちに機体を敵の射撃位置に持っていき、持続的な砲撃の後、敵のパイロットは脱落した。燃料は残り少なかったが、彼は再び隊に復帰し、約80機の敵機と交戦するために部隊を再編成した。圧倒的な不利の中で、デイヴィス少佐のグループは他の2機のミグ-15を破壊し、おそらく1機を破壊、他の1機に損害を与えた。デイヴィス少佐の積極的なリーダーシップ、飛行技術、職務への献身は、国連の大義に計り知れない貢献をし、彼自身、極東空軍、アメリカ空軍の大きな信用につながった。

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質問と回答

Q: ジョージ・アンドリュー・デイヴィス・ジュニアとは誰ですか。
A: ジョージ・アンドリュー・デイヴィス・ジュニアは、第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍のエースであり、後に朝鮮戦争ではアメリカ空軍に所属した。

Q: デイビスは何階級まで昇進したのですか?


A: デイビスは中佐まで昇進した。

Q: なぜデイビスは名誉勲章を授与されたのですか?


A: デイビスは朝鮮戦争中の「ミグ・アレイ」での行動により、死後に名誉勲章を授与された。

Q: デイビスの勝利数は?


A: デイビスは合計21勝を挙げた。

Q: デイビスは朝鮮戦争で戦死した唯一のエースですか?


A: はい、デイビスは韓国で戦死した唯一のエースでした。

Q: デイビスは2つの戦争でエースになった唯一の米軍パイロットの一人ですか?


A: はい、デイビスは2つの戦争でエースになった7人の米軍パイロットのうちの1人です。

Q: デイビスは朝鮮戦争のエースの中で何位でしたか?


A: デイビスは朝鮮戦争で4番目に高い得点を挙げたエースだった。

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