イタリア領リビア

イタリア・リビアは、1911年から(正式には)1947年までイタリア王国の植民地であった。1911年にオスマン帝国からイタリア・リビア。リビアのイスラム教徒は、主に第一次世界大戦中の数年間、キリスト教イタリア人との戦いを続けた。

独裁者ベニート・ムッソリーニがイタリアで権力を握った後、戦闘が激化した。イドリス(後のリビア王)は1922年にエジプトに逃亡した。1922年から1928年まで、将軍Badoglioの下でイタリア軍は「懲罰的な平和化」キャンペーンを行った。バドリオ将軍の後継者であるロドルフォ・グラツィアーニ元帥は、イタリア法や国際法に従わずにリビアの抵抗勢力を鎮圧することを条件に、ムッソリーニからの依頼を受け入れた。ムッソリーニはすぐに同意し、グラツィアーニは弾圧を強化したと報じられています。リビア人の中には自衛を続ける者もいましたが、その中でも特に強い反対の声を上げていたのはキレネーシカ出身者でした。ゼンヌシ族の首長であるオマル・ムフタールが蜂起のリーダーとなった。

1928年1月3日に多くの議論のあった停戦を経て、イタリアのリビア政策は本格的な戦争のレベルに達し、キレネカ北部の人々の強制送還と集中化を行い、反乱軍の地元住民の支持を否定した。1931年9月15日にオマール・ムフタールが捕らえられ、ベンガジで処刑された後は、抵抗は薄れていった。イタリアの占領への限られた抵抗はSheik Idris、CyrenaicaのSennusi首長のまわりで結晶化した。

イタリア のリビアの領土の成長 オスマン帝国によってイタリアに与えられた領土 1912年 実質的にイタリアは5つの港しか支配していない フランスとイギリスによって与えられた領土 1919年と1926年 フランスとイギリスによって与えられた領土 1934年/35年Zoom
イタリア のリビアの領土の成長 オスマン帝国によってイタリアに与えられた領土 1912年 実質的にイタリアは5つの港しか支配していない フランスとイギリスによって与えられた領土 1919年と1926年 フランスとイギリスによって与えられた領土 1934年/35年

イタリアの「リットーナ」列車、キレネーカでZoom
イタリアの「リットーナ」列車、キレネーカで

リビア」の創造

1934年までに、リビアは完全に平和化され、イタリアの新総督イタロ・バルボはアラブ人とイタリア人の統合政策を開始した。1939年の新しい法律により、イスラム教徒が国家ファシスト党、特に「リクトールのイスラム教徒協会」(Associazione Musulmana del Littorio)に加入することが認められました。1939年の改革はまた、イタリア軍の中にリビア軍の部隊を創設することを許可した。第二次世界大戦北アフリカキャンペーンの間に、これはイタリア軍に登録した多くのイスラム教徒リビア人の間でイタリアのための強力なサポートをもたらした。

バルボ総督は、1934年にトリポリタニア、キレニカ、フェザンを一つの国に統一して「リビア」を誕生させた。彼は1934年から1940年までの間に新しい「イタリア・リビア」を開発し、4,000kmの道路、400kmの狭軌鉄道、新しい産業、多くの新しい農村を含む巨大なインフラストラクチャを作成しました。

リビア経済は、主に農業部門で繁栄しました。いくつかの製造業も発展しましたが、主に食品産業に関連していました。多くの建築物が作られました。さらに、イタリア人はリビアで初めて近代的な医療を提供し、町の衛生状態を改善しました。また、海や空路でのイタリアへの接続の巨大なウェブを作成しました(Linea dell'Imperoのように、リビアをローマとエチオピア/ソマリアと結んだ航空路)。

ハワード・クリスティが書いた

イタリア人はトリポリタニアとシレニカで多くの多様な事業を開始しました。その中には、火薬工場、鉄道工場、フィアット自動車工場、各種食品加工工場、電気工学工場、製鉄所、水道工場、農業機械工場、醸造所、蒸留所、ビスケット工場、タバコ工場、タンナー、パン屋、石灰、レンガ、セメント工場、エスパルト草工業、機械製材所、ペトロリビア協会などが含まれていた(Trye 1998)。リビアの植民地へのイタリアの投資は、新しい入植者を利用して、より自給自足できるようにするためのものであった。リビアのイタリア人の総人口は、1940 年の総人口 915,440 人のうち 110,575 人であった(参謀本部 1939, 165/b)。

バルボ総督は、「イタリア・リビア」の沿岸部に何千人ものイタリア人入植者のための新しい村の建設と、アラブ人のための新しい村の建設を推進した。

リビアは第二次世界大戦の重要な戦場であった。1940年9月13日、イタリア軍は「バルビア通り」(リビア北部のムッソリーニの高速道路)を利用してエジプトに侵攻した。ウェーベルが指揮したエジプトからのイギリスと連合国軍は、2ヶ月間のエジプト(トブルーク、ベンガシ、エルアゲイラ)での作戦を成功させた。1940-43年にロンメルの指揮下で行われた反撃作戦もここで行われた。1942年11月、連合軍はキレネカを奪還し、1943年2月には、最後のドイツ兵とイタリア兵はリビアから追い出された。


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