レディ・ペンリン号：第一艦隊の囚人輸送船（女性受刑者101名、1787–1789）
レディ・ペンリン号：第一艦隊の囚人輸送船が1787–1789年に運んだ101名の女性受刑者と、オーストラリア植民の知られざる航海記。
レディ・ペンリン号は第一艦隊に所属していた6隻の囚人輸送船の1隻であった。第一艦隊は、流刑植民地を始めるために、受刑者と兵士をオーストラリアに運んだ。1787年5月にイギリスを出港し、1788年1月にオーストラリアに到着した。これがオーストラリアへのヨーロッパ入植の始まりであった。
船の概要と所有
レディ・ペンリン号は、ウィリアム・クロプトン・サーバーの指揮下にあった338トンの船で、船は1786年にテムズ川で建造された。船体の寸法は103フィート（約31メートル）の長さと27フィート（約8メートル）の幅である。船長のウィリアム・サーバーと、ビスケット製造業者であるウィリアム・カーティスが船主であった。彼らは囚人を運ぶために英国政府との契約を持っており、船主は船の容積（トン）あたり月額10シリングという料金で支払われていた。
受刑者の輸送と船内の状況
レディ・ペンリン号は101人の女性受刑者をニューサウスウェールズ州に輸送した。船内では女性受刑者たちに対して手錠や鎖が使用され、安全確保のための拘束が行われた。船主および乗組員は、囚人の安全と健康を守ることに同意する義務があり、食料や医療、監督体制に関する契約上の責任が課されていた。
航海と寄港地（背景）
第一艦隊の航海は長く、通常ヨーロッパから大西洋、南大西洋、喜望峰経由でインド洋を横断してオーストラリアに向かうルートをとった。航海中は補給・修理のために複数の港に寄港し、乗員や囚人の健康管理に努めた。記録によれば、レディ・ペンリン号も他の艦船と同様に途中で寄港を重ねつつ1788年1月に目的地に到着している。
第一艦隊到着後とその後の運航
第一艦隊の旅の後、レディ・ペンリン号は東インド会社と契約して働くことになった。彼女は1788年5月5日にシドニーを出発し、中国に向かい、お茶の荷物を受け取りに行った。こうした貿易航海は植民地との物資補給や商取引を目的としたもので、同船は1789年8月にイギリスへ帰港した。
歴史的意義
レディ・ペンリン号は、女性受刑者を輸送した数少ない船の一つであり、第一艦隊の一員としてオーストラリア植民地建設の最初期に重要な役割を果たした。女性受刑者の移送は植民地社会の人口構成や労働力、家庭形成に影響を与え、その後の植民地史において重要な側面となった。
上記は歴史的記録に基づく概要であり、詳細な船内生活や個々の受刑者の記録については、当時の航海日誌や政府契約書、植民地記録を参照するとより詳しく知ることができる。
質問と回答
Q: レディ・ペンリン号とは何ですか?
A: レディ・ペンリンは、流刑地を作るためにオーストラリアに囚人や兵士を運んだ第一艦隊の6隻の囚人輸送船のうちの1隻です。
Q: レディ・ペンリン号の船長は誰でしたか?
A: レディ・ペンリン号の船長は、ウィリアム・クロプトン・サーバーでした。
Q: レディ・ペンリン号の大きさはどのくらいでしたか?
A: レディ・ペンリン号は338トン、長さ103フィート、幅27フィートの船でした。
Q: レディ・ペンヒン号の船主は誰ですか?
A: レディ・ペンリン号の船主は、船長のウィリアム・サーバーとビスケット職人のウィリアム・カーティスです。
Q: 航海中、囚人女性たちはどのように守られていたのですか?
A: 囚人女性は、手錠と鎖の両方で安全を確保されていました。
Q: 第一艦隊の航海の後、レディ・ペンリン号はどこに行ったのですか?
A: 第一艦隊の航海の後、レディ・ペンリン号は東インド会社で働く契約を結んでいました。1788年5月5日にシドニーを出発し、中国へ茶葉の積み荷を受け取りに行きました。
Q: レディ・ペンリン号はいつイギリスに戻ったのですか?
A: レディ・ペンリン号は1789年8月にイギリスに戻りました。
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