NASCARホールオブフェイム
NASCARの殿堂は、NASCARというスポーツに大きな貢献をしたドライバーを紹介しています。また、NASCARに大きなポジティブな変化をもたらした偉大なグロースチーフ、カーオーナー、その他の人々も紹介されています。殿堂の建設は2007年1月26日に始まり、2010年5月11日に正式に開館しました。シャーロット市は、NASCAR殿堂を建設し、所有しています。このホールは、シャーロット地域観光局(Charlotte Regional Visitors Authority)によって運営されています。ウィンストン・ケリーは、NASCAR殿堂のエグゼクティブディレクターを務めています。殿堂入りの第一期生は、2010年NASCARスプリントオールスターレースの翌日に殿堂入りを果たしました。リチャード・ペティとデール・インマンは、1967年にペティが運転して27勝を挙げたプリマス・ベルベデーレの、殿堂での最初の展示の解体を手伝いました。
応募資格と選考方法
参加資格
殿堂入りするためには、かつてNASCARでドライブしていた人が少なくとも10年間ドライブしていなければなりません。この人物は、少なくとも3年間引退していなければなりません。NASCARで運転しなかったが、重要な方法でこのスポーツの一部であった人もまた、少なくとも10年間活動していなければなりません。特別な状況下では、10年間活動していなくても殿堂入りを果たすことができます。
選考方法
ノミネーション
21名の指名委員が、殿堂入りの条件を満たした人の中から候補者を選びます。このグループは、以下のメンバーで構成されています。
- NASCAR代表7名。
- NASCAR Hall of Fame Executive DirectorのWinston Kelley氏。
- NASCARの殿堂入りした歴史家。
- トラックオーナー(インターナショナル・スピードウェイ・コーポレーション、スピードウェイ・モータースポーツ・インコーポレイテッド、ハルマン家(インディアナポリス・モータースピードウェイ)、マティオリ家(ポコノ・レースウェイ)、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイから各2名ずつ選出)
- 歴史あるショートトラックから4名のトラックオーナーが参加。ノースカロライナ州ウィンストン・セーラムのボウマン・グレイ・スピードウェイ、サウスカロライナ州グリーンビルのグリーンビル・ピケンズ・スピードウェイ、ニューヨーク州リバーヘッドのリバーヘッドレースウェイ、そしてカリフォルニア州アーウィンデールのトヨタスピードウェイである。(トヨタ・スピードウェイは1999年にオープンしたが、このコースは長い間NASCARのコースがあったが、多くはもはや存在しない市場にある。)
インダクション
候補者のリストが選ばれた後、投票委員会の別のグループによって合計48票が投じられます。投票委員会は、指名委員会と以下のメンバーで構成されています。
- メディア代表者14名。National Motorsports Press Association、Associated Press Sports Editors、Eastern Motorsports Press Associationから各3名、現在のメディア権者であるFox、Turner Sports(TNT)、ESPN/ABC、Motor Racing Network、Performance Racing Networkから各1名の計14名です。
- 現在のメーカーであるシボレー、ダッジ、フォード、トヨタから各1名ずつ代表者が出ています。
- 引退した3人のドライバー。
- 引退した3人のオーナー
- 引退したクルーチーフ3名。
- 全国のファン投票の結果を表す1枚の投票用紙。
殿堂入りした方々
チャータークラス2010年度クラス
2009年10月14日、ノースカロライナ州シャーロットのシャーロットコンベンションセンターでNASCARの殿堂入り審査会が開かれ、殿堂入りする第一陣が選ばれました。選ばれたのは5人です。この人たちは、以下の通りです。
- デイル・アーンハート、オーナードライバー、7度のドライバーズチャンピオン。
- ビル・フランス、NASCARの創設者、プロモーター。
- ビル・フランスJr.、レースを国民的スポーツにしたプロモーター
- オーナーとして6度の優勝を果たしたオーナードライバーのジュニア・ジョンソン。
- リチャード・ペティ オーナー・ドライバー。
2010年5月23日に入会式が行われました。
2011年クラス
2011年度のメンバーは以下の通りです。
- ボビー・アリソン、ドライバー、通算84勝、1983年ウィンストン・カップ・シリーズチャンピオン。
- ネッド・ジャレット、ドライバー(1961年、1965年カップシリーズチャンピオン)、放送作家。
- バド・ムーア、カーオーナー兼メカニック。
- デービッド・ピアソン(ドライバー、3度のチャンピオン、通算105勝で歴代2位)。
- リー・ペティ、ドライバー、カーオーナー、3度のチャンピオン、そして第1回デイトナ500の勝者。
2011年度卒業生は2010年10月13日に発表され、2011年5月23日に殿堂入りを果たしました。
2012年度クラス
2012年度のメンバーは以下の通りです。
- リッチー・エバンス、ドライバー、NASCARウィーレンモディファイドツアーで9回優勝(その後NASCARナショナルモディファイドシリーズとウィンストンモディファイドツアー)。
- デイル・インマン、クルーチーフ、ウィンストン・カップシリーズで8回優勝(1964、1967、1971、1972、1974、1975、1979にリチャード・ペティと、1984にテリー・ラボントと)。
- ダレル・ウォルトリップ、ドライバー、通算84勝、ウィンストン・カップ・シリーズチャンピオン3回(1981、1982、1985)、放送作家。
- グレン・ウッド(オーナー、伝説のウッド・ブラザーズ・レーシング・チームの創設者、キャリア98勝
- ケイル・ヤーボロー、ドライバー、通算83勝、デイトナ500優勝4回(1968、1977、1983、1984)、ウィンストン・カップ・シリーズ優勝3回(1976、1977、1978)。
2011年6月14日に発表され、2012年1月20日に殿堂入りを果たしました。
2013年クラス
2013年度のメンバーは以下の通りです。
- バック・ベイカー、ドライバー、通算46勝、グランドナショナル(現スプリントカップ)チャンピオン2回(1956年、1957年)。
- コットン・オーエンス、ドライバー、カーオーナー、キャリア9勝、デビッド・ピアソンとジュニア・ジョンソンのマシンを所有。
- ハーブ・トーマス(ドライバー)、通算48勝、グランド・ナショナル・チャンピオン2回
- ラスティ・ウォレス(ドライバー、通算55勝、1989年ウィンストン・カップ・チャンピオン、放送作家
- クルーチーフとして96勝を挙げ、近代的なピットストップの発明にも貢献したレナード・ウッド氏
2013年のクラスは、2012年5月23日に発表され、2013年2月8日に殿堂入りを果たしました。
チケット
チケット価格は、大人19.95ドル、シニア(60歳以上)17.95ドル、軍人17.95ドル、子供(5〜12歳)12.95ドルです。営業時間:毎日午前10時〜午後6時(イースター、サンクスギビング、クリスマスのみ休館)