リージョナル・レールウェイズ（ブリティッシュ・レールの旅客部門）

対象範囲と特徴

この部門は、地方の町、海辺のリゾート地、小規模な都市を結ぶ、多様で広範な路線を所管した。運行は短距離の近郊輸送から、インターシティの時刻表には含まれない長距離の都市間横断的な旅まで及んだ。他部門と比べ、リージョナル・レールウェイズが管理した路線は一般に旅客数が少なく、地方路線の割合が高く、1マイル当たりの停車駅数も多かった。投資水準とマーケティングは、より知名度の高いインターシティやロンドン中心のネットワークよりも総じて控えめであった。

車両とサービス

リージョナル・レールウェイズは、多様な旧式のディーゼル動車と機関車牽引列車を引き継いだ。1980年代から1990年代初頭にかけて、ブリティッシュ・レールは地域輸送の信頼性と快適性の向上を目的に、新型の軽量ディーゼル動車の導入と既存車両の改修を進めた。運行事業者は、頻繁な停車パターンや短・中距離のさまざまな業務に適した、簡素で堅牢な車両を求めた。

沿革と民営化

地理的な管理方式から事業部門制へ移行するブリティッシュ・レールの改革の一部として設けられたこの部門は、当初プロヴィンシャルの名で事業を行い、その後リージョナル・レールウェイズのブランド名が一般的な呼称となった。英国政府の鉄道民営化計画を受け、リージョナル・レールウェイズの運営部門は分割され、民間企業に個別のフランチャイズとして委託された。包括的なリージョナル・レールウェイズのブランドは、1996年までに段階的に廃止された。

遺産と意義

かつてリージョナル・レールウェイズが運行した路線の多くは、現在も別のフランチャイズ名の下で運行されている。また、この時代に導入または標準化された複数の車両系列が引き続き使用されている。同部門は、英国の広い地域におけるローカルおよび地域間の連結性を維持し、現代における地域旅客サービスの捉え方と組織化のあり方を形作るうえで重要な役割を果たした。

設立・管理組織についてのより広い文脈は、ブリティッシュ・レールを参照。