ケフラヴィーク空港とは｜アイスランド最大の国際ハブと概要
ケフラヴィーク空港｜アイスランド最大の国際ハブ。レイキャビクから西50km、Icelandair・WOW Airの拠点で主要国際便を担う空港の概要。
レイキャビク・ケフラヴィーク空港（ケフラヴィーク空港とも呼ばれる）は、アイスランドで最大かつ最も利用客の多い空港です。また、アイスランドの国際便の主要なハブ空港でもあります。空港は、アイスランドの首都レイキャビクから西へ50km（31 mi）のところにあります。空港には3本の滑走路があります。アイスランドを発着するほとんどの国際便がこの空港を経由します。
ケフラヴィーク空港の主な航空会社は、IcelandairとWOW Airです。どちらもこの空港をメインハブとしています。この空港では、ほとんどの国際便を取り扱っています。国内線のほとんどはレイキャビク空港から飛んでいます。レイキャビック空港は、レイキャビックからわずか3km（1.9mi）のところにあります。ケフラヴィーク空港は、政府系企業であるイサヴィア社が運営しています。
概要
レイキャビク・ケフラヴィーク空港（IATA: KEF、ICAO: BIKF）は、アイスランド最大の国際空港で、ヨーロッパと北米を結ぶトランジット拠点として重要な役割を果たしています。旅客ターミナルは1棟の屋内施設に集約されており、国際線の発着や乗継ぎに対応しています。運営はイサヴィア（Isavia、本文の表記では「イサヴィア社」）が行っています。
アクセス
- レイキャビク中心部からの距離：およそ50km、所要時間は交通手段や天候にもよりますが一般に車やシャトルバスで約45〜60分。
- 主な交通手段：空港シャトルバス（Flybus、Airport Express 等）、レンタカー、タクシー。シャトルは市内の主要ホテルやバスターミナルと結んでおり、便数が多く利用しやすいです。
- 冬季は道路状況が変わりやすいため、移動時間に余裕を持つことをおすすめします。
ターミナルと施設
- ターミナル：1つのメインターミナルにチェックイン、出入国審査、手荷物受取、税関、到着・出発ロビーが集約されています。
- 設備：免税店（Duty Free）、土産物店、飲食店、カフェ、両替所・ATM、レンタカーカウンター、無料Wi‑Fi、ラウンジ（IcelandairのSaga Loungeなど）があります。
- 車椅子やバリアフリー設備も整っていますが、事前連絡でサポートの手配をしておくと安心です。
航空会社と就航路線
- 主要就航航空会社：Icelandairがケフラヴィークを主要ハブとして多数のヨーロッパ路線と北米路線を結んでいます。近年、低コストキャリアの参入や変動もあり、就航状況は変わるため出発前の確認が大切です。
- WOW Airについて：かつては主要な格安航空会社として注目されましたが、2019年に運航停止となりました。以降、アイスランド発着路線には新旧のLCCや他航空会社が参入しています。
- トランジット需要が高く、アイスランドを経由した乗継ぎ（ストップオーバー）を活用する旅行者も多いです。
歴史の簡単な背景
ケフラヴィーク空港はもともと第二次世界大戦期に軍事目的で整備され、その後冷戦期には北大西洋地域の戦略的拠点となりました。民間航空の国際ハブとして発展し、現在では観光客やトランジット客を多数受け入れる主要空港になっています。
利用時のポイント（旅行者向け）
- 入国・出国：国際線が中心のためパスポート／ビザの確認を必ず行ってください。シェンゲン圏と非シェンゲン圏の区別に注意。
- 荷物：トランジット時間が短い場合は、手荷物のみでの移動を検討すると安心です。大きな荷物はターンアラウンドに時間がかかる場合があります。
- 通貨と支払い：アイスランドクローナ（ISK）が基本。カード決済が広く使われますが、小額現金を用意しておくと便利です。
- 乗継ぎやストップオーバー：多くの航空会社がアイスランドでのストップオーバー（短期滞在）を提案しています。余裕があれば、首都レイキャビク近郊やゴールデンサークルなどを観光する選択肢もあります。
- 天候：北大西洋の影響で天候変化が激しく、遅延や欠航が発生することがあります。冬季のフライトは特に注意し、旅行保険やフライトの柔軟な変更オプションを検討してください。
最後に
レイキャビク・ケフラヴィーク空港はアイスランドの玄関口として国際線利用者にとって重要な役割を担っています。アクセスや施設、就航路線は年々変化しますので、出発前に航空会社や空港の公式情報（イサヴィアの案内など）を確認することをおすすめします。
沿革
米軍
第二次世界大戦まで、アイスランドはアメリカとほとんど接触していませんでした。ヨーロッパでの戦争におけるアイスランドの戦略的重要性のために、アメリカとアイスランドは1941年6月に条約を締結しました。アメリカはアイスランドから提供された土地に軍事基地を建設しました。1942年7月2日に空港の建設を開始。1943年3月24日に米軍に占領され、ミークスフィールドと名付けられた。戦後、アメリカは基地の存続を望んだが、アイスランド政府は拒否した。ケフラヴィーク空港の所有権はアイスランドに返還されたが、米軍はその施設をアメリカの会社に譲渡し、運営を任せることになった。1949年にアイスランドが北大西洋条約機構に加盟すると、アイスランドは冷戦の中でアメリカ側についた。1951年には新しい条約が結ばれ、米軍はアイスランドに戻ってきた。冷戦時代、アイスランドの基地は北大西洋の監視に使われていました。冷戦が終結した1990年代には、アメリカはアイスランドでの活動を縮小し、2006年にはアイスランドの基地を閉鎖しました。2006年にはケフラビクの基地を閉鎖しました。
Keflavik
1950年代、アイスランドには2つの航空会社が就航していました。Loftleidir Icelandicは、ルクセンブルグとニューヨークの間を飛び、アイスランドに立ち寄りました。もうひとつの航空会社は、Flugfelag Islands。レイキャビクからヨーロッパへ飛んでいました。ジェット時代が始まってしばらくして、両社はケフラヴィクに移転しました。この2社は後に「アイスランディア」として統合された。1987年4月、空港は「レイフル・アイリクソン国際航空ターミナル」となった。2001年に改築・増築された。2006年に米軍が撤退すると、政府系企業であるISAVIA社が管理を引き継いだ。同社はアイスランドのすべての空港と航行補助施設を運営している。
レイフル・エイリークソン端末
USA Todayの記事によると、Leifur Eiriksson Air Terminalは世界で2番目に優れた空港と評価されています。Frommers.comによると、「アイスランドのこじんまりとした国際空港は、まるでイケアのフラットパックで届いたかのようだ」とのこと。この空港からは、島の荒々しい風景の美しい眺めが楽しめます。Leifur Eiríksson Terminalは明るく、清潔で、旅行者にとってナビゲートしやすい場所にあります。営業時間は24時間です。免税店や免税店は、到着客にも出発客にもご利用いただけます。
質問と回答
Q: レイキャビク・ケフラヴィーク空港とは何ですか?
A: レイキャビク・ケフラヴィーク空港はアイスランドで最も大きく、最も忙しい空港です。
Q: レイキャビク・ケフラヴィーク空港はどこにあるのですか?
A: レイキャビク・ケフラビク空港は、アイスランドの首都レイキャビクから西に50km（31マイル）のところに位置しています。
Q: ケフラビック空港を利用する主な航空会社は何ですか?
A: ケフラヴィーク空港の主な航空会社は、アイスランド航空とWOWエアです。
Q: ケフラヴィーク空港はどこが運営していますか?
A: ケフラヴィーク空港は、政府系企業であるIsaviaによって運営されています。
Q: ケフラヴィーク空港はどのような役割を担っていますか?
A: ケフラヴィーク空港は、アイスランドにおける国際線の主要なハブ空港であり、アイスランドを発着するほぼすべての国際線に対応しています。
Q: アイスランドの国内線の多くはどこから運航されているのですか?
A: アイスランドの国内線のほとんどはレイキャヴィーク空港から運航されています。レイキャヴィーク空港はレイキャヴィークからわずか3 km (1.9 mi) の距離にあります。
Q: ケフラヴィーク空港には何本の滑走路がありますか?
A: ケフラヴィーク空港には3本の滑走路があります。
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