セント・パンクラス駅
セント・パンクラス駅は、2007年からセント・パンクラス・インターナショナルとしても知られており、ビクトリア朝様式の建築物で有名なロンドン中心部の終着駅です。
グレード1に指定されているこの建物は、大英図書館、キングス・クロス駅、リージェント運河の間のユーストン・ロードに建っています。1868年にミッドランド鉄道が南端のターミナルとして開業した。その後、LMS：ロンドン・ミッドランド・スコットランド鉄道となった。開業当時、アーチ型の列車小屋は世界最大のシングルスパン屋根であった。
1960年代に計画された取り壊しを免れた後、2000年代に8億ポンドの費用をかけて改修・拡張が行われました。安全なターミナルエリアは、高速1号線とチャンネルトンネルを利用したヨーロッパ大陸行きのユーロスターサービスのために建設されたほか、イングランド北部と南東部への国内線接続用のプラットフォームも設置されました。復元された駅には、キングスクロス・セントパンクラス駅からのロンドン地下鉄サービスに加えて、15のプラットフォーム、ショッピングセンター、バスターミナルがあります。セントパンクラス駅は、ロンドン鉄道とコンチネンタル鉄道が所有しており、キングス・クロス・セントラルとして知られる隣接する都市再生エリアにも隣接しています。
セントパンクラス駅のザ・アーケードの上層階、バーロウの立派な屋根の下で南を見たところ。古い列車小屋の屋根は再塗装され、再塗装されています。
