概要

スタテンアイランドはニューヨーク市を構成する5つの区の一つで、リッチモンド郡（リッチモンド郡）と同じ境界を共有している。人口は50万人未満で、市内でも最も人口の少ない区であり、ニューヨークの他の多くの地域よりも郊外的な雰囲気が強い。区内には住宅地、保護された緑地、いくつかの歴史地区が含まれる。

地理と交通

この島は市の南端に位置し、キル・ヴァン・クルとアーサー・キルによってニュージャージー州と隔てられている。ニュージャージー州への道路連絡には、ベイヨン橋、ゴーサルズ橋、アウターブリッジ・クロッシングの3つの主要な通路があり、いずれも島への出入りの主要ルートである。（ブルックリンへ）向かうヴェラッザーノ・ナローズ橋は、スタテンアイランドをブルックリン、ひいてはロングアイランドの残りの地域と結んでいる。

  • フェリー: 無料のスタテンアイランド・フェリーはセント・ジョージとマンハッタンの間を運航し、地域交通の象徴となっている。繁忙期には年間約2,100万人の乗客を運び、米国でも最も利用者の多い通勤フェリー路線の一つであり続けている。スタテンアイランド・フェリーの航路はニューヨーク港を横断し、マンハッタンとセント・ジョージ近くのターミナルに発着する。
  • 鉄道: スタテンアイランド鉄道は島の東岸と南岸に沿って走り、フェリーが接岸するセント・ジョージ・ターミナルを終点としている。
  • 道路とバス: 地元路線と急行バスが各地区をフェリーや橋に結び、幹線道路はニュージャージー州や地域のほかの場所との貨物・旅客の連絡を担っている。

歴史

この島は、17世紀にニュー・ネーデルラントを支配していたオランダ植民地の一部だったが、のちにイングランドが支配権を握った。これは広く第二次英蘭戦争として知られる出来事の最中であった。その後、島はイングランド支配下のニューヨーク植民地に組み込まれた。以後の数世紀にわたり、スタテンアイランドは農業、軍事施設、小さな町が混在する地域として発展し、主要橋梁の建設や交通網の改善を経て、徐々により郊外的な性格を強めていった。

文化、公園、主な場所

スタテンアイランドは、他のニューヨーク市の区と比べて広いオープンスペースを多く残している。多数の公園、歴史ある住宅、博物館があり、住民に人気のある海岸沿い、湾岸沿いの地域もいくつかある。注目すべき場所の例としては、セント・ジョージ周辺の古くからある地区や歴史あるリッチモンド・タウンが挙げられ、さらに海岸公園や、公共利用のために転用された旧軍事施設も含まれる。

重要性と特徴

市のほかの地域に比べて静か、あるいは郊外的と表現されることがある一方で、スタテンアイランドは大都市圏の中で重要な役割を果たしている。多くの通勤者にとっての居住地であり、橋を通じた地域貨物・車両交通の結節点であり、全米でも最も利用の多い通勤フェリー・サービスの一つがある場所でもある。交通、沿岸地形、そして区＝郡という地位（区と郡）が、スタテンアイランドをニューヨーク市の統治とインフラの中で独特な存在にしている。

地方自治、交通時刻表、歴史的名所についてさらに詳しく知るには、市の資料や交通事業者を参照するとよい。ニュージャージー方面の連絡、ブルックリン方面の連絡、そして初期植民地時代とフェリー運航に関する歴史資料（利用者数の आंक?、植民地史、17世紀の紛争）が含まれる。