ティファニー十字架名誉勲章
ティファニー名誉十字勲章は、第一次世界大戦の直後に創設された。ひとつは戦闘中のもの、もうひとつは船員の職業上のものである。1919年、ティファニー社によって、逆さの星型が非戦闘章とされ、十字型の新型のペンダントがデザインされた。このペンダントは、「敵との実際の戦闘を伴う行動において、任務の遂行に支障をきたすことなく、命がけで勇敢さと不屈の精神によって顕著な功績を残した」船員または海兵隊員に贈られることになっていた。このペンダントがティファニー十字章となった。
説明
ティファニークロスは、13個の白い星がついたクラシックなライトブルーの名誉勲章のリボンから吊り下げられています。リボン上部には、「VALOUR」の文字が入ったバーがあります。メダルは、裏面にオークと月桂樹のリースを重ねたゴールドのクロス・パテで、クロスの両腕にはアンティークの錨が描かれています。十字架に重なる中央は八角形で、上部に「UNITED STATES NAVY」、下部に「1917-1918」の文言が、二つの星で区切られた外周に記されています。八角形の中央には、アメリカの国璽が描かれています。裏面は平らで、彫刻に適している。受章者のメダルには、しばしば複雑な文字が刻まれた。
認証
1919年2月4日、米国議会は、海軍十字章と海軍殊勲章を創設したのと同じ法律で、次のように規定した。
合衆国大統領は、議会の名において、合衆国海軍に所属している間に、敵との実際の戦闘に関わる行動において、任務の範囲を超えて、また所属する司令部の任務を損なうことなく、自らの命を賭して勇敢さと不屈の精神により顕著に区別された人物に名誉勲章を授与する権限を有し、またここに授与されるものとする。
ティファニー社によってデザインされたこのメダルは、ティファニー・クロスとなり、その資格は、米国が第一次世界大戦に参戦した1917年4月6日に遡及することになった。
矛盾したプレゼンテーション
ティファニー十字章は「実際の衝突」という指針にもかかわらず、北極探検のフロイド・ベネットとリチャード・バード、海上での救助活動でジョン・シーゲルに授与された。米国議会名誉勲章協会の言葉を借りれば、ティファニー・クロス・プログラムは "規制も文書化も不十分 "だったのである。
不人気と脱認可
ティファニー十字章は、ドイツの鉄十字章にあまりにも似ているためか、不評であった。バード提督のような受章者は、古典的な逆さ星のデザインを要求し、受け取り、身につけた。バードは1927年2月27日、クーリッジ大統領からティファニー十字勲章を授与された。1930年6月20日、フーバー大統領から古典的な名誉勲章を授与された。この変更について、彼の動機は語られていない。1942年、海軍は1862年の逆五芒星デザインのみを使用するようになり、非戦闘行為に対する賞の授与は中止された。
次の下位賞
ティファニー十字勲章の現役時代は、海軍殊勲章、海軍十字章の順で下位の賞が授与されていた。1942年8月7日、ティファニー十字勲章を廃止したのと同じ議会決定により、殊勲章と海軍十字章が入れ替わり、海軍十字章も戦闘のみに特化した勲章となった。
リスト
米海軍歴史遺産コマンドは、28人の水兵と海兵隊員がティファニー十字勲章を授与されたと主張しているが、リストは提供していない。しかし、見直すと
- 名誉勲章受章者への贈呈写真。
- ティファニー・クロスを着用した写真や絵画。
- メダル裏面の刻印の写真(海軍史のサイトに多数掲載)。
- 受賞者メダルの博物館展示。
- 受信者墓碑銘。
- 贈呈式の新聞記事と
- じつぶつのひょうか
で、ほぼ完全なリストになります。少なくとも3人の受賞者(バード、ベネット、シーガル)が非戦闘でティファニー十字章を授与されている。この他にも、同時期の受賞者がいるかもしれないが、これらは不明であり、それぞれについて同様の調査が必要である。
受取人
ラベンダー色の背景と†は死後に受章した勲章を示す
ティファニー・クロス名誉勲章受賞者 | |||||
画像 | 名称 | サービス | アクションの日付 | コンバット | アクションとソース |
| オズモンド・K・イングラム | 米海軍 | 1917年10月15日 | はい | イングラムは、迫り来る魚雷を前にして爆雷を放とうとした際に死亡した。彼は、1920年11月11日に発行された海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの一人であり、その多くは証拠写真を提示している。彼の行動は「実戦」の基準に合致している。 |
| アレクサンダー・G・ライル | 米海軍歯科医務隊 | 1918年4月23日 | はい | ライルは負傷者を治療するため、敵の砲火に身をさらす。彼は、1920年11月11日に発行された海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの1人であり、その多くは証拠写真を提示している。彼は博物館に展示されており、「実戦」の基準をクリアしている。 |
| ダニエル・A・J・サリバン | USNR | 1918年5月21日 | はい | サリヴァンは生きた爆雷の一群を確保した。1920年11月11日付の海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの1人で、その多くが証拠写真を提出している。彼は「実戦」の基準に合致している。 |
| エドゥアール V. M. イザック | 米海軍 | 1918年5月21日 | はい | イザックは捕虜として情報を集め、脱走して連合国にその情報をもたらした。メダルの刻印の写真もある。 |
- | アーネスト・A・ジャンソン | 米軍 | 1918年6月6日 | はい | ジャンソンはたった一人で機関銃部隊を攻撃して退散させた。彼は「実際の戦闘」の基準を満たした。 |
| ウィードン・E・オズボーン†。 | 米海軍歯科医務隊 | 1918年6月6日 | はい | オズボーンは激しい銃撃の中、負傷者を救出する際に死亡した。彼のメダルは博物館に展示されています。 |
| オーランド・H・ペティ | 米海軍医療部隊 | 1918年6月11日 | はい | ペティは砲撃やガス攻撃にもかかわらず、ガスマスクが使えなくなった後も負傷者の手当をした。ティファニー十字架を着けた写真がある。 |
| ルイス・キュケラ | 米軍 | 1918年7月18日 | はい | クケラは単独でドイツ軍の要塞を攻撃し、捕獲した。ティファニー十字勲章を授与された写真もある。 |
| Matej Kocak †(マテイ・コチャック | 米軍 | 1918年7月18日 | はい | コジャックはたった一人で機関銃の巣を沈黙させ、二番目の巣への攻撃を成功させた。彼は「実際の戦闘」の基準に合致している。 |
| ジョエル・T・ブーン | 米海軍医療部隊 | 1918年7月19日 | はい | ブーンは負傷者の治療と物資の運搬のため、激しい銃撃に身をさらしました。ティファニー・クロスを着用した写真が残っています。 |
| チャールズ・H・ハマン | 米海軍 | 1918年8月21日 | はい | 撃墜された僚機を救出したハムマン。1920年11月11日付の海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの1人で、その多くが証拠写真を提出している。彼は「実戦」の基準に合致している。 |
| デビッド・E・ヘイデン | 米海軍 | 1918年9月15日 | はい | ヘイデンは、激しい銃撃にもかかわらず、負傷者に手を差し伸べ、手当てをし、安全な場所まで運んだ。彼は、1920年11月11日に発行された海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの1人であり、その多くは証拠写真を提示している。博物館には彼の勲章が展示されており、彼は「実戦」の基準をクリアしている。 |
- | ジョン・J・ケリー | 米軍 | 1918年10月3日 | はい | ケリーは砲撃の中、たった一人で機関銃の巣を攻め落とした。ティファニー・クロスを着用した絵画があり、博物館には彼の勲章が展示されている。 |
| ジョン・H・プルーイット †。 | 米軍 | 1918年10月3日 | はい | プルートはたった一人で2丁の機関銃と40人の捕虜を捕らえた。博物館には彼の勲章が展示されており、彼は「実際の戦闘」の基準を満たしています。 |
| ジェームズ・J・マディソン | USNR | 1918年10月4日 | はい | Uボートの攻撃で重傷を負った後も、マディソンは艦を率いた。ティファニー・クロスを身に着けた写真があります。 |
- | ジョン・H・バルチ | USNR | 1918年10月5日 | はい | バルチは負傷者を治療し、着替え場所を確保するため、激しい銃撃に身をさらしました。彼は、1920年11月11日に発行された海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの1人であり、その多くは証拠写真を提示している。彼は勲章を博物館に展示しており、「実際の戦闘」の基準を満たす。 |
| ロバート・G・ロビンソン | 米軍 | 1918年10月14日 | はい | 12機のドイツ軍機との空中戦で重傷を負いながらも、銃を撃ち続けたロビンソン。メダルの刻印の写真や、博物館での展示もあります。 |
| ラルフ・タルボット | 米軍 | 1918年10月14日 | はい | タルボットは、砲手ロバート・G・ロビンソンとともに、12機のドイツ軍機との空中戦で1機を撃墜した。彼は1920年11月11日に発行された海軍省の発表でティファニー十字勲章を授与された13人のうちの1人であり、その多くは証拠写真を提示している。彼の勲章は博物館に展示されており、「実戦」の基準をクリアしている。 |
- | ジョン・O・シーゲル | 米海軍 | 1918年11月1日 | いいえ | セイゲルは、燃えている船から2人の男性を救出したが、閉じ込められて煙で倒れてしまった。彼のメダルは博物館に展示されている。 |
| フロイド・ベネット | 米海軍 | 1926年5月9日 | いいえ | ベネットの受賞理由は、北極への往復飛行に初めて成功したとされること。メダルを受け取る本人の写真もある。 |
| リチャード・E・バード | 米海軍 | 1926年5月9日 | いいえ | バードの受賞理由は、北極への往復飛行に初めて成功したとされる飛行を指揮したことである。メダルを受け取る写真もある。 |
| フランク・シルト | 米軍 | 1928年1月8日 | はい | シルトは戦火の中、負傷した海兵隊員を飛行機で避難させた。勲章を着用している写真もあります。 |