エアロスパシアル SA-330 プーマ:フランス製輸送ヘリコプターの概要と仕様

フランス製輸送ヘリ エアロスパシアル SA-330 プーマの設計・性能・搭載力を図解で解説。仕様、歴史、運用例まで一挙紹介

著者: Leandro Alegsa

Aérospatiale SA-330 Pumaは、フランスで設計・製造された輸送用ヘリコプターです。この設計は、最初にSud Aviation社によって製造され、後にAérospatiale社によって製造されました。また、両国の合意により、イギリスのウェストランド・ヘリコプター社でも製造されました。主にArmée de l'Air英国空軍、その他一部の空軍で使用されている。また、民間でも使用されている。



SA-330の仕様

Aérospatiale SA-330 Pumaは、全長59.6½フィート(18.15メートル)、直径49.2½フィート(15.00メートル)、高さ16.10½フィート(5.14メートル)である。最小質量は7,795ポンド(3,536kg)、最大質量は15,532ポンド(7,000kg)である。ターボメカ社のターモエンジン2基を搭載し、4枚のブレードを持つヘリコプターローターを駆動する。

乗客席は、軍用タイプで16〜20人の武装兵、民間タイプで14〜16人の乗客の受け入れが可能です。ヘリコプターのコックピットは2人乗りで、横に並んでいるタイプです。メカニックは、また、機械的なウィンチを提供し、後部に行われます。彼は、取り外し可能なマシンガンを使用することができます。

概要と開発経緯

SA-330 Pumaは、1960年代に設計・開発され、初飛行は1965年に行われました。汎用の中型輸送ヘリコプターとして設計され、軍用輸送、兵員輸送、救難(SAR)、後方支援、物資輸送、医療搬送(メディバック)など幅広い任務に適応可能な機体です。設計当初はSud Aviation(後のAérospatiale)で開発され、その後Aérospatialeで生産が継続されました。さらにライセンス生産でイギリスのウェストランド社でも製造され、英国向けに改修された機体(Westland Puma / Puma HCシリーズ)が存在します。

運用と派生型

SA-330は多数の派生型があり、エンジンやアビオニクス、装備を改良したモデルが各国の要求に応じて用意されました。民間型と軍用型があり、軍用型では機銃の搭載や救難ウインチ、貨物フックなどの装備が追加されることが一般的です。長年の運用で各国が独自に近代化改修(エンジン換装、アビオニクス更新、防護強化など)を施し、現在でも一部の国では現役で使用されています。

主要仕様(要約)

  • 全長(機体): 約18.15 m(59.6½ フィート)
  • ローター直径: 約15.00 m(49.2½ フィート)
  • 全高: 約5.14 m(16.10½ フィート)
  • 空虚重量(最小質量): 約3,536 kg(7,795 ポンド)
  • 最大離陸重量: 約7,000 kg(15,532 ポンド)
  • エンジン: ターボメカ社のTurmo系ターボシャフトエンジン2基(型式や出力は派生型・改修により異なる)
  • ローター構成: メインローター4枚、テイルローター装備
  • 搭乗員: 通常パイロット2名(パイロット+副操縦士)、任務によりフライトエンジニアや搭載要員を追加
  • 収容能力: 軍用構成で16〜20名の兵員、民間旅客構成で14〜16名程度
  • 運用装備: 救難用ウインチ、貨物フック、外部荷物吊り下げ、取り外し可能な機銃や防御装備の搭載が可能

性能(代表値)

機体性能は型式や搭載エンジン、装備によって変わりますが、代表的な目安は以下の通りです(おおよその値)。

  • 巡航速度: 約200〜250 km/h(型式により増減)
  • 最大速度: 約250〜260 km/h 前後
  • 実用航続距離: 数百キロメートル(搭載燃料・搭載重量に依存)
  • 実用上昇限度(サービス・シーリング): 数千メートル級

運用国と用途

SA-330 Pumaはヨーロッパ、アフリカ、アジア、南米の多数の国で採用され、軍用・民間の双方で使用されました。主用途は兵員輸送、兵站支援、空中機動、救難、医療搬送、要人輸送など多岐にわたります。各国で改修が行われ、今日でも近代化された機体は限定的に運用されています。

評価と特徴

Pumaは頑丈で汎用性が高く、悪路や前線における輸送任務に適している点が評価されてきました。整備性が良く、搭載能力に対して安定した飛行性能を示すため、多用途ヘリとして長年にわたり採用され続けています。一方、最新の条件下ではアビオニクスや防護能力の近代化が求められるため、各国はアップグレードプログラムを実施している例が多くあります。

(注)本文中の具体的数値や性能は型式や改修内容により変動します。詳細な型式別データを確認する場合は、各国の運用資料やメーカーの公表資料を参照してください。

フランス軍SA-330BプーマZoom
フランス軍SA-330Bプーマ

RAFプーマZoom
RAFプーマ

ルーマニアのプーマ。Zoom
ルーマニアのプーマ。

南アフリカのピューマ。Zoom
南アフリカのピューマ。

フィリピン プーマZoom
フィリピン プーマ

スペインの民間用水中爆撃機プーマ。Zoom
スペインの民間用水中爆撃機プーマ。

民間のイタリア製SA-330プーマ。Zoom
民間のイタリア製SA-330プーマ。

ドイツのプーマ。Zoom
ドイツのプーマ。

1990年、イラクの砂漠で撮影されたフランスのSA-330ピューマ。Zoom
1990年、イラクの砂漠で撮影されたフランスのSA-330ピューマ。

SA-330ユーザー

2013年初頭、これらの国々はまだ軍用プーマを使用しているか、使用していた。

アブダビ

アルジェリア

アルゼンチン

ベルギー

ブラジル

チャド

カメルーン

チリ

コートジボワール

コンゴ民主共和国

フランス

ドイツ

ギリシャ

インドネシア

イラン

アイルランド

クウェート

マラウイ

メキシコ

モロッコ

   ネパール

ナイジェリア

オマーン

パキスタン

フィリピン

ポルトガル

ルーマニア

南アフリカ

セネガル

スロベニア

スペイン

  スイス

トーゴ

トルコ

アラブ首長国連邦

イギリス

SA-330のバリエーション

プーマの大部分はフランスのAérospatiale社、イギリスはWestland社で製造されたが。その他にインドネシアルーマニア南アフリカでライセンス生産されたものがいくつかある。

フランス製プーマ

SA-330ASA-330BSA-330BaSA-330CSA-330ESA-330FSA-330GSA-330HSA-330JSA-330LSA-330SSA-330Z。SA-330Aはプロトタイプ、SA-330Zは実験機です。

イギリス製プーマ

プーマHC Mk-1プーマHC Mk-2。イギリスでの生産は軍用版のみ。

インドネシア製プーマ

NAS-330J。インドネシアのプーマは、IPTNという国産航空産業が製造しており、民間用と軍用があります。

ルーマニア製プーマ

iar-330, iar-330 socat.ルーマニアのプーマは、IAR(国産航空工業)によって製造され、民生用と軍用に使用されています。IAR-330 SOCAT は、ソビエトのヘリコプター Mi-24 Hind のような攻撃・輸送用ヘリコプターです。

南アフリカ製プーマ

オリックス南アフリカのプーマは、国産の航空産業であるアトラス・エアクラフト社によって製造され、民間および軍用に使用されています。

質問と回答

Q: Aérospatiale SA-330 Pumaとは何ですか?


A: Aérospatiale SA-330 Pumaはフランスで設計・製造された輸送ヘリコプターです。

Q: Aérospatiale SA-330プーマは誰が設計・製造したのですか?


A: 最初にスッド・アビエーション社によって設計され、後にアエロスパシアル社によって製造されました。

Q: Aérospatiale SA-330プーマが初めて飛行したのはいつですか?


A: 1965年4月に初飛行しました。

Q: Aérospatiale SA-330プーマを主に使用している空軍はどこですか?


A: 主にアルメ・ド・エア、イギリス空軍、その他いくつかの空軍で使用されています。

Q: Aérospatiale SA-330 Pumaは軍でしか使用されていないのですか?


A: いいえ、民間でも使用されています。

Q: Aérospatiale SA-330プーマはフランス国外でも製造されたのですか?


A: はい、両国の合意により、イギリスのウェストランド・ヘリコプター社でも製造されました。

Q: Aérospatiale SA-330 Pumaはどのようなヘリコプターですか?


A: Aérospatiale SA-330 Pumaは輸送ヘリコプターです。


百科事典を検索する
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3