シンガポールのLRT駅一覧：路線、駅番号、特徴

特徴と駅番号

LRT駅は一般に、短距離の移動に適したコンパクトな高架駅または地上駅である。駅には英数字のコードが割り当てられ、1文字または2文字のアルファベットがLRTシステムを示し、数字が路線上の駅の位置を表す。車両は軽量の自動運転車両で、主要なMRT路線より低い速度で運行されることが多い。多くの駅には屋根付きホーム、国内のカードシステムに対応する改札、バリアフリーのためのエレベーターとスロープが備えられている。

システムと駅の区分

• ブキ・パンジャンLRT — ブキ・パンジャンの住宅地域にサービスを提供し、ブキ・パンジャンMRT／DTL乗換駅に接続する。
• センカンLRT — センカン・タウンを運行する2つのループで構成され、センカンMRT／LRT乗換駅に接続する。
• プンゴルLRT — プンゴル・タウン内のループを運行し、プンゴルMRT／LRTで乗り換えられる。

各システムには複数の駅があり、基本となるループに加え、分岐線またはシャトル連絡を設ける場合がある。路線はピーク時・オフピーク時の需要に合わせて運行されるため、ループ上の運行順序が単純な駅番号順とは限らない。

シンガポールのLRTシステムは、1990年代後半から2000年代にかけて、ニュータウン内におけるラストマイル接続を改善する目的で導入された。住宅団地、学校、地域センターに近い場所へより頻繁に停車することで、島全体を網羅するMRT網を補完するために整備された。

実用上は、利用者は路線図と時刻表を参照して移動を計画する。駅一覧と詳細な地図は交通当局および公開資料によって維持・公表されている。公式または駅ごとの完全な一覧については、上記の参考情報からたどれる交通事業者のページと公共交通ガイドを参照（ライトレール・トランジット、シンガポール）。