鈴鹿市（三重県）｜概要・地理・人口・アクセス情報

鈴鹿市の概要・地理・人口・アクセスを一目で解説。名古屋・奈良からの距離、人口動向、主要交通と暮らしの特徴が分かるガイド。

鈴鹿市（すずかし）は、三重県鈴鹿市（本州）の市である。

2008年現在、推定人口は197,437人、人口密度は1,010人/km²である。総面積は194.67 km²です。

奈良から東へ約83km、名古屋から南西へ約52km。

概要

鈴鹿市は三重県の北部、伊勢湾に面した都市で、工業と観光が共存する地域です。自動車産業や重化学工業の立地に加え、マリンレジャーや国内外のモータースポーツで知られる観光資源を有しています。歴史的には旧・伊勢国の一部で、江戸時代以降の街道や港の発展を背景に都市化が進みました。

地理

市域は平地と丘陵が混在し、東側は伊勢湾に面しています。海岸線には工業地帯や埋め立て地が広がる一方、内陸側には鈴鹿山系の南端に連なる緑地や渓流が残っています。河川は市内を流れる鈴鹿川などがあり、農地や市街地の排水・治水が地域開発の課題となっています。

人口

記事冒頭にある2008年の推定値は 197,437人 でした。近年は少子高齢化の影響で増減が小さく、概ね約19〜20万人前後で推移しています。高齢化率の上昇や都市周辺への人口集中といった全国的な傾向が見られます。

アクセス

• 自動車：東名阪自動車道や伊勢湾岸自動車道、伊勢自動車道などの高速道路網により、名古屋・大阪方面とのアクセスが良好です。
• 鉄道：近隣の主要駅を経由して名古屋方面や四日市方面へ接続する私鉄・JR線が利用できます。市内および周辺地域への通勤・通学で鉄道が活用されています。
• 空港：最寄りの大規模空港は中部国際空港（セントレア）で、車や公共交通でのアクセスが可能です。
• 高速バス・路線バス：名古屋や大阪方面との高速バス、地域内の路線バス網が市内移動や都市間移動に利用されています。

産業・経済

鈴鹿市は工業が経済の主軸で、特に自動車関連産業（自動車メーカーの関連工場や部品メーカー）、鉄鋼・化学・機械産業などが集積しています。沿岸部の臨海工業地帯には石油化学コンビナートや製造業の施設が立地し、雇用の中心になっています。一方でサービス業や観光産業も重要で、鈴鹿サーキットなどの観光資源が地域経済に寄与しています。

観光・主な名所

• 鈴鹿サーキット：国際的なモータースポーツ大会が開催されるサーキット。遊園地や温泉施設が併設され、年間を通じて多くの来訪者を集めます。
• 椿大神社：古くから信仰を集める神社で、地元の代表的な文化・歴史資源です。
• 海岸線や自然景観：伊勢湾沿いの景色や近隣の山地でのハイキングなど、自然を楽しめるスポットがあります。

気候

温暖湿潤な気候で、夏は高温多湿、冬は比較的温暖です。梅雨期や夏の台風シーズンには降雨が多くなります。季節による気温差や降水パターンを考慮した暮らしや産業対策が重要です。

暮らし・行政

教育・医療・福祉の整備を進める一方で、人口減少や高齢化への対応が市政の重要課題です。地域公共交通の利便性向上、子育て支援、高齢者支援、産業振興による雇用確保などが施策の柱となっています。

交通・移動のポイント

• 名古屋・大阪方面へ車でのアクセスが良く、通勤・物流上の利便性が高い。
• 公共交通は鉄道・バスが中心で、都市間移動や通学通勤に広く使われている。
• 観光シーズンやイベント時は交通混雑が発生するため、事前の計画や公共交通の利用が推奨されます。

以上は鈴鹿市の概況・地理・人口・アクセスに関する一般的な説明です。詳しい統計値や最新の行政情報については、市の公式サイトや最新の国勢調査・自治体発表資料をご参照ください。

モーターレースサーキット

鈴鹿サーキットは、1987年から2006年まで日本グランプリの開催地であった。

2009年にグランプリが復活し、現在に至るまでレースが続いている。

選手権で唯一8の字を描くサーキットで、ドライバーからの人気も高い。

サーキットの隣には、Honda Safety Riding/Driving Schoolがあります。この学校では、これまで何千人もの自動車やオートバイのドライバーが訓練を受けてきました。卒業生には、世界中の多くの警察官やインストラクターが含まれています。

鈴鹿サーキットマップ

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