率とは、
故障率とは、設計されたシステムやコンポーネントが故障する頻度のことです。通常は、時間当たりの故障数のように、時間当たりの故障数で表されます。ギリシャ文字のλ（ラムダ）と表記されることが多く、信頼性理論において重要な意味を持ちます。実際には、密接に関連する平均故障間時間（MTBF）の方がより一般的に表現され、高品質のコンポーネントやシステムに使用されます。
故障率は通常、時間に依存しており、直感的に分かることは、システムの期待されるライフサイクルに対して時間の経過とともに故障率が変化するということです。例えば、自動車が古くなるにつれて、使用開始から5年目の故障率は、使用開始から1年目の故障率の何倍にもなるかもしれません。平均故障間隔（MTBF）は故障率と密接な関係があります。故障の可能性が時間に対して一定であり、故障から回復する時間を無視した場合（例えば、レンガや保護された鉄骨梁のような製品の場合）、故障率は単に平均故障間時間（MTBF）の逆数になります。MTBFは、海軍建築、航空宇宙工学、自動車設計など、重要度の高い工学設計のあらゆる側面で重要な仕様パラメータです。つまり、システムの重要な部分や全体の故障を最小限に抑え、深刻に抑制する必要があるタスク、特に、そのような要因を考慮しなければ人命が失われる可能性があるタスクでは重要です。これらの要因は、航空機の特定の検査やオーバーホールの頻度など、エンジニアリングや産業界での安全性やメンテナンスの慣行や政府の規制の多くに影響を与えています。
輸送業界、特に鉄道やトラック輸送で使用されている同様の比率は、「平均故障間距離」であり、実際の積載距離を同様の信頼性のニーズや慣行と相関させようとするものです。
失敗率は、保険、ビジネス、規制の実務において重要な要素であり、国内・国際経済全体の安全システムの設計の基本でもあります。
質問と回答
Q:故障率とは何ですか?
A:故障率とは、設計されたシステムや部品が故障する頻度のことで、通常、期間当たりの故障数で表されます。
Q:故障率はどのように表記されることが多いですか。
A:故障率は、ギリシャ文字のλ（ラムダ）で表記されることが多いようです。
Q:信頼性理論では何を測定するのですか?
A: 信頼性理論とは、あるシステムや部品がある期間内に故障する可能性を測定するものです。
Q:故障率は時間とともにどのように増加するのですか。
A: 通常、故障率は時間とともに増加します。例えば、自動車の故障率は、使用開始5年目には使用開始1年目の何倍にもなっている場合があります。
Q:平均故障間隔（MTBF）とは何ですか?
A: MTBF (Mean Time Between Failures) は故障率と密接な関係があり、2つの連続した故障の間の平均時間を測定します。
Q: MTBFと故障率はどのような分野で重要なのですか?
A: MTBFと故障率は，海軍建築，航空宇宙工学，自動車設計など，重要性の高い工学設計のあらゆる側面で重要であり，潜在的な故障を最小化し大幅に抑制することが安全にとって重要である場合があります。また、保険、ビジネス、規制の慣行にも影響し、経済全体を通して安全なシステムを設計するための基本的な要素にもなっている。
