川崎重工業＆CSR 青島四方 C151B
川崎重工業＆CSR青島四方C151Bは、シンガポールのMRTシステムで使用されている第5世代の列車です。イーストウエストラインとノースサウスラインで運行されています。
最初の列車は、2017年4月16日に、North South Lineで走り始めました。2018年5月27日までは、新しい列車の信号システムがオンになっているNorth South LineとEast West Lineの新しいTuas West Extensionでのみ走行していました。これは、これらの新型列車が新型信号システムのみで設置されていたためで、イーストウエストラインの他の部分はまだ新型信号システムがオンになっていませんでした。2018年5月28日からは、これらの列車がEast West Lineを走ることができるようになりました。現在、全45編成が走っており、そのほとんどがTuasデポに収容されています。
これらの車両は、川崎重工業とCSR Sifangによって製造されました。中国では6両編成が45本、合計270両が製造されました。
C151Bは、列車の運行情報を乗客に表示するシステム「STARiS v2.0」を採用した最初の列車です。
デザイン
C151Bは、SMRTのロゴを小さくして、前面を白く塗装した最初の列車です。SMRTのカラーリングはこの車両が最後で、以降の車両はすべてLTAの標準カラーリングになります。
列車編成
各列車には4桁のシリアルナンバーがついています。最初の数字は車両番号、2番目は列車識別番号（C151Bの場合は「6」）、最後の2つは列車セット番号で、その列車セットに与えられた固有の番号である。編成は3両編成を2本連結したものです。列車番号は601から670まであります。編成番号は601から670まであり、通常連結とクロス連結があります。例：601/602（ノーマルカップリング）、603/606（クロスカップリング）。
各列車セットは以下のように構成されています。
Dt-Mc1-Mc2-Mc2-Mc1-Dt
Dt-ドライビングトレーラー Mc-モーターカー
例えば、列車セット669/670は、3669-1669-2669-2670-1670-3670で構成されています。
質問と回答
Q:川崎重工・CSR青島四方C151Bとは何ですか?
A:シンガポールのMRTで使用されている第5世代の電車です。
Q: MRTのどの路線で運行されているのですか?
A:イーストウエストラインとノースサウスラインで運行されています。
Q: 最初の列車がノースサウスラインを走り始めたのはいつですか?
A: 2017年4月16日にNorth South Lineで走り始めました。
Q: 2018年5月27日まで、新しい列車がNorth South LineとEast West Lineの新しいTuas West Extensionでしか走っていなかったのはなぜですか?
A:これらの地域にのみ投入された新しい信号システムのみで設置されました。
Q:イーストウエストラインの列車はいつから走っているのですか?
A:2018年5月28日より、東西線での走行を開始しました。
Q:45編成の多くはどこに収容されているのですか?
A: トゥアスの車両基地に収容されています。
Q: STARiS v2.0とは何ですか?
A:乗客に列車の運行情報を表示するシステムで、C151Bはこれを搭載した最初の列車です。
