ドックランズ
ロンドン・ドックランズ（London Docklands）は、イギリスの首都ロンドンにある河川敷やかつてのドックの名称である。ロンドンの東と南東部に位置し、サザーク、タワーハムレット、ルイシャム、ニューハム、グリニッジの各行政区の一部を形成している。埠頭は以前はロンドン港の一部であった。
ドックが閉鎖された後、この地域は荒廃し、貧困にあえぐようになりました。ドックランズの再生は1980年代に始まりました。この地域は主に商業用と住宅用に再開発されてきました。ロンドン・ドックランズという名前は、1971年に政府が発表した再開発計画に関する報告書で初めて使用され、それ以来、広く採用されるようになりました。再開発は富を生み出したが、同時にこの地域の新旧のコミュニティ間の対立にもつながった。
一般的な歴史はこうだ。港湾は、かつて世界最大級の港であったロンドン港に仕えていた。ドックと関連する建物（倉庫など）は、第二次世界大戦の初期に爆撃で大部分が破壊されました。1950年代後半には再開していたが、貨物船の大型化に伴い、港は貿易を失うことになった。イングランドの東海岸に新しい大型コンテナ港を建設するという政府の決定が下された。そのコンテナ港はフェリックス・ストウにあり、主に道路輸送用の高速道路が通っている。最終的には、ロンドンの不動産価値により、古い港区を高額物件に建て替えることが可能になりました。再開発で最も有名なのはカナリー・ワーフである。
西側から見たカナリー・ワーフのスカイライン
1899年に犬の島の地図上に見える西インドドックとミルウォールドック
質問と回答
Q:ロンドン・ドックランズとは何ですか?
A: ロンドン・ドックランズは、イギリスの首都ロンドンにある川沿いと旧ドックの名称です。ロンドン東部と南東部のいくつかの行政区の一部である。
Q:このエリアの再開発はいつ行われたのですか?
A: 1980年代以降、商業施設や住宅地として再開発された地域です。
Q:港が荒廃した原因は何ですか?
A: 貨物船の増加に伴い、港の貿易が減少し始めました。そこで政府は、高速道路が主に通るイングランド東海岸のフェリックスストーに新しいコンテナ港を建設することを決定したのである。
Q:再開発が可能になった経緯は?
A: ロンドンの不動産価値は、古い港の跡地を再開発して価値ある不動産にすることを可能にしました。カナリー・ワーフは、そのような再開発の一例です。
Q:「ロンドン・ドックランズ」という名称が初めて使われたのはいつですか?
A:「ロンドン・ドックランズ」という名称は、1971年に再開発計画に関する政府の報告書で初めて使われました。
Q:第二次世界大戦中に何が起こったのですか?
A: 第二次世界大戦中、倉庫を含む関連建物の多くが爆撃で破壊されましたが、1950年代後半には再び稼働するようになりました。
Q:再生の取り組みによって生まれたものは何ですか?
A: 再生の努力は富を生みましたが、その一方で、その地域に住む新しいコミュニティと古いコミュニティの間に軋轢を生じさせることにもなりました。
