パシール・リス・イーストMRT駅（CR4）｜シンガポール・クロス・アイランド線

設計と特徴

地下施設であるこの駅には、コンコース階、プラットホーム、ならびに近隣の住宅団地や地域施設に対応する複数の地上出入口が設けられる見込みである。シンガポールの近代的なMRTの基準では通常、バリアフリーアクセス、エレベーター、視覚障害者向けの点字・触知案内、地下路線におけるホームドアが定められている。駅の建築デザインや仕上げは、安全性および運用上の要件を満たしながら、周囲の都市環境との調和を図るよう設計されるのが一般的である。

計画と開発

この駅は、島内の高速公共交通を拡充し、東部の各地区をほかの鉄道路線と結ぶクロス・アイランド線計画の一部として発表された。シンガポールで新たなMRT駅を計画する際には、建設開始前に詳細な技術調査、環境影響評価、地域の利害関係者との協議が実施される。事業日程および技術的な詳細は、交通当局と事業パートナーによって公表される。

地域における重要性と期待される影響

パシール・リス・イースト駅は、住民の移動時間を短縮し、既存のバス路線や道路への負荷を軽減するとともに、シンガポール各地へ向かう際の便利な乗換選択肢を提供することを目指している。新駅の設置は一般に、地域経済活動を促進し、教育・レクリエーション施設へのアクセスを改善するほか、自家用車から公共交通への転換を促すことで持続可能な交通を支える。

接続と周辺環境

駅は近隣の住宅棟、店舗、地域の公共施設にサービスを提供し、フィーダーバスと歩行者経路に統合される可能性が高い。新設MRT駅では、ファースト・マイルおよびラスト・マイルの移動を支援するため、自転車駐車場や送迎用乗降スペースが一般的に付設される。正確な出入口の位置と乗換配置は、詳細な駅計画で示される予定である。

状況と追加情報

パシール・リス・イースト駅は、公的な計画文書において将来開業する駅と説明されている。営業開始時期は、事業の日程および建設の進捗に左右される。公式の更新情報や技術通知については、クロス・アイランド線情報、パシール・リスなどの地域計画ページ、またはシンガポールのような国のポータルに掲載される事業広報および交通当局の発表を参照。

• 駅番号：CR4（計画資料での指定）
• 種別：地下MRT駅
• 主な役割：パシール・リス東部における鉄道アクセスの改善