バーレーン・インターナショナル・サーキットとは F1バーレーン・グランプリと24時間耐久の概要
座標26°1′57″N 50°30′38″E / 26.03250°N 50.51056°E / 26.03250; 50.5105 6
バーレーン・インターナショナル・サーキット(BIC)は、2004年にオープンした自動車レース用のモータースポーツトラックです。主なレースはバーレーン・グランプリです。この 2004グランプリは中東で初めて開催されました。2006年には、オーストラリアのV8スーパーカーがレースを開始しました。また、24時間耐久レースも開催されています。
位置と概要
所在地は首都マナーマの南西、サキール(Sakhir)砂漠地域にあり、砂漠に囲まれた平坦な地形を活かした施設です。設計は国際的に知られるサーキット設計家が手がけ、さまざまなレイアウトを持つのが特徴です。観客席やパドック、ホスピタリティ設備、ナイトレース用の照明など国際大会に対応するインフラが整備されています。
コース構成と特徴
- 複数のレイアウト:グランプリ向けの「グランプリ・サーキット」をはじめ、長い「エンデュランス」レイアウトや高速度向けのショートレイアウトなど、用途に合わせて切り替えが可能です。
- 路面と気候の影響:周囲が砂漠であるため風向きや砂の影響を受けやすく、グリップ変化やコース上に砂が乗ることがレース戦略に影響します。
- ナイトレース対応:高出力の照明設備により夜間開催が可能で、視認性向上と気温低下によるタイヤ特性の変化がレースに独特の要素を加えます。
主なイベント
- バーレーン・グランプリ(F1):2004年に中東で初のF1開催を行った歴史的なイベントで、以降多くの年でカレンダーに組み込まれています。夜間開催が導入されて以降は、昼夜で異なる戦略が求められます。
- 耐久レース:24時間耐久レースをはじめ、長時間レース・イベントも定期的に開催され、GTカーやツーリングカーなど多様なカテゴリーが参加します。
- その他のシリーズ:FIA世界耐久選手権(WEC)やツーリングカー系、スーパーカー系など国際的なシリーズが開催された経験があります。
歴史とトピック
- 2004年にオープンし、同年に中東地域で初のF1グランプリを開催したことで国際的注目を集めました。
- 2011年は国内情勢の影響でF1開催が取りやめとなるなど、政治的・社会的事情がイベント運営に影響した年もありました。
- レイアウトや施設は時折改修されており、観客体験や安全性、放送映えを意識した改善が継続されています。
観戦・アクセス
観戦客向けに複数のスタンドやファンゾーン、パドッククラブといったホスピタリティ設備が整っています。アクセスは首都マナーマや主要ホテルから車での移動が一般的で、イベント開催時はシャトルバスなどの専用輸送が用意されることが多いです。砂漠地帯のため日中は暑さ対策、夜間は気温低下に対応できる服装が推奨されます。
まとめ
バーレーン・インターナショナル・サーキットは、中東でのモータースポーツ拠点として国際レースを多数誘致してきた施設です。複数のコース構成、ナイトレース対応の照明、耐久レースやツーリングカー系のイベント開催など、多彩な用途に対応する点が特徴で、F1をはじめとした国際レースにおける重要なサーキットの一つです。
沿革
バーレーンのサーキット(トラック)建設は、バーレーンにとって重要なものであり、皇太子であるシェイク・サルマン・ビン・ハマド・アル・ハリファ氏が始めたものです。皇太子はバーレーン自動車連盟の名誉会長を務めている。
2007年には、グランプリサーキットとして初めて「FIA Institute Centre of Excellence」という重要な賞を受賞しました。この賞は、高いレース安全性と医療施設を備え、維持していることに対して与えられたものです。
建設・設計
このサーキットは、ドイツ人建築家のヘルマン・ティルケによって設計されました。ティルケはマレーシアのセパン・サーキットも設計している。サーキットの建設には約1億5,000万USドルが費やされました。テストオーバルやドラッグストリップなど、6つの異なるコースに設定することができます。
このサーキットには特別な問題があった。砂漠の真ん中に位置しているのだ。砂がコースに飛来してレースに支障をきたすことが懸念された。主催者(レースを運営する人)は、トラックの周りの砂に接着剤(グルー)を吹き付けることで、砂がトラックに入らないようにした。
路面のグリップ力が高い。ヤス・マリーナ・サーキットで開催されるアブダビGPでも同じ路面が使用されています。
レイアウト
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"Endurance Circuit" 2010年のF1で使用された。
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Google Earthで見ることのできる平らな楕円形。
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"Grand Prix Circuit" 2004年から2009年までF1で使用され、2011年からは再び使用されています。
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"インナーサーキット"
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"Outer Circuit"
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"パドックサーキット"
ファシリティ
トラック | 距離 |
グランプリトラック | 5.412 km |
インナートラック | 2.55 km |
アウタートラック | 3.664 km |
パドックサーキット | 3.7 km |
ドラッグストリップ | 1.2km |
オーバルトラック | 2km |
フルサーキット | 6.4km |
シリーズ主催
バーレーン・インターナショナル・サーキットでは、FIA F1世界選手権、オーストラリアV8スーパーカー選手権シリーズ、GP2シリーズ、GP2アジア、シボレー・ルミナ・シリーズ、スピードカー・シリーズ、サンダー・アラビア、ラジカルなど、数多くのレースが開催されています。
過去にはFIA GT選手権が開催されたほか、コリア・スーパー・グランプリの失敗を受けて、F3カーによるバーレーン・スーパー・グランプリが開催されたこともある。第1回フォーミュラBMWワールドファイナルもバーレーンで開催された。毎年、バーレーン24時間レースが開催されています。
バーレーンGP
2004年4月4日、第1回バーレーンGPが開催され、中東で初めて開催されたF1グランプリとして歴史に名を残しました。エジプト、レバノン、アラブ首長国連邦など、他の国もF1グランプリの開催を希望していました。
バーレーン・グランプリは、通常、F1スケジュールの第3レースです。2006年のシーズンでは、バーレーンは通常の第1レースであるオーストラリアGPと場所を交換しました。オーストラリアGPの日程はコモンウェルスゲームとの干渉を避けるために変更された。2009年、バーレーンはスケジュール上の第4レースに移されました。2010年は、バーレーンがシーズン最初のレースとなりました。2010年のF1マシンは、6.299km(3.914mi)の「耐久サーキット」をフルに使ってレースを行いました。
2011年から、F1はオリジナルのトラックレイアウトに戻ります。これは2004年に使用されていたレイアウトです。
質問と回答
Q:バーレーン・インターナショナル・サーキットの地理的な座標を教えてください。A:バーレーン・インターナショナル・サーキットの地理的座標は、26°1′57″N 50°30′38″Eです。
Q:バーレーン・インターナショナル・サーキットは何に使われているのですか?
A:バーレーン・インターナショナル・サーキットは、自動車レースに使用されています。
Q:バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われる主なレースは?
A:バーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される主なレースは、バーレーンGPです。
Q:第1回バーレーングランプリはいつ開催されたのですか?
A:第1回バーレーングランプリは2004年に開催されました。
Q:2004年のバーレーンGPの注目点は?
A:2004年のバーレーンGPは、中東で初めて開催されたグランプリでした。
Q:2006年にバーレーン・インターナショナル・サーキットでレースが始まったモータースポーツ・シリーズは?
A:オーストラリアのV8スーパーカーが2006年にバーレーン・インターナショナル・サーキットでレースを開始しました。
Q:バーレーン・インターナショナル・サーキットでは、24時間耐久レースも開催されているのですか?
A:はい、24時間耐久レースはバーレーン・インターナショナル・サーキットでも開催されています。