バルト — 1925年ノーム救命セラムランの英雄シベリアンハスキー

1925年ノームのジフテリア危機で命のセラムを導いたシベリアンハスキー、バルトの勇気とセラムランのドラマ。救われた子供たちとセントラルパークの銅像を紹介。

著者: Leandro Alegsa

バルトは、1923年に生まれ、1933年に亡くなったシベリアンハスキーの名前です。彼は1925年に行われたいわゆる「血清輸送作戦」(The Serum Run)の最後を務めた先導犬として広く知られるようになりました。

1925年1月、アラスカのノームではジフテリアが流行し、病気を抑えるためのジフテリア抗毒素血清が至急必要になりました。救援物資を海で運ぶことがまず試みられましたが、船はベーリング海のためノームに到着できませんでした。次に航空輸送を試みましたが、強い吹雪(ブリザード)と視界不良のため飛行機での輸送は不可能でした。

最終的に、アンカレッジから列車でネネナまで血清を運び、そこから複数のそり犬チームがリレー形式でノームへ向かう計画が立てられました。列車輸送と犬ぞりリレーを組み合わせたこの救援は合計で約674マイル(約1,085 km)に及び、極寒・吹雪・夜間走行といった過酷な条件の中で行われました。いちばん長い距離を走ったのは犬ぞり使いレオンハード・セッパラのチームとその先導犬トーゴで、トーゴは約261マイル(約420 km)を走破しました。一方、バルトはグンナル・カーセン(Gunnar Kaasen)が操るチームの先導犬で、最終区間(ノームへの到着を担う最後の区間)を牽引し、約53マイル(約85 km)を悪天候の中で走り切って血清を届けました。

この救援により多くの子どもたちが救われ、バルトをはじめとする犬たちとハスキー使いたちは一躍英雄として称えられました。新聞や一般の注目は最終到着を果たしたバルトらのチームに集まり、結果的にバルトが顔として広く知られることになりましたが、長距離を走破したトーゴとその操手の貢献も重要でした。

同年の数ヶ月後、ニューヨークセントラルパークにバルトの銅像が建てられました(銅像には英語で「Endurance • Fidelity • Intelligence」(忍耐・忠誠・知性)といった賛辞が刻まれています)。バルト自身は1933年に亡くなり、その剥製(はくせい)は現在クリーブランド自然史博物館に展示されています。それ以外にもこの出来事は「大いなる慈善の競争(The Great Race of Mercy)」や後の犬ぞり文化・レース(たとえばアイディタロッドなど)への関心を高める契機となりました。

要点まとめ:

  • 事件:1925年1月、ノームでのジフテリア流行に対する血清輸送(The Serum Run)。
  • 輸送方法:船・飛行機は不可能になり、列車でネネナへ、そこからそり犬のリレーでノームへ(合計約674マイル)。
  • 主要犬:トーゴ(最長距離を走破)、バルト(最終区間を導き到着)。
  • 遺産:バルトの銅像はニューヨークのセントラルパークに設置され、剥製はクリーブランド自然史博物館で展示。

この出来事は、極寒地での協力と犬ぞり文化の価値を世界に知らしめた歴史的な物語として現在も語り継がれています。

ニューヨークにあるバルトの銅像Zoom
ニューヨークにあるバルトの銅像

セラムランの

1925年1月、医師たちはノームの若者たちの間でジフテリアが流行する可能性があることに気づいた。多くの人が死ぬ可能性がある。それを止めることができる唯一の血清はアンカレッジにあった。しかし、アンカレジは1,000マイル(1,600km)も離れている。ノームに薬を運べる唯一の飛行機が冬期保管庫から出されていたが、エンジンが凍っていて動かない。エンジンがかからないのである。そのため、政府は犬ぞりで薬を運ぶことにした。血清は、アンカレッジからネナナまで列車で運ばれた。ネナナでは、血清をノームに届けるリレーの一環として、最初のマッシャーが旅を始めた。20人以上のマッシャーが参加した。20人以上のマッシャーが参加したが、気温-53℃の吹雪と強風にさらされた。レースの様子は世界中で報道されました。

イベントの後

1995年12月22日、ユニバーサル・ピクチャーズはアニメーション映画『バルト』を公開した。この映画は、大きな違いはあるものの、1925年のセラムランの出来事をベースにしている。また、原作の2作目、3作目も作られた。

質問と回答

Q:バルトは誰ですか?


A:バルトは1923年に生まれ、1933年に死んだシベリアンハスキーである。1925年のアラスカ・ノームへの血清ランに参加したソリ犬である。

Q: バルトは血清注射の間、何をしていたのですか?


A: バルトは血清運搬の間、多くの子供たちをジフテリアの流行から救う薬を持ってノームへ向かう隊員を先導しました。

Q:バルトは誰が繁殖させ、命名し、育て、訓練したのですか?


A: レオンハルト・セッパラがバルトを繁殖し、命名し、育て、訓練しましたが、彼とはレースには出場していません。

Q:フォックスという名の別の犬が、カアセンのチームでバルトと共同してリードしていたと主張したのは誰ですか?


A: 1927年のニューヨークタイムズの記事で、レオンハルト・セッパラは、フォックスという名前の別の犬がカアセンのチームでバルトと共同してリードしていたと主張しています。彼は、バルトが自分ひとりでチームを率いることができたとは思っていなかったのです。

Q:ノームでジフテリアが流行したとき、飛行機で薬を運ぼうとしたときはどうしたのですか?


A:ノームでジフテリアが流行したとき、飛行機で薬を運ぼうとしたが、ブリザード(暴風雪)で風が強く、飛行機が飛べないため、運べなかった。

Q:ノームに薬を届ける任務を終えたバルトを、人々はどのように称えていたのでしょうか?


A:ノームに薬を届けるという任務を終えた後、人々は彼を英雄として迎え、後にニューヨークのセントラルパークに彼の像を置き、現在もそこにいる。


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