ボーイングVC-25—米大統領輸送機（エアフォースワン）
ボーイングVC-25は、米空軍が運用する大幅改修型747-200Bであり、大統領や政府高官の輸送に用いられる。2機が存在し、大統領搭乗時のコールサインは「エアフォースワン」となる。
ボーイングVC-25は、4発機である747-200Bワイドボディ旅客機を基にした、特殊な軍用派生型である。アメリカ空軍が運用し、アメリカ合衆国大統領およびその他の政府高官の主要な長距離輸送を担うほか、多様な連邦政府の輸送任務を遂行する。大統領が搭乗している場合、いずれのVC-25も無線コールサインエアフォースワンで呼ばれる。
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設計と特徴
VC-25は747の基本的な機体構造を維持しているが、安全保障、通信、航続性能のために大幅な改修が施されている。主な特徴には、冗長性を備えた安全な通信装備、空中給油能力、生存性の向上を意図したシステムが含まれる。機内には執務空間、会議・ブリーフィング区域、乗員用居住区、緊急治療を行える医療区域が設けられている。
標準的な装備と配置
- 通信：民間および軍のネットワークとの連絡を維持するための、暗号化された広帯域通信回線。
- 機内設備：執務室、スタッフ用座席、大統領および上級顧問のための区域。
- 支援システム：空中給油による航続距離の延長、ならびに冗長化された電源・アビオニクス。
- 安全保障：指揮統制機能を保護するための、強化・機密化されたシステム。
本機には、大統領空輸と任務支援の訓練を受けた空軍要員が搭乗し、通信、整備、飛行運用の専門家も含まれる。旅客機を基盤として製造されたものの、必要時には移動式の指揮センターとして機能する。
この任務のために完成したVC-25は2機のみである。両機は改修後に就役し、数十年にわたり大統領航空輸送を象徴する主要な存在となってきた。後継機の取り組みでは、先進的な能力と安全保障を継続して確保するため、次世代の大統領輸送機の基盤として、より新しい747系列の機種が用いられている。
技術概要および調達の背景については、こちらの公式資料と計画概要を参照：軍用派生型の概要、747-200Bの系譜、民間旅客機としての起源、米空軍の運用、大統領空輸の役割、政府輸送任務、エアフォースワンのコールサイン。
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著者
AlegsaOnline.com ボーイングVC-25—米大統領輸送機（エアフォースワン） Leandro Alegsa
URL: https://ja.alegsaonline.com/art/12662