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エアフォースワン:米国大統領専用機とコールサイン

エアフォースワンは、米国大統領が搭乗する米空軍機に付与される公式の航空管制コールサインです。この語が指す特別改造ボーイング機の能力、歴史、運用手順を解説します。

概要

「エアフォースワン」は、アメリカ合衆国大統領が搭乗している間、アメリカ空軍の航空機に割り当てられる無線コールサインである。この名称は特定の一機を示すものではなく、運用上の識別子を表す。安全かつ確実で、統制の取れた大統領の航空移動を実現するための、より広範な仕組みの一部である。米空軍はこの任務のために特別仕様の航空機を維持しており、大統領が搭乗していない場合でも、一般にはこれらの機体がエアフォースワンと呼ばれることが多い。

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設計・装備・能力

大統領用航空機群は、安全保障、通信、快適性のために大幅な改修を施した、大型で長距離飛行可能な輸送旅客機から成る。一般的な改修には、大統領が文民・軍の指導者と連絡を維持できる高度な安全通信設備、脆弱性を低減する防御的対抗手段、搭乗スタッフ用の設備および医療施設が含まれる。必要に応じて飛行中に空中給油を受け、航続距離を延長するとともに、危機時の活動継続性を保つ。これらの機能は、大統領専用機として選定された米空軍のプラットフォームに搭載され、アメリカ空軍の航空機を担当する航空機動軍団などの専門部隊と、配属された支援要員によって整備・運用される。

歴史と主な展開

大統領の航空移動は、軍用輸送機を用いた臨時の手配から、特別仕様ジェット機による恒久的なプログラムへと発展した。20世紀半ば以降、大統領はこの任務向けに改修された大型ボーイング・ジェット機を常用しており、それらは大統領職を目に見える形で象徴する存在となった。「エアフォースワン」という名称自体は、飛行中の無線通信の混同をきっかけに、より明確な識別手順が求められた後、常用されるようになった。よく引用される逸話の一つはリチャード・ニクソン大統領に関するものである。リチャード・ニクソンが1974年の辞任後にワシントンを離れ、カリフォルニア行きの大統領専用機に搭乗した際、ジェラルド・フォードが大統領に就任した瞬間、飛行のコールサインは大統領の交代に伴って変更された。

コールサイン、運用手順と関連用語

エアフォースワンはコールサインであるため、大統領が実際に搭乗している間に限り、同大統領を乗せた米空軍機がこの呼称を用いる。大統領が搭乗していない場合、同じ機体は通常の任務番号または機体番号で飛行し、特別航空任務(SAM)などの指定を用いる場合もある。副大統領の飛行には、一般に「エアフォースツー」と呼ばれる別のコールサインが使われる。また、ホワイトハウスはヘリコプターなどにも固有の呼称を用い、大統領が搭乗中の大統領専用ヘリコプターは通常、マリーンワンと呼ばれる。

利用、事例と公的役割

エアフォースワンは、大統領の国内外への移動に用いられ、飛行中も政務を行うために必要なスタッフ、警備要員、機材を運ぶ。その高い視認性から、大統領職の強力な象徴であると同時に、国賓訪問、緊急対応、注目度の高い訪問における国家儀礼の一要素でもある。個々の大統領飛行は、導入した技術や飛行中に起きた出来事によって、歴史家や一般の人々にとって特筆すべきものとなることがある。

さらに学ぶには

大統領専用機に関する公式の技術仕様、運用史、博物館展示については、政府機関および航空関連機関が管理する信頼できる資料を参照することが望ましい。画像や記録資料は国立博物館や空軍が所蔵していることが多く、航空・通信技術の進歩とともにエアフォースワンの役割がどのように変化してきたかを示している。

関連リンク:アメリカ空軍、航空機大統領ボーイング747、アメリカ合衆国、搭乗中、リチャード・ニクソン、1974年、カリフォルニア

関連項目

著者

AlegsaOnline.com エアフォースワン:米国大統領専用機とコールサイン

URL: https://ja.alegsaonline.com/art/1617

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