シーザーズパレスグランプリ
座標。36°07′1″N 115°10′30″W / 36.11694°N 115.17500°W / 36.11694; -115.17500
シーザーズパレスグランプリは、1981年と1982年に開催されたF1のモーターレースである。日産/ダットサンは両レースのプレゼンツ・スポンサーを務めた。
ワトキンス・グレンが1980年以降のF1スケジュールから離脱すると、代わりにシーザーズパレスGPが開催された。コースはシーザーズ・パレス・ホテルの駐車場に設置された。臨時サーキットとしては驚くほどよく整備されていた。パッシングに十分な広さがあり、砂を敷き詰めたランオフエリアも十分にあり、ガラスのように滑らかな路面だった。反時計回りでドライバーの首には大きな負担がかかっていた。1982年、ラスベガスでのF1レースは終了しました。レースにはわずかな観客しか集まりませんでした。
1983年と1984年、CARTは同じサーキットでグランプリレースを開催した。
シーザーズパレスグランプリの受賞者
年 | ドライバー | コンストラクタ | 場所 |
1982 | シーザースパレス - ラスベガス | ||
1981 | シーザースパレス - ラスベガス |
放送
イギリス
年 | ネットワーク | ラップバイラップ | カラーコメンテーター |
1981 | BBCツー | マレー・ウォーカー | ジェームズ・ハント |
1982 |
関連ページ
質問と回答
Q:シーザースパレス・グランプリはどこで開催されたのですか?
A:シーザースパレス・グランプリはネバダ州ラスベガスのシーザースパレス・ホテルの駐車場で開催されました。
Q:開催場所の座標は?
A:開催地の座標は36°07′1″N 115°10′30″W / 36.11694°N 115.17500°W / 36.11694; -115.17500 でした。
Q:両レースのスポンサーは誰ですか?
A: 両レースとも日産/ダットサンがスポンサーでした。
Q:ワトキンス・グレンがF1から撤退したのは何年ですか?
A:ワトキンス・グレンは1980年以降にF1のスケジュールから外れています。
Q:仮設サーキットのコースセッティングはどうでしたか?
A: 一時的なサーキットとしては驚くほどよくできたコースで、追い越しに十分な幅があり、砂で埋められたランオフエリアが十分にあり、ガラスのように滑らかな路面だった。
Q:コースはどのような方向へ向かっていたのですか?
A:反時計回りで、ドライバーの首への負担が大きい。
Q:ラスベガスでのF1レースはいつ終了したのですか?
A:ラスベガスでのF1レースは、両レースとも観客動員数が少なかったため、1982年に終了しました。