イスタンブール・パーク（イスタンブール・レーシング・サーキット）—トルコ・イスタンブールのF1開催サーキット
イスタンブール・パーク：ヘルマン・ティルケ設計、F1トルコGP開催の世界級サーキット。650m超の直線と14コーナーが織りなす迫力のレース情報。
座標。40°57′6″N 29°24′18″E / 40.95167°N 29.40500°E / 40.95167; 29.40500
イスタンブール・パークは、イスタンブール・レーシング・サーキットとしても知られ、当初はイスタンブール・オトドロムと呼ばれていたが、トルコのイスタンブールの東にあるアクフルラット郡にあるモータースポーツのレース場（誰が一番速いかを競い合う場所）である。2005年8月21日にオープンしました。フォーミュラ・ワン（スポーツの一種）のリーダーであるバーニー・エクレストンによって、「世界最高のレース場」と呼ばれています。主にF1トルコGPが開催されている。
イスタンブール公園は、イスタンブールのアジア側のペンディク地区にあります。イスタンブールとトルコの首都アンカラを結ぶTEM高速道路の近くにあります。新しくできたサビハ・ギョクチェン国際空港（飛行機が発着する場所）にも近い。木々や畑が多い地域にあります。
トラックの長さは5.338 km (3.317 mi)で、平均幅は15 m (49 ft)です。メインストレートの長さは650m（2,133フィート）を超えています。コースには14のコーナーがあります。
イスタンブール公園は、競馬場の建築家ヘルマン・ティルケによって設計されました。15万5千人を収容してレースを観戦することができます。メインスタンド（人が座る場所）には25,000人分の座席があります。
このコースにはいくつかの批評家(好きではない人)がいます。予選の後、ジェンソン・バトン（F1をやっている人、スポーツの一種であるF1をやっている人）は、コースがあまりにもバンピーだと言っていました。ヤルノ・トゥルーリ（これもF1をやっている人、スポーツ）は、ドライバーに挑戦するには十分にハードなコースだとは思わなかった。
概要と設計の特徴
イスタンブール・パークは、観客席やピット、パドックなど国際レース開催に必要な設備を備えた近代的なサーキットです。設計を担当したヘルマン・ティルケは、観客視点と放送映え、そしてドライバーの挑戦性を重視したコースレイアウトを採用しました。特に有名なのが「ターン8」と呼ばれる高速左コーナーの連続区間で、複数の頂点（マルチエイペックス）を持つ長い左回りのコーナー群は、横Gが連続してかかるためドライバーにとって身体的にも技術的にも厳しいセクションです。
コース詳細
- 全長：5.338 km
- コーナー数：14（高速～低速までバランスよく配置）
- 平均幅：約15 m
- メインストレート：長さは約650 m以上
路面は比較的高速走行に適した特性を持ちますが、レース当日の天候やタイヤ選択によっては難易度が上がります。ピットレーンやガレージ、メディカル設備といった国際基準の設備も整っています。
レースの歴史と開催実績
イスタンブール・パークは2005年のオープン以降、主にフォーミュラ・ワンのトルコGPを開催してきました。2005年から2011年までは年間カレンダーに定着しており、その後一時カレンダーから外れましたが、特別な事情で再び国際レースカレンダーに復帰することもありました。F1のほか、国内外のツーリングカーやスポーツカーレース、地域のモータースポーツイベントなども開催されています。
観客・施設情報
スタンド全体の収容人数は約155,000人で、メインスタンドには約25,000席があります。観客向けにはアクセス道路、駐車場、公共交通機関との接続や臨時施設が運営されることが多く、大規模イベント時の輸送計画が組まれます。また、ホスピタリティ施設やプレスセンター、チーム用パドックエリアなどが整備されており、大会運営に必要なインフラが整っています。
評価・批評
現場やメディアからの評価は分かれます。設計面や観客動員能力を高く評価する声がある一方で、
- 路面の凹凸（いわゆるバンプ）を問題視するドライバーの意見
- 一部のドライバーからは「技術的な挑戦が不足している」との指摘
などの批判もありました。一方で、F1関係者の中にはコースの出来を高く評価する声もあり、開催当時には「世界最高のレース場」と称されたこともあります。
アクセス
イスタンブール市街地からは自動車やシャトルバスでのアクセスが一般的です。道路網ではTEM高速道路に近接しており、またサビハ・ギョクチェン国際空港からの所要時間も比較的短く、国際観戦客にとって利便性の高い立地です。周辺は比較的緑の多い地区で、駐車場や臨時輸送ルートが用意されることが多いです。
その他
サーキットは大規模イベントの受け入れ実績があり、観戦以外にも企業イベント、トラックデイ、ドライビングスクールなど多目的に利用されることがあります。訪問や観戦を計画する際は、開催スケジュールや交通・宿泊情報を事前に確認することをおすすめします。
8コーナーは 急速にコースの一番有名なコーナーになってきました。
特徴
デザイナー - ヘルマン・ティルケ
収容人数 - 常設屋根付き座席
26,250席、臨時座席125,000席
建物面積 - 220ヘクタール（10,000平方メートル）
競馬場面積 - 8ヘクタール（10,000平方メートル） 競馬場面積 - 8ヘクタール（10,000平方メートル
主なモータースポーツイベント
イスタンブールパークのメインレースはF1トルコGP。このコースではGP2シリーズやトルコモーターサイクルグランプリも開催されています。
このコースでは、FIA世界ツーリングカー選手権、フォーミュラG、ドイツ・ツーリングカー・マスターズ（DTM）、ル・マン・シリーズ1,000kmレースも開催されています。
シミュレーション/ゲームでの使用
このコースは2008年に発売されたビデオゲーム「Race Driver.GRID」（コードマスターズ社）に収録されています。GRID』（Codemasters社）や、2008年に発売されたPCシミュレータ『GTR Evolution』（SimBin社）にも収録されています。
質問と回答
Q:イスタンブール・パークとは何ですか?
A: イスタンブールパークは、トルコのイスタンブール東部のアクフレート郡にあるモータースポーツのレース場です。2005年8月21日に開場し、F1トルコグランプリに使用されています。
Q:どこにあるのですか?
A:イスタンブールパークはイスタンブールのアジア側、ペンディク地区にあり、イスタンブールとアンカラを結ぶTEM高速道路に近く、サビハ・ギョクチェン国際空港の近くでもあります。
Q:コースの長さや幅はどのくらいですか?
A:イスタンブールパークのコースは全長5.338km、平均幅は15mです。メインストレートの長さは650mです。
Q:誰が設計したのですか?
A:レーストラック設計者のヘルマン・ティルケが設計しました。
Q:レースは何人くらいで観戦できるのですか?
A:メインスタンドに25,000席あり、最大155,000人が観戦できます。
Q:批判的な意見もあるようですが?
A:F1レースの予選後、ジェンソン・バトンはコースがバンピーすぎると言い、ヤルノ・トゥルーリはドライバーに挑戦するほどハードではないと考えたようです。
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