アポロ月着陸船
アポロ月着陸船（LM）は、蜘蛛の巣のような外観をした月着陸船である。アメリカのアポロ計画で、2名のクルーを月周回軌道から月面に往復させるために作られた。
LMは、アポロの「ハードウェア」の中で、最後に開発されたものである。NASAが月周回軌道会議方式を採用し、着陸にLMのような乗り物を必要とすることを決定したため、その開始が遅れていたのである。そして、アポロ計画開始から約2年後の1963年1月、プライムビルダーとの契約が結ばれた。LMは何度も宇宙でテストされた。そして1969年7月20日、アポロ11号のLMイーグルが初の有人月面着陸を果たした。
アポロ計画が進むにつれ、アポロ12号、14号、15号、16号、17号がLMを使って月面着陸を行った。アポロ13号では、酸素タンクが爆発するという大変危険な事故が発生した。その際、アポロ13号の月着陸船「アクエリアス」が思わぬ活躍をし、爆発した3人の宇宙飛行士の命を救いました。
宇宙飛行士が月着陸船を使った訓練を実施
仕様
LMは登坂ステージと降坂ステージで構成されていた。
下降ステージ
アルミニウムの複合金属でできた八角形のような形をしており、着陸用の4本の脚の中には、月への降下と宇宙飛行士の月滞在に必要なバッテリーや酸素タンク、科学機器などが収められていた。月面に着陸したのは、コロンブス地方である。
月着陸ミッションでは、降下エンジンを噴射して、月周回軌道上の110kmの地点から月に向かって降下し、LMは垂直に降下して月面の上空でホバリングすることが可能である。二人が月面に滞在した後、降下ステージは、LMの上半分を月から押し出すための上昇エンジンの発射基地の役割を果たす。[]
アセントステージ
これはLMの丸みを帯びた上半分で、司令室やクルーキャビン、そして月を離れるための打ち上げロケットを搭載しています。
軽量化のため、男性用の座席はない。ストラップでゆるやかに固定され、立っている。正面と左右には、誘導系、通信系、環境系、推進系の制御パネルが並んでいる。左側には、コマンダーがLMの操縦をするために外を見ることができる窓があった。中央の頭上には、コマンドモジュールとの連結時に宇宙飛行士が乗り降りする直径90cmのハッチがある。コマンドモジュールと合流するためのLMの上昇ロケットは、中段のデッキの下にあった。上昇ロケットは小さいが、月の重力は地球の6分の1と弱いため、LMが月面から上昇するのに強い推進力を必要としないので、これで十分だった。[] 。
LMの図面
月着陸船初飛行
1968年1月22日（月）、保護シールドに囲まれた16トンの無人月着陸船は、アポロ5号と呼ばれる2段式のサターン1-Bロケットの上に立っていた。この飛行は、2つの重要なテストを行うために行われた。ひとつは、主ロケットからステージを切り離す確認。もうひとつは、降下エンジンの試射の確認であったが、このミッションは成功しなかった。アポロ5号のテストは8時間後に終了し、LMは地球周回軌道に乗ったままであった。そして、最終的に大気圏に突入し、燃え尽きた。
質問と回答
Q:アポロ月着陸船（LM）とは何だったのか?
A:アポロ月着陸船（LM）は、アメリカのアポロ計画で、2名の乗組員を月周回軌道から地表まで往復させるために作られた着陸船です。
Q: LMはいつ開発されたのですか?
A:LMはアポロの「ハードウェア」の中で最後に開発されたもので、NASAが月周回会合方式をとる決意を固める中で開発が遅れ、LMのような着陸用の車両が必要となりました。プライムビルダーとの契約が結ばれたのは、アポロ計画が始まってから約2年後の1963年1月でした。
Q:アポロ計画におけるLMの意義は何だったのでしょうか?
A:アポロ計画の成功に重要な役割を果たしたのは、宇宙飛行士が月に着陸し、月周回軌道に安全に帰還するための乗り物であったからです。
Q:LMを使った最初の有人月面着陸は何でしたか?
A:1969年7月20日、アポロ11号のLMイーグルが、LMを使用した最初の有人月面着陸を行いました。
Q: LMを使用して月面着陸を行ったアポロミッションは?
A:アポロ12号、14号、15号、16号、17号がLMを使用して月面着陸を行いました。
Q:アポロ13号のミッションでは何が起きたのですか?
A:アポロ13号では、酸素タンクが爆発し、搭乗していた3人の宇宙飛行士が非常に危険な状態に陥りました。
Q: 「アクエリアス」と呼ばれたアポロ13号の役割は何だったのか?
A:「アクエリアス」と呼ばれるアポロ13号の船体は、爆発後、3人の宇宙飛行士が無事に地球に帰還するまでの「救命ボート」として、思わぬ活躍をしました。
