埋立て：海・河川・湿地から利用可能な土地を造成する

主な適用場所と基本原理

埋立ては沿岸域で最も多く行われるが、河川の氾濫原や湖の周縁でも実施される。砂、土壌、岩石、または工学的に調整された盛土材で地表面をかさ上げし、新たな土地を造成することが目的である。風や海流によって砂やシルトが堆積する自然の集積は、人為的な介入によって模倣または促進できる。封じ込めと水管理は基本要素であり、堤防や護岸などの一時的または恒久的な障壁が盛土材を保持し、排水設備とポンプが地下水位を下げる。新たに露出した土壌を安定させるため、サリコルニアなどの耐塩性種を含む先駆植生が用いられることも多い。

主な方法

• 自然埋積の促進：構造物の設置や湿地植生の植栽により、堆積物の堆積を促す。
• 直接埋立て：浚渫した材料または搬入材を囲い込んだ区域に投入し、締め固める。
• 揚水・排水：区域を締め切り、ポンプで水を排除する方法で、低地で一般的に用いられる。
• 人工島の建設：盛土材と岩石から大規模な人工地形を築く。

埋立地では、地下水と地表流出水を制御するため、水路または排水溝の網が必要となることが多い。地盤沈下や多量の降雨によって乾燥状態が脅かされる場所では、維持管理用ポンプが必要になる場合がある。

歴史と主な展開

人間社会は、簡素な築堤から広範な干拓地システムまで、何世紀にもわたり土地を埋め立ててきた。近代の大規模な埋立事業には、オランダのアイセル湖周辺における干拓のほか、港湾や空港のための専用プラットフォームの造成がある。現代の事業には目立つ人工地形を生むものもあり、都市・商業利用のための人工島建設は、ドバイにあるパーム・アイランドのような開発で例示される。また、大規模な港湾拡張の例として、ロッテルダム港のマースフラクテ拡張が挙げられる。

用途、利点と事例

埋立地により、次のような施設・土地の新設または拡張が可能となる。

1. 深水へのアクセスを必要とする港、ターミナル、工業地帯。
2. 平坦で締め固められた地盤上に建設される空港などの交通インフラ。
3. 人口密度の高い沿岸地域における都市住宅地と商業地区。
4. 耕作可能な面積を増やす農地および洪水防御のための干拓地。

空港用プラットフォーム、港湾ターミナル、埋め立てられた農業用干拓地は世界各地にみられる。各事業は、地域の潮汐、土壌、経済上の必要性に合わせて設計される。

環境・社会面での考慮事項

埋立ては経済的利益と土地供給をもたらす一方で、湿地や生息地の喪失、堆積物と潮汐の状態の変化、他地域における洪水リスクの増大の可能性といった環境コストも伴う。緩い盛土の地盤沈下、ポンプと堤防の長期的な維持管理は、継続的な負担となりうる。社会的な問題には、漁業の移転、伝統的な生計手段の変化、水質への影響が含まれる。近年の事業では、生息地の創出、管理された堆積物の取扱い、適応的な設計などの緩和措置とともに、環境影響評価がますます求められている。

区別と補足

水上の建設物がすべて技術的に同じものとは限らない。一時的なプラットフォームや浮体構造物である事業もあれば、長期利用のために遮水・締固めを施した恒久的な埋立地もある。「埋立て」という語は、自然の堆積促進から全面的な盛土・封じ込めまで、幅広い技術を含む。詳細な情報や事業の事例研究については、オンラインの工学、沿岸管理、環境計画に関する資料を参照されたい（概要、沿岸、河川、湖）。

関連する歴史的・技術的事例、計画指針、環境評価は、土地、水、沿岸の管理を担う専門資料や地方当局を通じて確認できる（堆積物、土壌、堤防、干拓地、塩性湿地、排水、島、都市、地域、港、港湾）。