ランガンLRT駅（SE5）— シンガポール・センカンLRT

特徴

ランガン駅は、乗車・降車を迅速に行えるよう設計された、地域密着型の小規模LRT停留所の一つである。SBSトランジットが運営する自動案内軌条式輸送システムの一部であり、屋根付きのホーム、バリアフリーの利用環境、利用者を案内する標識など、シンガポールのLRT駅に共通する設備を備える。東ループの列車は一方向に循環し、センカンMRT乗換駅へ接続している。

沿革と整備

センカンLRTは、1990年代後半から2000年代初頭にかけてニュータウンが拡張された際、域内のファーストマイル・ラストマイル接続を提供するために整備された。ランガン駅は、センカン東部の地区へ鉄道サービスを拡大した東ループの開業の一環として、2003年1月に開業した。これにより、短距離のバス利用や自家用車への依存を減らすことに寄与した。

役割と接続

ランガン駅は、センカン内の学校、商店、職場へ向かう地域の利用者に供されている。フィーダーバス路線およびセンカンMRT／LRT乗換駅と結ばれており、利用者は自動運転LRTループとシンガポールの広域MRT網の間を乗り換えられる。駅の設計は、迅速な乗り換えと、あらゆる利用者層にとっての利用しやすさを重視している。

主な事項と利用案内

• 駅コード：SE5。
• センカンLRTシステムの東ループに属し、列車にはシンガポールのLRT網に典型的な自動運転のゴムタイヤ式車両が使用される。
• 東ループ開業の一環として、2003年1月18日に開業した。
• SBSトランジットが運営し、シンガポールの公共交通網で用いられる運賃・乗換制度に統合されている。

ランガン駅は、ニュータウン内で高頻度の短距離輸送を提供するため、シンガポール各地で設けられている郊外の補完的な駅の一例である。路線図および運行情報については、運営者が維持する公式の交通情報や時刻表を確認する。