チャールズ・キングスフォード・スミス（1897–1935）—太平洋横断の先駆者、オーストラリアの航空開拓者
チャールズ・キングスフォード・スミス（1897–1935）—太平洋初横断とオーストラリア無着陸横断を成し遂げた航空開拓者、その勇敢な挑戦と記録を紹介。
Sir Charles Edward Kingsford Smith（1897年2月9日 - 1935年11月8日）は、オーストラリアの著名な飛行機のパイロットであり、国民的英雄の一人とされています。愛称は「Smithy（スミシー）」で、民間航空と長距離飛行の先駆者として知られています。
生い立ちと航空への道
キングスフォード＝スミスはクイーンズランド州ブリスベンで生まれ、青年期に航空に興味を持ちました。第一次世界大戦で軍の航空関係に携わり、そこで得た飛行経験と操縦技術を基に戦後は民間飛行へ転じました。戦後は興行飛行（バーンストーミング）や定期航路の開拓にも関わり、チャールズ・ウルム（Charles Ulm）らと協力してオーストラリアの航空発展に寄与しました。
代表的な業績と記録
- 太平洋横断（1928年）：キングスフォード＝スミスは、単に国内飛行の名手というだけでなく、国際的な長距離飛行の先駆者でもありました。彼が操縦したフォッカー三発機「Southern Cross」での飛行は特に有名で、アメリカからの出発地を経て、太平洋を横断してオーストラリアに到達するという歴史的偉業を成し遂げました。これにより大陸間の航空路開拓と航法技術の進歩に大きく貢献しました。
- オーストラリア全土の無着陸横断：国内初の長距離無着陸飛行を行い、広大なオーストラリア大陸における航空技術の可能性を示しました。
- オーストラリアからニュージーランドへの飛行成功：近隣諸国間の飛行安全と定期路線の導入につながる実績を残しました。
- イギリスのロンドンへ約10日半で到達した長距離飛行など、欧州との往復でも新記録や注目すべき実績を挙げ、当時の国際的な注目を集めました。
晩年と失踪
キングスフォード＝スミスはその後も記録や新航路の開拓に挑み続けましたが、1935年に再び記録に挑戦中に行方不明となり、その後死亡が確認されました。最後の機体は「Lady Southern Cross」と呼ばれ、彼の失踪は当時もその後も大きな衝撃を与え、長年にわたり謎とされました。一部の破片や手がかりが後年に発見されることはありましたが、完全な解明には至っていません。
栄誉と遺産
キングスフォード＝スミスは生前あるいは死後に多くの栄誉を受け、オーストラリア国内で高く評価されています。代表的な遺産としては、シドニーの主要空港が彼の名を冠していること（通称キングスフォード＝スミス空港）や、記念碑、切手や教科書での顕彰などが挙げられます。彼の業績は、今日の国際・地域航空網の基礎を築き、オーストラリアの航空史における重要な章を残しました。
まとめ：Sir Charles Edward Kingsford Smithは、長距離飛行と航法技術の発展に大きく貢献したパイオニアです。彼の太平洋横断や国内外での記録的飛行は、航空史における象徴的な出来事として語り継がれています。
生い立ち
スミスは、1897年2月9日、ブリスベン（オーストラリアの一州であるクイーンズランドの州都）のハミルトンで生まれた。セント・アンドリュー大聖堂聖歌隊学校とシドニー工業高校に通った。16歳になると、コロニアル糖業精製会社で見習いとして働き始めた。そこでエンジニアリングの訓練を受けた。
軍歴
1915 年、スミスは第一次世界大戦でオーストラリア国外で戦ったオーストラリア陸軍の主要 部隊である第一オーストラリア帝国軍（AIF）に入った。AIF ではサッパー（道路や橋を建設・修理する人） とオートバイ伝令（重要なメッセージを届ける人）だった。1916年、王立飛行隊（RFC）に移籍し、パイロットと少尉になった。
1917年、スミスの飛行機は戦闘中に撃墜された。一命を取り留めたが、負傷して左足の一部を切断（手術で切除）することになった。戦場での勇敢な行動が評価され、軍十字章を授与された。負傷のため、スミスはRFCの飛行教官となった。 また、彼は大尉に昇進した。 1918年4月、スミスは創設されたばかりの英国空軍に配属された。
1919年に兵役を終えたスミスは、Kingsford Smith, Maddocks Aeros Ltdを設立し、ジョイライドサービス（娯楽として飛行機に乗ることを客に売ること）を行っていた。彼は主にイングランド北部で飛行していた。 その後、アメリカではバーンストーマーとして、飛行機で芸を披露して人々を楽しませる仕事をした。 1921年、彼はオーストラリアに戻った。 そこで彼は、バーンストーマーとしての仕事を続けながら、エアメールサービス（飛行機で郵便物を配達すること）も行っていた。
1921年6月2日、スミスは商業用パイロットの免許を申請しました。 そして、新しく設立された西オーストラリア航空のパイロットとして採用され、オーストラリア初のエアラインパイロットの一人となったのです。
1923年6月6日、スミスはテルマ・エイリーン・ホープ・コーボーイと結婚した。
有名なフライト
スミスは飛行記録を打ち立てたことで有名になった。彼は世界中を飛び回ることでとても有名でした。彼の有名なフライトは以下の通りです。
- 1926年、C・T・P・ウルムと10日と5時間でオーストラリアを一周した飛行。これは、他のパイロットがオーストラリアを一周するのに要した時間の2倍の速さであった。
- 人のチームと一緒に太平洋の上を飛ぶ。チームは旅の前半をカリフォルニアでスタートし、ハワイに降り立った。次に、ハワイからフィジーに飛んだ。この旅は、ひどい嵐に見舞われたため、最も困難な旅となった。そして、フィジーからブリスベンへ。ブリスベンに降り立つと、2万5千人の人々がスミスたちを出迎えた。その後、シドニーへ飛んだが、そこでも30万人の人々が彼らを出迎えた。
- 史上初の世界一周飛行を成し遂げる。スミスたちは、イギリスへ、そして大西洋を渡って北米へ、さらにカリフォルニアへと飛んだ。
- 一人で1万マイルを飛ぶ。
1万マイル飛行の同じ年、スミスはメアリー・パウエルと結婚した。二人の間には、チャールズという息子がいた。
1935年、スミスは副操縦士のトミー・ペティブリッジとともに、イギリスからオーストラリアへ向けて出発した。これがスミスの最後の飛行となった。1935年11月8日、彼はこの世を去った。
質問と回答
Q:チャールズ・キングスフォード・スミスとは誰ですか?
A: チャールズ・キングスフォード・スミスはオーストラリアの有名な飛行機パイロットです。
Q: チャールズ・キングスフォード・スミスは何で有名ですか?
A:チャールズ・キングスフォード・スミスは、アメリカからオーストラリアまで太平洋を横断した最初の人物であり、オーストラリア全土をノンストップで横断した最初の人物であり、オーストラリアからニュージーランドへの最初の飛行を行った人物として有名です。
Q: チャールズ・キングスフォード・スミスの飛行における最大の功績は何ですか?
A:チャールズ・キングスフォード・スミスの飛行における最大の功績は、オーストラリアからイギリスのロンドンまで10日半で飛行したことで、これは当時の新記録でした。
Q: チャールズ・キングスフォード・スミスが、アメリカからオーストラリアまで太平洋を横断した最初の人物であることの意義は何ですか?
A:チャールズ・キングスフォード・スミスが、アメリカからオーストラリアまで太平洋を横断した最初の人物であることの意義は、将来の航空旅行の道を開き、大陸間をより速く移動できるようにしたことです。
Q:チャールズ・キングスフォード・スミスは他にどんな有名な飛行をしましたか?
A:チャールズ・キングスフォード・スミスは、オーストラリアからニュージーランドへの有名な飛行を行い、オーストラリア全土をノンストップで横断しました。
Q: チャールズ・キングスフォード・スミスはいつ生まれ、いつ亡くなったのですか?
A: チャールズ・キングスフォード・スミスは1897年2月9日に生まれ、1935年11月8日に亡くなりました。
Q: チャールズ・キングスフォード・スミスの遺産は何ですか?
A: チャールズ・キングスフォード・スミスの遺産は、航空における彼の先駆的な仕事であり、航空旅行を発展させ、人々がかつてないほど速く、遠くへ移動できるようにしたことです。
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